За рязане на дървени трупи, дъски, стволове на дървета в градината е подходяща резачка или електрически трион. Изборът на правилния инструмент от тези две опции не е лесен. Тези триони са подобни не само по външен вид, но и по дизайн. Избирайки кое е по-подходящо за изпълнение на задачите - газов или електрически трион, е необходимо да се проучат основните характеристики на тези устройства, както и техните плюсове и минуси.
съдържание
Верижна трион: функции, плюсове и минуси
За да оцените напълно предимствата и недостатъците на даден инструмент, е необходимо да се запознаете с неговото устройство, ключовите характеристики и функции.
Устройство с верижна трион
Всички резачки са с подобен дизайн и работят на един и същ принцип. Основните външни възли на инструмента:
- Случаят, който крие бензиновия двигател и основните механизми, които осигуряват неговата работа. Горният му капак се отстранява, осигурявайки достъп до горивната система, пречиствателното устройство на въздуха. Двигателят на моторни триони използва едноцилиндров двутактов. Размерите и размерите му влияят на мощността и определят предназначението на инструмента.
- Две дръжки (отпред и отзад). На гърба е бутон за стартиране и заключване.
- Превключвател. Разположен до задната дръжка, той отговаря за включването и изключването на системата за запалване.
- Видях възел. Тя включва гума, върху която е опъната веригата, самата верига, както и механизъм за предаване на въртене, система за опъване на веригата и крепежни елементи за гуми, затворени с капак.
- Система за стартиране. Тя включва стартер и бутон за ръчна помпа, разположени отстрани на корпуса.
- Две плътно затворени усти. Горивната смес се излива в едната, верижната смазка в другата.
- Инерционна спирачка. Осигурява незабавно спиране на инструмента и предпазва оператора от нараняване.
Местоположението, формата и външният вид на конструктивните елементи могат да варират в зависимост от модела. Независимо от това, този дизайн е типичен и се използва масово при производството на резачки.
Принципът на работа на резачка
Верижният трион е оборудван с двигател с вътрешно горене и е свързан чрез предавателна система към верига на трион. Двигателят и веригата са свързани с ключ за съединителя, които са метални накладки, изтеглени заедно от пружини. При натискане на бутона на стартера двигателят започва да работи със скорост до 2700 об / мин. (Празен). С увеличаване на броя на оборотите пружините на ключа на съединителя се опъват под действието на центробежна сила и подложките се притискат към вътрешната повърхност на диска на съединителя. Той започва да се върти с зъбното колело, към което е прикрепена веригата, правейки 10 хиляди или повече оборота в минута.
За да се гарантира безопасността, има две опции за спиране на веригата:
- Двигателят се изключва. Необходими са 1-2 секунди, за да спрете.
- Задейства се инерционната спирачка. При натискане на лоста фиксиран стоманен пръстен затяга диска на съединителя, спирайки инструмента за 0,2 секунди.
Двутактовият двигател не изисква смазване, достатъчно е да използвате висококачествена горивна смес.
Предимства на верижни триони
Основното предимство на инструмента е неговата самостоятелност. Бензиновият трион не се нуждае от външен източник на енергия и може да се използва далеч от цивилизацията. Това устройство е в състояние да работи при ниски температури, както и в условия на висока влажност, по време на дъжд.
Верижни триони са подходящи за рязане на дървета в отдалечени райони и дъскорезници, полезни при изграждането на временно убежище или туристически лагер.
Недостатъци на верижни триони
Недостатъкът на такива устройства е сложна система за стартиране и отнемаща време поддръжка. Преди започване на работа е необходимо да се приготви бензо-маслена смес в съотношението, посочено от производителя. Собственикът трябва да следи напрежението на веригата на триона, чистотата на филтрите и вентилатора на капачката на резервоара (отговорен за изравняването на налягането) и да следи нивото на маслото, като гарантира непрекъснатата работа на слушалката. Голям брой работни възли увеличава вероятността от повреда на оборудването.
Моторни триони: функции, плюсове и минуси
Електрическите триони са подобни на външен вид и дизайн на бензиновите модели. Съществуват обаче редица основни разлики между тези устройства.
Уред за електрически трион
Основни възли на инструмента:
- Електрически мотор, скрит в пластмасов калъф.
- Резервоар за масло и резервоар за подаване на масло.
- Предни и задни дръжки със стартови бутони.
- Лост за аварийна спирачка
- Монтаж на трион, включително верига, щанга и крепежни елементи.
В електрическите триони, за разлика от бензиновите колеги, като правило, няма диск на съединителя. Вместо това се използва бутон за мек старт, който ви позволява постепенно да набирате скорост.
