Mélynyomó kondenzátor: Mentőgyűrű a fedélzeti rendszerhez

Néhány autós vágya, hogy jó hangzás legyen az autóban, rekordok törekvésévé válik. Vannak olyan közösségek is, amelyek tagjai nagy hatalommal bírnak a rendszerek építésében. Itt tekintjük a kezdő akusztika szintjét kilovattban. Nem ritka - legalább öt ezer watt kapacitású rendszer. Egyetlen járműrendszert sem terveztek ilyen fogyasztásra. Ezért szükség van egy kondenzátorra a mélysugárzóhoz, amely a csúcsteljesítmény felvételekor kompenzálja a hálózat feszültségcsökkenését.

Miért van szükségem egy mélysugárzó kondenzátorára?

Annak megértése érdekében, hogy miért van felszerelve a gép kapacitív kondenzátorral, érdemes felidézni Ohm törvényét a teljes áramkör számára. Ő segíteni fogja annak megértését, hogy mi történik, amikor a mélysugárzó hirtelen eléri a maximális hangerőt.

1. Minden akkumulátor rendelkezik egy elektromotoros erő paraméterrel, amely az eszköz kapacitásától, belső ellenállásától és egyéb jellemzőitől függ.
2. Addig a pillanatig, amikor az erősítő és a teljes hangberendezés egésze nem haladja meg az akkumulátor kapacitását, a vezetékek normál módban működnek.
3. Azokban az időszakokban, amikor a mélynyomó meredeken növeli hangerejét és energiafogyasztását, az akkumulátor fizikailag nem képes kielégíteni igényeit. Elektromotoros ereje nem elegendő a stabil feszültség fenntartásához.

Az intenzív hangfelvétel következtében a következők fordulnak elő: növekszik az üzemi áram, az akkumulátor nem tudja kielégíteni az igényeket, és a fedélzeti hálózat feszültsége hirtelen csökken. Ennek eredményeként mélysugárzó süllyedése figyelhető meg (a hangszórók elfojtják), az erősítő működése rendellenes.

A fedélzeti hálózat stabilizálásához elektrolit kondenzátorokra van szükség, amelyek energiát bocsátanak ki a csúcsterhelés idején. Meg kell érteni, hogy az autó átlagos hangszórója, akárcsak az egész audiorendszer egésze, nem mindig működik, még névleges teljesítmény mellett is. Az alacsony fogyasztás és az áram ideje alatt a gép generátorával nem csak az akkumulátort tölti, hanem a telepített meghajtót is.

A megnövekedett fogyasztás időszakában a kondenzátor kisül. Ez lehetővé teszi, hogy valóban jobb hangot kapjon, ha nincs áramszünet és nincs beállítva a hangerő eleje.

Mit kell keresni vásárláskor?

A legfontosabb dolog, amelyet egy autótulajdonosnak figyelembe kell vennie, aki a mélysugárzóhoz elektrolitkondenzátort szeretne vásárolni, az a kapacitás és a rendszer teljesítményének aránya. A szabály nagyon egyszerű. A minimális határérték 650–850 mikrofarad / kilowatt. A számítások egyszerűsítése érdekében javasolt 1F / 1 kW hangteljesítményt venni.

Ideális, ha a névleges értékeket meghaladó kapacitású kondenzátor van beszerelve az autóba. Egy jó cikk további jellemzői a következők:

• A szállításnak mindent tartalmaznia kell, amire szükség van az elektrolit kondenzátor felszereléséhez a gépen. Ezek az erősítőt összekötő vezetékek, valamint a speciálisan védett konzolok, amelyek kizárják az elem héjának károsodását és más vészhelyzetek kialakulását;
• a kondenzátor impulzusfeszültségének 24 V.-nak kell lennie. Ez elegendő margó (a fedélzeti hálózat megfelelő paramétere 12-18 V), hogy a hajtás töltés közben ne túlmelegedjen;
• A nagy teljesítmény éles visszatéréséhez, nagy áramok kialakulásához a kondenzátornak erős csatlakozókkal kell rendelkeznie, vastag vezetékekkel és nagy területtel. A felelős társaságok termékeket aranyozott érintkezőkkel kínálnak;
• Óriási segítség, többek között a hajtás állapotának a működés közbeni megfigyelésének kényelme érdekében, a töltésjelzők. Ez lehet a legegyszerűbb áramkör LED-sorozattal vagy digitális kijelzővel;
• Ha olyan meghajtóra van szüksége, amely egyszerűen csatlakoztatható és hosszú távú stabil működésre számíthat - javasoljuk, hogy vásároljon töltés- és állapotfigyelő rendszerrel felszerelt termékeket. Az ilyen modellek szükségszerűen fel vannak szerelve egy indikátorral.

Végül, de nem utolsósorban, megjegyzés: a mélysugárzó elektrolitkondenzátora megvásárlásával nem érdemes megtakarítani. A speciális fórumokon számos példát, videót és fotókat találhat az olcsó termékek szétszereléséről. Világosan és pontosan megmutatják a deklarált valós jellemzők közötti eltérést, és leírják az ilyen típusú hajtás veszélyét is.

