A RIA Novosti szerint egy autó minőségi és vezetési stílusának felmérésére szolgáló speciális szolgálatnak várhatóan 2021-ig keresni kell. Az NTI (Nemzeti Technológiai Kezdeményezés), az Avtonet sajtószolgálata szerint a szolgáltatást statisztikai adatok gyűjtésére hozzák létre az összes eseményről, amelyek az autó közúti részvételéhez kapcsolódnak:

  • közlekedési balesetek;
  • a DD szabályok megsértése;
  • hívjon segédszolgálatokat (műszaki segítség, mentők, vontatójármű).

A tervek szerint a vezetõ autók minõségére vonatkozó adatok elemzõ nyilvántartást vezetnek. Ezeket eltávolítják a gépek beépített telematikai eszközeiből (tachométerek, ERA-GLONASS érzékelők) rendszámmal vagy VIN-lel, és a közlekedési rendőrök adatbázisából származó információkat is felhasználják.

Miért van erre szükség?

Az új szolgáltatással a biztosítótársaságok több lehetőséget kapnak az ügyfelekkel-autósokkal való együttműködésre. Képesek lesznek minden járművezetőt kockázati csoportok szerint több kategóriába osztani.

Még nem ismeretes, hogy hányan lesznek, és milyen kritériumokat kell alkalmazni az úthasználónak egy adott csoporthoz történő hozzárendelésére. De egyértelmű, hogy a különféle kategóriájú járművezetők számára a biztosítási kötvények költségei közvetlenül függnek a vezetés minőségétől.

Az NTI Avtonet munkacsoport képviselője, Jaroszlav Fedosejev szerint az új szolgáltatás lehetőséget ad arra, hogy a vezetési stílusról összegyűjtött analitikai adatokat azonnal átadja a biztosítótársaságoknak. Így a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás és a hajótest biztosítás árát minden járműre külön-külön kiszámítják, figyelembe véve annak műszaki állapotát (a közúti műszaki segítségnyújtás iránti felhívást szintén rögzítik), a forgalmi szabálysértések számát és más tényezőket, ideértve a vezető felelősségét.

Mit ad ez a járművezetőknek?

Amellett, hogy az új szolgáltatás, amely összesíti a járművezetőre és járművére vonatkozó információkat, fegyelmezi az úthasználókat, csökkenti a biztosítási díjak költségeit azok számára is, akik mindig a szabályok szerint vezetnek.

Ami a vakmerő embereket illeti, akik inkább mindenhol és mindig megsértik a sebességkorlátozást, számukra növekvő tényezőket kell alkalmazni. Így működik az igazságosság elve.

A hír csak a hírforrásokban jelent meg, de már gondoskodó megjegyzéseket gyűjtött. Az olvasók tehát azt javasolják, hogy terjesszék ki az igazságszolgáltatást nemcsak a biztosítás fizetésével kapcsolatos pénzügyi oldalra, hanem vezessenek be egy záradékot a cserkészek kötelező fizetésére a cselekedeteik áldozatainak kezelési és rehabilitációs költségeire vonatkozóan. Az innovációt általában pozitívan fogadják el. Kíváncsi vagyok, hogyan fogják végrehajtani 2021-ben?