Per a molts automobilistes, la capacitat d’escoltar música al dispositiu no només és una funció addicional, sinó tota una esfera de desenvolupament. És probable que un autèntic ventilador musical tingui prou una ràdio convencional i un parell d’altaveus instal·lats a la fàbrica. Per obtenir un so d'alta qualitat, heu de descobrir una acústica potent i funcional. Per tal que els costos es justifiquin, heu d’entendre els principis dels altaveus del cotxe.
Continguts
Tipus d’acústica
En aparença, l'acústica del cotxe es divideix generalment en components coaxials i components. Cadascun d’aquests tipus té els seus propis avantatges i desavantatges. Coaxial és una disposició d’altaveus bastant simple en la qual es troben les fonts de so al mateix eix. Aquest enfocament va permetre reduir significativament el cost de producció, així com simplificar la instal·lació d’acústica en un cotxe. Tot i això, això afecta la qualitat del so, ja que no permet utilitzar tot el potencial del cotxe.
L’acústica dels components, en canvi, es caracteritza per un augment del nivell de separació de la font. Aquests dissenys inclouen fonts de freqüències altes, mitjanes i baixes per separat. A l’hora d’instal·lar, cal tenir en compte quins sons perceben una persona.
Què cal buscar a l’hora d’escollir
A l’hora d’escollir un altaveu de cotxe, heu de tenir en compte un gran nombre de paràmetres diferents, els principals dels quals es tracten a continuació.
Potència
L'alimentació serà un paràmetre important de l'acústica, que està seleccionat per a l'amplificador. En altres casos, no cal parar gaire atenció. Resulta que fins i tot l’acústica més barata serà més potent que la ràdio mitjana del cotxe. Fixeu-vos en el valor de la potència nominal. Com més alta sigui, millor.
Nombre de ratlles
El nombre de bandes és crucial per als amants dels sistemes coaxials. Indica el nombre de altaveus individuals en un dispositiu. És difícil dir quants n’hi hauria d’haver, ja que fins i tot les ressenyes de mestres destacats sobre aquest tema varien. Les dues vies i les tres vies es consideren la norma.
Material d’altaveus
Els diafragmes dels altaveus estan fets amb diversos materials: des de paper normal fins a Kevlar i seda. Per als dispositius d’alta freqüència, són preferibles els diafragmes metàl·lics o de seda. Són duradors i pràcticament sense pes. Els teixits es poden fer amb paper, fusta o materials més exòtics.
Subwoofer
Un subwoofer és un component independent que millora el so de baixes freqüències i baixos. És difícil de fabricar, car i no tan fàcil d’instal·lar. Però amb ell, qualsevol composició sonarà més brillant.
Aïllament del soroll en un cotxe
Un important criteri per obtenir un so net i de gran qualitat és l’aïllament acústic del cotxe. Dependrà d’ella si el soroll extern interferirà en escoltar les pistes i també si el propietari del cotxe crearà molèsties al so. La insonorització la proporcionen materials especials que revesteixen el cos del cotxe.
Com situar
A l’hora d’instal·lar l’acústica, us heu de guiar per diversos principis que s’han convertit en la base de l’àudio del cotxe. Aquests principis són que els altaveus de gamma mitjana, així com els dispositius de sistema coaxial, s’instal·len millor a les portes posteriors d’un cotxe. Col·loca el subwoofer al maleter correctament.
Per a l'acústica de components, es poden permetre diverses variacions.Una solució habitual és instal·lar tuiters en els miralls retrovisor. En qualsevol cas, els components han d’estar fixats de manera segura per evitar vibracions innecessàries i sonar.
El sistema d’altaveus d’un cotxe és tota una cultura en què hi ha un lloc per a improvisacions i experiments. Tret que, per descomptat, no hi hagi ganes d’experimentar. Si voleu assegurar un so excel·lent, és millor deixar la instal·lació d’acústica a un especialista competent.
