Tìm kiếm một loa siêu trầm nhỏ gọn cho chiếc xe của bạn? Mệt mỏi vì rầm rộ hàng giả giá rẻ? Nằm mơ thấy một âm thanh mạnh mẽ, âm trầm mềm mại sâu lắng? Có lẽ bạn không muốn thỏa hiệp về những gì loa băng thông rộng cung cấp? Và nghĩ về việc mua các thiết bị riêng biệt để tái tạo tần số cao, trung bình và thấp? Chúng tôi mang đến cho bạn một cái nhìn tổng quan về các loa siêu trầm nhỏ gọn tốt nhất cho xe hơi.

Mỗi thiết bị được mô tả dưới đây có kích thước, vỏ và sức mạnh khác nhau để đưa vào danh sách toàn bộ các giải pháp giúp tiết kiệm không gian trong xe. Chỉ có những thiết bị đã được chứng minh đã chứng minh bản thân trên thị trường với chất lượng và độ tin cậy.

Núi cao PWE-V80

Núi cao PWE-V80

Ưu
  • âm thanh tốt (độ méo phi tuyến tối thiểu);
  • chất lượng xây dựng (vật liệu cơ thể đẹp, tất cả các yếu tố phù hợp hoàn hảo);
  • thiết bị (ngoài bộ tiêu chuẩn, còn có các dây rất dài để kết nối: chúng tiếp cận bất cứ nơi nào trong cabin; thậm chí còn có các giá đỡ có ốc vít cho thân và thân máy);
  • trong trường hợp - một giải pháp chìa khóa trao tay không yêu cầu tạo hộp âm thanh hoặc vặn vào khung cabin.
Nhược điểm
  • công suất trung bình;
  • bass khắc nghiệt, cho một người nghiệp dư.

Loa siêu trầm hoạt động. Một bộ phân tần (một thiết bị phân tách âm nhạc thành phổ tần số và cung cấp cho loa các đặc tính tần số tương ứng của chúng) từ 50 đến 105 Hz. Có rất nhiều dây trong cấu hình, và chúng rất dài. Sẽ không có vấn đề kết nối nguồn điện. Nó được kết nối với radio thông qua các đầu ra thông thường của nó, bộ khuếch đại tự cắt tần số cao. Công suất tối đa là 160 watt. Điều này là khá đủ cho một cabin cỡ trung bình.

NỀN TẢNG TS-Wx130DA

NỀN TẢNG TS-Wx130DA

Ưu
  • độ chính xác âm thanh cuối cùng;
  • dải tần số rộng được tái tạo (âm trầm dày đặc, độ trong và độ tinh khiết của nó);
  • vật liệu công nghệ mới (imide), độ tin cậy do chúng;
  • trong trường hợp - một giải pháp làm sẵn (không cần phải cắt và dán ván ép dưới hộp âm thanh hoặc trong một thời gian dài để tìm kiếm và chuẩn bị một nơi để lắp đặt trong cabin).
Nhược điểm
  • thiếu năng lượng, mặc dù áp lực âm thanh là hiện tại.

Loa siêu trầm nhỏ trong xe này dễ dàng cài đặt ngay cả dưới ghế ngồi. Ngay cả băng keo hai mặt sẽ giữ chặt nó. Nhưng mặc dù hộp bùng nổ thu nhỏ, trong số các đánh giá chắc chắn có sự ngưỡng mộ đối với chất lượng âm thanh của chính nó. Mặc dù đặc điểm khô là tương tự như các bạn cùng lớp khác.

Được đánh giá ở mức 50 watt, mức tối đa cho 160. Nếu chiếc xe hạng nặng TS-W106M có vẻ quá nghiêm trọng, thì đây là một mẫu xe khác thay thế. Có chế độ bass sâu (20-200 Hz), không bị trầm. Mọi thứ đã được thực hiện rất tốt: một hộp loa lớn được làm bằng nhôm và cuộn dây loa được làm bằng imide (một loại polymer chịu nhiệt có tính chất cơ học tốt) và bốn lớp dây đồng.

NỀN TẢNG TS-W106M

NỀN TẢNG TS-W106M

Ưu
  • sức mạnh to lớn;
  • sức mạnh và ân sủng của xây dựng;
  • Vật liệu công nghệ mới (IMPP).
Nhược điểm
  • không có nhà ở, bao gồm các chi phí bổ sung để tạo ra thiết kế mong muốn.

Công nhân 250 watt (nhiều nhất là 1100 watt) thậm chí bơm một chiếc xe jeep lớn. Việc lắp ráp có chất lượng rất cao và mạnh mẽ. Bản thân bộ khuếch tán (tấm làm việc phát ra), theo nhà sản xuất, được làm bằng vật liệu âm nhạc rất mạnh và mạnh mẽ của một thế hệ mới IMPP. Không có trường hợp, nhưng nó có thể dễ dàng gắn ở bất cứ đâu (độ sâu kho 120 mm, đường kính 230 mm): thân, cửa, ghế, cánh.

