Верижна трион е необходимо средство за различни видове работа, като се започне от събирането на дърва за огрев и завършва с изчистването на пътя от паднали дървета. Въпреки факта, че съвременните триони са оборудвани с допълнителни части за защита, оборудването все още е опасно. Не само здравето, но понякога животът зависи от това доколко се спазват правилата за използване на резачка.

Правилно заточете зъбите и регулирайте ограничаващите издатини

Заточването на зъбите предполага не само този процес, но и изборът на правилния ъгъл, За тази цел се използва шаблон, който се доставя от производителя заедно с триона или се купува допълнително.

Отделно, заслужава да се отбележат аспекти на правилното използване на триона. По време на работа почвата често се докосва. Изглежда не заплашва нещо сериозно. Но в действителност това не е така. Зъбите се смилат на земята, което води до бързо износване на устройството.

Ограничителните издатини не са зададени твърде високо. Ако направите обратното, тогава те рискуват и не докосват дървото, тоест работата няма да бъде ефективна. За да направите правилната височина на изпъкналостта, използвайте шаблон.

Спирайте веригата преди да започнете

Правилно работещият трион се включва и изключва за кратко време. Ако горивото попадне на свещта, то допълнително се издухва. Не забравяйте да имате ключ, с който можете да развиете свещта. Тогава горивото ще се излее и мястото ще се почисти - трионът ще работи по-добре.

Не забравяйте да проверите спирането на веригата преди стартиране. Задейства се инерционната спирачка. Ако това не е направено, тогава може да срещнете неизправност в спирачката по време на работа. Разбира се, това е много опасно - острите зъби могат да наранят господаря.

Разбийте преди употреба

Инструментът е монтиран върху права и стабилна повърхност, като се уверите, че гумата не докосва нищо. След това алгоритъмът на действията е следният:

  • вземете ръкохватката на спирачката, така че спирачката на веригата да не работи;
  • включете запалването;
  • поставете въздушния затвор в затворено положение;
  • прехвърлете газта за стартиране;
  • натиснете дръжката до дъното;
  • да натиснете дръжката;
  • дръпнете до позиция, докато кучетата се захванат с барабана;
  • направи рязък ритник;
  • задайте затвора в първоначалното си положение.

Процесът се повтаря 2-3 пъти.

Проверете дебелината на чипа след работа

Чиповете от 3-4 милиметра показват отлично заточване. Ако е по-малък, тогава заточването трябва да се извърши отново.

Не виждайте с края на гумата и не контактувайте със земята.

Ако капитанът реже с края на гумата, тогава има вероятност инструментът при удара върху твърдо лице да бъде хвърлен директно върху човека. Естествено, това може да доведе до телесна повреда. Най-добрият вариант е да извършвате работа изключително върху средната част на триона.

Контактът със земята не е опасен. Но в този случай върхът на триона бързо ще стане тъп и ще трябва да се заточи отново.

Не използвайте гуми и вериги на други хора, когато подменяте части

Не е известно колко време се използват гумите и веригите, какъв ресурс остава, какви структурни дефекти имат. Използването на други части значително увеличава риска. Ако производителят вече не е в състояние да осигури гаранционно обслужване, тогава винаги има възможност да се свържете с частна компания.

И накрая, ако просто тренирате или стартирате, тогава изберете модели на резачки, които нямат висока мощност, следователно броят на оборотите не е толкова голям. Те могат да изпълняват почти всички популярни работи, например, да режат трупи, да правят маса или детайли за дизайнерска беседка.

Верижна трион винаги се държи с две ръце.От съображения за безопасност те се защитават с тесни обувки, очила, ръкавици и тесни дрехи.