وفقًا لـ RIA Novosti ، من المتوقع أن تكسب خدمة خاصة لتقييم جودة وأسلوب قيادة السيارة بحلول عام 2021. وفقًا للخدمة الصحفية لـ Avtonet (المبادرة التكنولوجية الوطنية) في NTI ، يتم إنشاء الخدمة لجمع إحصائيات حول جميع الأحداث المرتبطة بمشاركة السيارة على الطريق:
- حوادث المرور
- انتهاك قواعد DD ؛
- استدعاء الخدمات المساعدة (المساعدة التقنية ، رجال الانقاذ ، سحب الشاحنة).
ومن المخطط أيضًا الاحتفاظ بسجل تحليلي للبيانات المتعلقة بجودة قيادة السيارات. سيتم إزالتها من أجهزة التحكم عن بُعد المدمجة في الماكينات (أجهزة قياس سرعة الدوران ، وأجهزة استشعار ERA-GLONASS) عن طريق رقم لوحة الرخصة أو رقم تعريف السيارة ، كما سيتم استخدام المعلومات من قاعدة بيانات شرطة المرور.
لماذا هذا مطلوب؟
مع الخدمة الجديدة ، تحصل شركات التأمين على المزيد من الفرص للعمل مع سائقي السيارات من العملاء. سيكونون قادرين على تقسيم جميع السائقين إلى عدة فئات وفقًا لمجموعات المخاطر.
ما عددهم وما هي المعايير التي سيتم تطبيقها لتعيين مستخدم طريق لمجموعة معينة ما زال غير معروف. ولكن من الواضح أن تكلفة سياسات التأمين لفئات مختلفة من السائقين سوف تعتمد بشكل مباشر على جودة القيادة.
وفقًا لممثل مجموعة عمل NTI Avtonet ، Yaroslav Fedoseyev ، ستوفر الخدمة الجديدة فرصة لنقل البيانات التحليلية المجمعة فورًا عن أسلوب القيادة لشركات التأمين. وبالتالي ، سيتم احتساب سعر التأمين ضد المسؤولية تجاه الغير والتأمين على بدن السيارات بشكل فردي لكل مركبة ، مع مراعاة حالتها الفنية (يتم تسجيل مكالمات المساعدة الفنية أيضًا على الطريق) ، وعدد مخالفات المرور وعوامل أخرى ، بما في ذلك مسؤولية السائق.
ماذا سيعطي هذا السائقين؟
إلى جانب حقيقة أن الخدمة الجديدة ، التي تجمع بين جميع المعلومات حول السائق وسيارته ، تضبط مستخدمي الطرق ، فإنها ستخفض تكلفة أقساط التأمين بالنسبة لأولئك الذين يقودون دائمًا وفقًا للقواعد.
لم تظهر الأخبار إلا في مصادر الأخبار ، ولكنها جمعت بالفعل تعليقات غير مبالية. لذلك ، يقترح القراء تقديم العدالة ليس فقط للجانب المالي المتعلق بدفع التأمين ، ولكن أيضًا لإدخال بند حول الدفع الإجباري من قبل الكشافة لتكلفة علاج وإعادة تأهيل ضحايا أفعالهم. بشكل عام ، يتم قبول الابتكار بشكل إيجابي. أتساءل كيف سيتم تنفيذه في عام 2021؟
