A kertészet nem könnyű, és mindig szeretné megkönnyíteni. És néhány száz négyzetméter kézzel történő szántás egyáltalán nem fényes lehetőség. Itt a motorblokk ment. És itt állsz a villánál: válassz egyet, amely olcsóbb vagy drágább, de kiváló minőségű? Melyik a jobb, érdemes-e túlfizetni, vagy "és így megy"? És a feladat egyszerűsítése érdekében kitaláltuk, hogy a drága modellek mennyiben különböznek az olcsóktól, és hogy megéri-e a pénzüket.

Mi van a drága motorblokkokban, mi nem olcsó

Az összes hátrányos blokkot három típusra osztják: könnyű, közepes és összetett. Más szavakkal, benzin, félig profi és profi. Ez utóbbi vonatkozik a drága modellekre. A dízel változatokat néha a tüdőre utalják, de ezek nagyon ritkák.

A benzines minigraktorok gazdaságosak, olcsók. A teljesítmény 6 és 9 lóerő között változhat. Ezzel a szerszámmal a talajt közepes mélységig lehet megművelni. És ha további statikus berendezéseket függesztenek fel (például egy eke, marógép stb.), Akkor a mögött álló traktor képességei bővülnek.

Fő hátránya azonban, hogy a szerszám nem képes megbirkózni a nem megmunkált talajjal: visszapattan, és a vágóeszközök egyszerűen nem hatolnak be mélyen. Ami a legelőnyösebb, ha egy benzines minitraktor előkezelt területekkel rendelkezik, amelyek területe nem haladja meg a 15-20 hektárt.

Ebből azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a drága járójármű traktorok funkcionálisabbak, erősebbek és sokkal nagyobb földterületet dolgoznak fel. A benzinmodellektől eltérően, a benne levő hűtés víz, nem pedig levegő. A nehéz járó traktor sokkal hosszabb ideig működik, mint egy könnyű. A malom egymástól függetlenül forog, és képes a kemény szűz talaj mély szántására. Más szavakkal, a drága szerszámok könnyen traktormá változtathatók.

Abszolút mindenféle mellékletet felfüggeszthet. Ide tartoznak a fa hántoló, kaszálógépek és a talajtakarító gépek, valamint a hófúvók és még sok más. Az ilyen mini traktorokat elsősorban a szakemberek használják, mert speciális ismeretekre és készségekre van szükség. A mindennapi életben a benzinmodellek gyakran hasznosak, és működésük eléggé elegendő.

Milyen feladatokat vásárolnak

A drága motoros blokkokat elsősorban nagy területek művelésére vásárolják. Kínálatuk 50 és több század között van, és sokkal könnyebb külön fizetni, mint ha rengeteg erőfeszítést, időt és energiát költenek. A nehéz modellek funkcionalitása szintén különbözik, mivel nem hiába teszik őket professzionálisnak. Ez egyrészt abban nyilvánul meg, hogy a szerszám bármilyen típusú talajjal képes megmunkálni, másrészt pedig abban, hogy bármilyen típusú felszerelést rá lehet szerelni, és ezért a járó traktor különféle feladatokkal képes megbirkózni.

Ennek a hatalomnak a szerszámára van szükség, ha egy nagy területet rövid idő alatt meg kell dolgozni. Kedves modellek képesek napi több órát dolgozni, még különösen nehéz feladatokat is elvégezni. A nehéz motor dízelmotorok élettartama megnőtt. Az ilyen mini traktorokat nehéz rakományok szállítására is tervezték.

Megéri-e túlfizetni?

Ha nem akarja túlfizetni egy drágább modellért, de nagyon olcsókat szeretne vásárolni, akkor válassza az átlagos lehetőséget. A félig professzionális motoblokkok nem annyira drágák, és 20–50 száz alkatrészt tudnak kezelni. Rájuk sok kiegészítő felszerelhető: kefék, borona, lapát, szemét. Összekapcsolhatja a pótkocsit a középkategóriájú modellekkel, és járműként felhasználhatja őket.

Így a mögött álló traktor típusa a megoldandó feladatoktól függ. Ha elegendő egy könnyű benzinszerszám, akkor miért fizetne külön a drága berendezés teljesítményéért és funkcionalitásáért? Különösen akkor, ha a funkcióinak nagy részét továbbra sem használják. Az eszköz igényei és követelményei alapján kell választania. Szakmai használatra azonban természetesen jobb, ha drága modellt választanak.