Ở đâu, nếu không phải trong một chiếc xe ở tốc độ, hãy nghe những bản nhạc tràn đầy năng lượng. Nhưng loa không thể luôn luôn truyền tải một ổ đĩa bass. Thay vì một nhịp điệu mềm mại và dẻo dai, chúng tôi nghe thấy một tiếng ầm ầm. Để khắc phục tình trạng này, một loa siêu trầm hoặc theo một cách khác, một loa trầm, được điều chỉnh để tái tạo âm thanh trong phạm vi từ 20 đến 150 Hz, sẽ giúp ích.
Cài đặt chéo
Bạn cần xác định ngay thuật ngữ "chéo". Trong trường hợp này, đây không phải là một chiếc xe, mà là một thiết bị để phân chia âm thanh theo tần số. Loa siêu trầm tuân theo các tần số tần số thấp không thể đạt được đối với các loa đơn giản. Theo quy định, đây là đặc điểm không chỉ của loa xe hơi, mà còn của các thành phần hi-fi.
Thông thường, loa siêu trầm phải đảm nhận tải âm thanh từ 20 Hz đến 40 Hz, sau đó từ 40 đến 80 Hz. Biên tần số sẽ cho phép loa tái tạo âm thanh rõ ràng hơn và chi tiết hơn trong dải tần số thấp.
Nhưng ngay cả loa siêu trầm chất lượng cao và đắt tiền nhất cũng sẽ không thể xử lý rõ ràng tần số nếu chúng không bị cắt bởi một bộ phân tần.
Trước tiên, bạn cần phải cắt các tần số trung và cao để có được loa siêu trầm. Điều này là loa cũng có thể tái tạo 60 Hz, và một số 50 Hz, 40 Hz và thậm chí thấp hơn. Để các tần số thấp từ các loa thông thường không trùng với tần số của loa siêu trầm, bộ lọc thông thấp được sử dụng (LPF viết tắt tiếng Anh hoặc bộ lọc thông thấp). Bộ lọc như vậy được điều chỉnh theo tần số thấp hơn của loa tầm trung hoặc tốt hơn, cao hơn năm hertz từ cạnh. Âm thanh của loa sẽ không chồng lên nhau, tiếng hum sẽ giảm, tiếng sủi bọt sẽ biến mất, và sự mềm mại, trong suốt và chi tiết sẽ xuất hiện trong trường hợp thấp hơn.
Nhưng đó không phải là tất cả trong cài đặt loa siêu trầm. Anh ta sẽ cố gắng tái tạo tần số thấp hơn mà tai người không nghe thấy. Chúng ta không thể nghe thấy âm thanh, nhưng sự can thiệp từ các tần số này và tiếng rít của chính loa, từ một nỗ lực để thực hiện một nhiệm vụ bất khả thi - là khá. Để cứu loa siêu trầm khỏi quá tải và tai của chúng ta khỏi áp lực của các rung động tần số thấp (chúng có thể làm hỏng thiết bị và các cơ quan thính giác), một sabsonik được sử dụng.
Nó cắt tất cả các tần số thấp không thể tiếp cận với thính giác của con người, giúp giảm tải cho loa và bộ khuếch đại. Thường được sử dụng trong phản xạ âm trầm. Đây là một lỗ ở dạng chuông trong trường hợp âm học, qua đó tín hiệu được chia thành hai độ lệch 180 độ theo pha. Biến tần pha giúp mở rộng dải tần số thấp. Nhưng để loại bỏ sự dư thừa của các dao động như vậy, sabsonik được điều chỉnh sao cho nó cắt các tần số thấp hơn 5 Hz so với tần số của cổng phản xạ âm trầm.
Cài đặt âm lượng
Để điều chỉnh âm lượng của loa siêu trầm sao cho phù hợp với phần còn lại của hệ thống, không làm tắc nghẽn và đồng thời, không bị méo tiếng, bạn cần sử dụng các điều khiển Cấp độ tăng, theo tiếng Nga có nghĩa là Cấp và Tăng.
Thông thường một nút trông giống như một đầu vít. Chúng tôi chuyển mức bằng tuốc nơ vít đến một giá trị nhất định cho đến khi tín hiệu bắt đầu bị méo. Chúng tôi trả lại điều khiển cho đến khi âm thanh phù hợp với chúng tôi. Tín hiệu được đưa đến bộ khuếch đại ở tần số định trước. Độ nhạy được đặt ở mức tối thiểu.
Địa điểm
Âm thanh từ loa siêu trầm nên đi trước mặt người ngồi trong xe. Đây là hướng chính xác nhất cho nhận thức về tần số thấp. Nếu tiếng bass đập vào phía sau đầu, thì chẳng mấy chốc âm nhạc sẽ bắt đầu tác động lên tai, và sau đó là do tâm lý.
Điều chỉnh đúng âm thanh tần số thấp trong xe sẽ là chìa khóa cho tâm trạng tốt và tất nhiên là lái xe đúng cách và an toàn.