Hertz ES 300

Hertz ES 300

Ưu
  • mềm nhất, bass sâu;
  • thiết kế tuyệt vời: thiết bị có vẻ tương lai, nhưng không phức tạp;
  • phạm vi tần số tái sản xuất, cùng một siêu âm có mặt;
  • vật liệu âm thanh, đặc biệt chú ý đến khả năng làm ẩm các rung động giả.
Nhược điểm
  • địa chỉ liên lạc trên lưỡi dao;
  • không có nhà ở, bao gồm các chi phí bổ sung để tạo ra thiết kế mong muốn.

Elettromedia Người Ý thích thú trong thiết kế.Bề ngoài xe rất biểu cảm. Bộ khuếch tán cao su. Nói chung, tất cả mọi thứ có thể phát ra tiếng ồn, cấu trúc giảm tiếng ồn đều được chế tạo bằng vật liệu giảm chấn. Bản thân nam châm - đường kính 141 mm - cũng rắn chắc.

Giống như tất cả các loa siêu trầm nhỏ gọn dành cho ô tô không có "ngôi nhà", cái này rất cần nó. Thể tích tốt nhất cho nó là khoảng 20-30 lít, tốt nhất là với một phản xạ âm bass rộng rãi. Nhân tiện, bạn có thể lắp ráp một cấu trúc cho loa theo bất kỳ yếu tố hình thức nào: phẳng, vuông, hình thang. Điều đó sẽ cho phép vị trí tối ưu nhất của chính thiết bị. Độ nhạy tốt. Biến dạng phi tuyến là tối thiểu. Dải tần rất rộng (25 mộc250 Hz). Bây giờ có một sửa đổi của Hertz ES 300.5.

Supra SRD-1602A

Supra SRD-1602A

Ưu
  • thu nhỏ, mỏng;
  • sự hiện diện của một phản xạ âm trầm để nhận thức đầy đủ hơn về tần số thấp;
  • trong trường hợp - một giải pháp chìa khóa trao tay không yêu cầu tạo hộp âm thanh hoặc chèn vào thân xe.
Nhược điểm
  • công suất trung bình (tôi muốn chất lượng âm thanh tốt hơn trong phạm vi thấp hơn, kích thước nhỏ của thiết bị bị ảnh hưởng ở đây).

Loa siêu trầm nhỏ gọn. Một cỗ máy âm thanh với phản xạ bass, đó là một niềm vui không chỉ cho những người hâm mộ nhạc pop và rock, mà còn cho những người yêu thích trống & bass và rap. Cả hai loa đều lớn, đường kính 16 cm. Công suất định mức 100 watt sẽ lấp đầy bất kỳ thẩm mỹ viện nào. Đáy sẽ thêm đáng kể, nhưng đừng chờ tiếng rít của kính. Một điểm cộng lớn là bộ khuếch đại mosfet, không quá nóng, không sợ bị hỏng và cho chất lượng âm thanh tuyệt vời (tần số thấp và cao đặc biệt tốt). Tất cả điều này được đóng gói trong một cơ thể kéo dài mỏng.

Nhờ vẻ ngoài khác thường và đặc điểm âm thanh tuyệt vời, Hertz ES 300 được khuyên dùng cho tất cả những người sành về thẩm mỹ ô tô.

Supra SRD-1602A rất tiện dụng. Đặc biệt dễ cài đặt, nhỏ gọn, bằng phẳng, nhưng do đó không quá torquey. Một loa siêu trầm nhỏ trong xe dành cho những người yêu thích âm thanh chất lượng chính xác, không đặt màng nhĩ.

Alpine PWE-V80 có hiệu suất và hiệu suất tương tự như phiên bản Pioneer TS-Wx130DA. Những loa siêu trầm nhỏ gọn cho ô tô này có chỉ số áp suất âm thanh tốt, chúng được phân biệt bởi lắp ráp chất lượng rất cao và có kích thước tương tự. Thích hợp cho bất kỳ người lái xe.

Áp lực âm thanh mạnh nhất đến từ Pioneer TS-W106M. Điều này sẽ làm cho chiếc xe của bạn cảm thấy một ổ đĩa là gì. Tỷ lệ chất lượng giá cả tuyệt vời, thiết kế được lắp ráp như thể cho du hành không gian. Nó cũng trông rắn và thú vị. Đối với những người thích làm mọi thứ đến mức tối đa.

Hữu ích  Loa siêu trầm trong xe hơi

Các mô hình không có vỏ bọc Pioneer TS-W106M và Hertz ES 300 sẽ mang đến một chút rắc rối khi cài đặt. Nhưng họ sẽ cho phép bạn thực hiện một phần phụ của chiếc xe hoặc tạo ra thiết kế độc đáo của riêng bạn cho nó.

Chọn loa siêu trầm mini của bạn trong xe!