Принципът на работа на електрическия трион
След свързване към мрежата и натискане на бутона "Старт", електродвигателят започва да работи, което създава въртеливи движения и ги прехвърля върху платното чрез скосен редуктор или с помощта на директно задвижване. Веригата, фиксирана върху гумата, започва да се движи, в същото време маслото се изпомпва към нея от резервоара.
Предимствата на моторните триони
Електрическите верижни триони са много популярни в ежедневието. Основните им предимства са:
- Компактен размер и проста конструкция.
- Лесен старт, независимо от метеорологичните условия.
- Малък брой ключови възли увеличава надеждността на инструмента.
- Нисък шум и ниска вибрация.
Електрическите триони не изискват предварителна подготовка преди започване на работа. Единственото, от което се нуждае операторът, е да провери напрежението на веригата и нивото на маслото в резервоара.
Недостатъци на моторни триони
Основният недостатък на този инструмент е неговото свързване към електрическата мрежа и ограниченият радиус на работа. За да може моторният трион да работи далеч от мрежите, е необходим автономен генератор. Дължината на кабела също ограничава обхвата на устройството - за да използвате трион на покрива или в мазето, ще трябва да използвате удължителен кабел.
Разлики между триони
За да получите пълна картина на възможностите на електрическите и моторните триони, е необходимо да се сравнят основните им характеристики.
Мощност и производителност
Мощността на електрическите триони рядко надвишава 2,5 kW, а при бензиновите модели достига 5-6 kW. Но дори и с еднаква мощност, електроинструментът ще бъде по-нисък в работата си, тъй като след 40 минути работа (средно) трябва да бъде изключен за 20 минути, за да се избегне прегряване на двигателя. Бензинът не изисква такива спирки, те са в състояние да работят непрекъснато 8 часа подред (ако не вземете предвид устройства от долния ценови сегмент).
Оборотите на бензиновите модели са средно с една четвърт по-високи от електрическите. Съответно тяхната производителност и скорост са по-високи.
Слушалки за триони
Профилът и стъпката на зъбите на електрически и бензинови триони са еднакви, само броят на резачите се различава поради разликата в дължината на острието. Мощните модели, работещи с петролни продукти, са оборудвани с гуми до 1 метър. Въпреки това, такива професионални триони се използват главно при сеч, обикновените домакински уреди са много по-компактни. Електрическите устройства са оборудвани с остриета, не по-големи от 0,5 m.
Подготовка за работа
Електрическите модели са много по-лесни за поддръжка. Преди да започнете, е необходимо да напълните маслото, да фиксирате слушалката и да включите устройството.Много електрически триони са оборудвани с устройства за бързо затягане, които помагат за затягане на веригата за секунди.
При бензиновите модели процесът на подготовка отнема повече време и усилия. Преди да започнете работа, е необходимо да подготвите горивната смес, като комбинирате масло и бензин в правилните пропорции. Смесването на нефтопродукти преди време не се препоръчва - това влошава работата им.
Комфорт и безопасност при употреба
Бензиновите триони са добре балансирани и маневрени. За разлика от електрическите модели, движението на оператора не ограничава кабела.
Електрическите модели са разделени на 2 групи в зависимост от метода на поставяне на двигателя:
- Надлъжна (ос на въртене на вала успоредно на гумата). Различава се в добро балансиране, голяма дължина и малка дебелина;
- Напречно (ос на въртене на вала перпендикулярно на гумата). Моделите са с къса дължина, но имат дисбаланс поради изпъкналия корпус на двигателя. Операторът трябва да положи допълнителни усилия за подравняване на линията на рязане, което при продължителна употреба може да доведе до преждевременна умора;
Моделите с бензин могат да се използват независимо от метеорологичните условия. Електрически - само при добро, сухо време. Безопасно е да използвате такъв инструмент в дъжда или веднага след него.
Вероятността от нараняване в случай на нарушение на безопасността е еднаква и в двата случая и не зависи от вида на устройството.
Как да направите избор
Решаващият фактор при закупуване на бензинов или електрически трион ще бъде планираният обхват на работата.
Ако купувате инструмент за периодична работа в градината, например, за изсичане на стари дървета, поставяне на беседка или оправяне на вана, бензин или електрически трион е еднакво подходящ.
За дългосрочна работа на открито са подходящи професионални, продуктивни моторни триони, подходящи за няколко часа без спиране.
Ако трябва да работите на закрито, електрическата версия ще бъде по-изгодна. Под покрива устройството ще може да работи независимо от времето, ниският шум и липсата на отработени газове ще играят в полза на тази опция.
