Teknologi udvikler sig i et gennembrudt tempo. Men selv om huse, kontorer og underholdningssteder aktivt leveres med de nyeste gadgets, der gør livet meget lettere, er bilfabrikanterne ikke i en fart at anvende innovationer i bilunderholdningssystemer. Oftest tilbydes de som hjælpefunktioner, hvilket kræver ekstra omkostninger. Udvid mulighederne for multimediesystemer i bilen, grænsefladerne fra Android og Apple, som allerede har formået at indtage en stærk plads blandt de integrerede gadgets til drivere.
Android Auto
Det er et separat program til en smartphone. Ansøgningen blev frigivet i 2015, skønt den blev annonceret et år tidligere. Den største ulempe ved at bruge denne grænseflade er, at den har regionale begrænsninger, da den fungerer på basis af Assistant. Imidlertid formåede erfarne brugere at omgå denne ulempe ved at downloade programmet gennem tredjepartslagre.
Hvis du vil installere Android Auto, skal du downloade den fra Google Play. Applikationsgrænsefladen er ganske enkel - opgavekort, der oftest bruges, vises på skærmene. I grænsefladen er også en navigationslinje med knapper til adgang til informationssystemet i en bil, telefon og musik.
Hovedkonceptet med Android Auto er brugervenlighed og det mindst mulige antal faktorer, der distraherer fra at køre. Derfor har grænsefladen ud over at se kort, lytte til musik og lydbøger såvel som at kommunikere via lydmeddelelser interface ikke noget. Samtidig understøtter Android Auto andre applikationer til afspilning af lyd, radio og bøger, og du kan bruge både Google Maps og Waze til at navigere på vejen.
I grænsefladen til underholdningssystemet til biler baseret på Android understøttes funktionen af at vise trykte beskeder og lang visning af afspilningslisten. I Android Auto er alle de mest populære instant messengers tilgængelige med undtagelse af Gmail, som ikke kan bruges via grænsefladen.
Apple-karplay
Det amerikanske produkt til underholdningssystemet i bilen blev introduceret tidligere end modstykket fra Google. Apple har foreslået sin egen nyhed som en indbygget iOS-funktion, så den har ingen regionale begrænsninger, og billedet præsenteres som en analog af billedet på smartphoneskærmen. Programgrænsefladen er dog ganske enkel - det kan sammenlignes med menuen til de første iPhone-modeller. I kolonnen til venstre for hovedskærmen er der et panel med ikonerne for de programmer, der sidst blev lanceret.
Ligesom en konkurrencedygtig applikation fokuserer CarPlay på lydgrænsefladekontroller til sikker kørsel på vejen. Beskeder er dog kun tilgængelige med WatsApp, iMessage og Facebook Messenger. Apples interface har avancerede funktioner til at lytte til lydspor. Ud over Apple Music tillader systemet brug af yderligere applikationer.
Den eneste markante ulempe ved systemet er en navigationsimplementering, der udelukkende understøtter Apple Maps. Men producenterne er allerede forundrede over løsningen på dette problem, og allerede med iOS12 i Apple CarPlay-test begyndte Waze og Google Maps.
Ved at bruge Apple- eller Android-grænsefladerne kan du øge bekvemmeligheden og funktionaliteten i underholdningssystemer i bilen betydeligt. Derudover løser deres anvendelse problemet med at forbinde bilen til internettet uden at være bundet til bilen. Alle handlingerne fra udviklerne af disse grænseflader sigter mod at udvide funktionerne i disse underholdningsprogrammer.
