Kết nối radio xe hơi không phải là thủ tục khó khăn nhất. Bạn có thể tự làm điều đó. Để thực hiện công việc không đòi hỏi kỹ năng đặc biệt, chỉ cần có kiến ​​thức cơ bản về kỹ thuật điện. Tuy nhiên, có những sai lầm của nhiều lái xe, dẫn đến hậu quả không mong muốn. Họ sẽ được thảo luận chi tiết hơn.

blobid1567173431919.png

Không kết nối bằng phương pháp poke

Lời khuyên này có thể được đưa ra không chỉ liên quan đến radio xe hơi, mà còn bất kỳ thiết bị điện nào khác. Theo cách này, radio xe hơi được kết nối trong hầu hết các trường hợp trong trường hợp không có vỏ bọc ban đầu hoặc pinout không thể đọc được áp dụng cho nó. Cắm vào thường không chỉ tốn thời gian, mà còn là một quá trình nguy hiểm. Trong trường hợp này, nguy cơ kiệt sức của rãnh công suất trên bo mạch hoặc chip khuếch đại được tăng lên đáng kể.

Không kết nối với bật lửa

Một ý tưởng tồi khác là cố gắng kết nối radio với bật lửa. Khi sử dụng thiết bị ở mức âm lượng lớn, nguồn sẽ không đủ. Kết quả là âm thanh sẽ bị méo rất nhiều và khò khè. Radio thậm chí có thể tắt tự phát và các cài đặt của nó sẽ bị mất.

Để kết nối chính xác radio, bạn phải hiểu loại cáp nào được phép sử dụng. Hầu hết các nhà sản xuất thiết bị âm thanh, bao gồm cả ô tô, khuyên bạn nên sử dụng dây điện từ 2 đến 4 mét vuông. mm Trong phần. Hơn nữa, chúng nên được kết nối trực tiếp với các cực pin. Người ta cho phép đặt cộng với cộng đồng trên các thiết bị đầu cuối pin và trên cơ thể.

Nếu bạn sử dụng cáp mỏng hơn, chất lượng đầu ra âm thanh sẽ bị ảnh hưởng trước hết.

Không kết nối cáp nguồn và cáp nguồn với nhau

Chúng tôi không khuyến khích sử dụng cáp nguồn và cáp nguồn trong một sợi. Nhu cầu kết nối cáp màu đỏ được giải thích bởi thực tế là khi bạn nhận được khóa đánh lửa, thiết bị sẽ tự động tắt theo kế hoạch. Sẽ tốt hơn nếu kết nối cáp màu vàng (nguồn) với pin. Một giải pháp như vậy sẽ lưu tất cả các cài đặt.

Nếu các dây được liệt kê được xoắn với nhau và được kết nối ở dạng này, đài phát thanh xe hơi sẽ tăng tốc độ xả pin, bao gồm cả ở dạng ngắt kết nối. Tất nhiên, bạn có thể bảo vệ bản thân khỏi mất điện bằng cách thêm một cặp lá chắn diode vào mạch. Nhưng điều này không được khuyến khích theo cách khẩn cấp nhất.

Không trộn lẫn dây dễ dàng hơn nó có vẻ. Không có ngoại lệ, tất cả các nhà sản xuất (thậm chí cả Trung Quốc) đều tuân thủ một tiêu chuẩn duy nhất để đánh dấu màu.

Dây điện màu vàng dày hơn so với phần còn lại. Nó kết nối trực tiếp với các cực pin. Dây màu đỏ đi đến "cộng", màu đen - đến "điểm trừ".

Một cáp màu cam kết nối với ánh sáng bên trong, màu xanh lam với ăng-ten và màu xanh và trắng với bộ khuếch đại. Chỉ cần nhớ thông tin này một lần là đủ để tiếp tục ngăn ngừa lỗi.

Giữ dây mỏng tránh xa nguồn điện.

Để kết nối chính xác radio, bạn phải hiểu loại cáp nào được phép sử dụng. Hầu hết các nhà sản xuất thiết bị âm thanh, bao gồm cả ô tô, khuyên bạn nên sử dụng dây điện từ 2 đến 4 mét vuông. mm Trong phần. Hơn nữa, chúng nên được kết nối trực tiếp với các cực pin. Người ta cho phép đặt cộng với cộng đồng trên các thiết bị đầu cuối pin và trên cơ thể.

Nếu bạn sử dụng cáp mỏng hơn, chất lượng đầu ra âm thanh sẽ bị ảnh hưởng trước hết.

Đừng nhầm lẫn giữa cực khi kết nối loa

Một số chủ xe khi lắp đặt radio nhầm lẫn giữa cực của dây khi kết nối loa.Tránh một sai lầm như vậy là rất đơn giản. Bạn cần nhớ một quy tắc cơ bản - dây có cách điện, trên đó một dải màu tương phản được áp dụng, đi đến "cộng" và tất cả các quy tắc đơn âm - thành "trừ".

Mặc dù thực tế là tất cả các lỗi được liệt kê là không nghiêm trọng và chỉ có thể làm hỏng thiết bị trong hoàn cảnh khắc nghiệt, nhưng vì không tin tưởng vào khả năng của họ để làm mọi thứ một cách chính xác, chúng tôi khuyên bạn nên tìm sự giúp đỡ của các chuyên gia có kinh nghiệm, những người sẽ nhanh chóng đối phó với nhiệm vụ kết nối với chúng đài phát thanh xe hơi.