Elektrolit kondenzátor vásárlása előtt feltétlenül keresse meg véleményét a speciális erőforrásokról. Vagy - nézze át a minősítéseket, és megismerkedjen a megfelelő termékek jellemzőivel a gyártóik webhelyén. Manapság a tömegpiacon elektrolitkondenzátorokat és ionizátorokat kínálnak, amelyek nagyon érzékenyek a hőmérsékleti ingadozásokra.

A kondenzátor beépítése a fedélzeti hálózatba - a tisztán haszonelvű eredmények mellett - a hangszórórendszer stabil működése révén - még számos további előnnyel rendelkezik. Különösen a jelenlegi feszültségeket enyhítik a gyújtásrendszer működése közben. Ezenkívül javul a fedélzeti generátor üzemmódja, mivel kevesebb fogyasztás-növekedést tapasztal. És ami a legfontosabb: a telepített kondenzátor tökéletesen segíti az indítót télen, és energiát ad a közös hálózat számára.

Hogyan telepítsünk egy kondenzátort?

A legnehezebb egy egyszerű kondenzátor felszerelése, amely nincs felszerelve töltésvezérlő rendszerrel. Egy üres hálózathoz csatlakoztatott meghajtó bizonyos esetekben éghet a csatlakoztatott erősítőt. A következő történik:

• egy nagyon alacsony belső ellenállású kondenzátor bezárja az áramkört;
• az áthaladó áramok a hajtás műszaki jellemzőitől függően meredeken maximálisan növekednek;
• az áramkörben az áramok esnek, amikor a hajtás töltése növekszik.

A kezdeti áramugrás olyan magas, hogy egyértelműen nem ajánlott az erősítőt és más akusztikus alkatrészeket ilyen vizsgálatnak alávetni. Ezért egy töltésvezérlő rendszer nélküli kondenzátort fel kell tölteni, mielőtt beépítik a fedélzeti rendszerbe. Ehhez állítson össze egy egyszerű sémát.

A kondenzátor negatív kivezetése csatlakozik a tömeghez, a kocsiszekrényhez. A gép standard izzólámpája pozitívra van forrasztva, második érintkezője az akkumulátor pozitív pólusához van csatlakoztatva. Az autó akkumulátorának negatív csapja a földre, a házra is be van kapcsolva.

Az áramkör bekapcsolásakor a következők fordulnak elő: a lámpa menete maximálisan ráncol. A töltés felhalmozódásával a fényerősség csökken. Ha a lámpa teljesen kialszik, ez azt jelenti, hogy a kondenzátor feszültsége megegyezik az akkumulátorral, nincs potenciálkülönbség. A meghajtó töltése megtelt, óvatosan le van választva, megakadályozva az érintkezők bezáródását. Gumikesztyűben kell dolgoznia.

Töltést vezérlő rendszerrel felszerelt hajtásokkal nem lehet felidézni. Ezeket az általános áramkörbe óvintézkedések nélkül beépítik. A beépített elektronika blokkolja az elsődleges áram túlfeszültséget. Ezt a kényelmi hajtást néhány hátrány kompenzálja. A kondenzátor olyan áramot adhat, amelyet az elektronikus töltésvezérlő egység paramétere korlátoz. Ezt figyelembe kell venni egy eszköz vásárlásakor.

2019 legjobb öt eszköze

Az ügyfelek áttekintése alapján kiválasztottuk a mélysugárzó 5 legjobb kondenzátorait, amelyek jó eredményeket mutatnak és hosszú élettartamot mutatnak. Között közismert márkák termékei, amelyek mind a kezdők, mind a tapasztalt mérnökök számára alkalmasak az autó audio rendszerek gyártására.

Kicx flc 1.5

Ennek a kondenzátornak a fő előnye a telepítés teljes könnyűsége. Kényelmes komplett konzolok és megbízható érintkezőcsoport biztosított. A termék kiváló élettartamot mutat az elektronikus védelemnek és a speciális hálónak köszönhetően.

MD.Lab PC-E1.0

Ez a meghajtó csak 18 V túlfeszültséget képes biztosítani. Ha ez elég - a készülék vonzó lesz az audio rendszerek tapasztalt tervezői számára. A kondenzátor -40 ° C és 60 ° C közötti hőmérsékleten képes működni, alacsony szivárgási árammal rendelkezik.

ACV CAP-5.0F

A feszültség és a működési paraméterek legátfogóbb szabályozása, valamint az erősítő oldaláról történő közvetlen vezérlés lehetősége két fényes tulajdonság, amelyek megkülönböztetik ezt a kondenzátor modellt. Olyan felhasználók számára vonzó, akik igazán nagy teljesítményű rendszert akarnak létrehozni. Az 5F-os kapacitás elegendő az 5 kW-os akusztikához.

Kicx DPC 2.0F

Ez a kondenzátor nagyon szerény. Néhány hiányossággal lehetővé teszi a hőmérséklet túlmelegedését akár 95 Celsius fokig, és speciális csatlakozási rendszerek használata nélkül megtartja a parkolóban a töltést. A készülék vonzó a kezdők számára, képes 24V impulzust adni.