Productes de la planta de construcció de màquines Perm: la nova motoserra Ural és coneguda a Rússia ia l'estranger. Druzhba Saw, una productivitat superior a la que permet la seva utilització amb finalitats professionals i domèstiques.
Contingut
Especificacions d'eines urals
Un indicador de qualitat de la marca Ural és un motor de benzina de dos temps potent i econòmic. La comoditat en funcionament i la construcció lleugera fan que sigui indispensable en obres com la construcció d'una casa de fusta, un serrador, la tala, les factures domèstiques per a la zona. Considereu les característiques de la motoserra Ural amb una descripció detallada dels avantatges de l'eina.
Motor de benzina
Dissenyada per a propòsits professionals, la motoserra Ural 2 Electron té les següents característiques del motor:
- Potència 5 L amb
- Cilindre únic
- El diàmetre del pistó és de 5,5 cm, el volum del cilindre és de 109 metres cúbics. veure
- Empenta tirant
- El consum de benzina a la màxima potència: 0,63 litres, mentre que el treball - 0,47 litres.
- La freqüència dels cicles de funcionament del cigonyal és de 2600 rpm.
El motor de dos temps és prou potent i fiable per tallar ràpidament la fusta dins d’11 m3. per minut.
Cilindre
Per millorar la resistència al desgast, el cilindre d’alumini està recobert d’un aliatge de silici-níquel anomenat nicosil. El volum del cilindre és de 109 metres cúbics. cm proporciona una potència suficient per a una motoserra. El cilindre té una entrada d’entrada per a la barreja de gas, gasos d’escapament i purga. L'execució de certes proporcions de les mides de les obertures de sortida i purga proporciona una ventilació d'alta qualitat dels gasos d'escapament de la cavitat del cilindre.
Dipòsit de gas
El volum del dipòsit de combustible és d’1,6 litres, i per a l’oli de 0,24 litres.
Per augmentar la durabilitat del motor, utilitzeu les marques de benzina especificades pel fabricant al passaport. En un motor de dos temps, val la pena utilitzar marques especials d’olis que connectin bé amb la benzina i no deixin un residu gran quan es cremen a la cambra.
El dipòsit de gas s'omple amb una barreja de gasolina AI-72 i oli del motor M-8B. A l’estiu, el dipòsit de lubricant s’omple d’oli, i a l’hivern –amb l’addició de gasolina en una proporció de 3/1.
Carburador
És necessari un carburador per crear una barreja d’aire-combustible d’una proporció ajustada que entri al cilindre en determinades dosis. L'eina utilitza una modificació del carburador KMP-100U. Cal ajustar-la a la fàbrica, però, podeu ajustar la unitat de manera independent en diversos modes de funcionament per obtenir la màxima eficiència del motor.
Abans de la primera operació, es recomana subjectar l’eina durant diverses hores amb un dipòsit ple de combustible per empapar la membrana del carburador.
Llargada i cadena dels pneumàtics
La longitud de la superfície de treball de la serra és de 46 cm. Es col·loca una cadena de tall que requereix una agudització i tensió periòdiques.
Consell: durant un temps d'inactivitat prolongat de l'eina, és millor treure la cadena de tall, i es pot afiliar més fàcilment en una cadena vestida amb una serra.
El pes de la motoserra al conjunt és d’uns 12 kg.
Facilitat d’ús
La motosera de la motoserra Ural 2 està equipada amb uns elevadors tiradors de còmodes elevats, que permeten treballar en una postura implacable i sota un gruix de neu. El bastidor i el porta d'eines estan equipats amb frontisses i muntatges de reducció de vibracions per a un funcionament segur de l'operador. La unitat manté el seu estat de treball en el rang de temperatures altes i baixes. Potència elevada del motor accelera el flux de treball.
Característiques de la motoserra Ural 2T Electron
La unitat es pot utilitzar per serrar fusta perpendicularment i al llarg de les fibres. La lubricació forçada de la cadena, la facilitat d’ús, l’alta potència fan que la unitat sigui indispensable en la vida quotidiana.El fabricant ha elaborat instruccions d’ús de l’eina en condicions climàtiques extremes per a un ajust addicional i autoreparació.
Els components de la nova motoserra:
- Motor de dos temps
- Arranjament.
- Serra de fulla amb cadena.
- Dipòsit de gas.
- Caixa de canvis.
- Els braços de direcció.
- Silenciador
- Carburador.
- Botó d’inici.
Mides de motoserra: 88 x 45,5 x 50 cm.
Abans d’iniciar el treball, cal fer funcionar la unitat al ralentí durant diverses hores, aplicant progressivament petites càrregues. Ajustant les proporcions de la barreja combustible-aire injectada, que afecta la velocitat del motor, heu de canviar al mode de funcionament de l'eina. 3 cargols són els responsables de l’ajust de revolucions altes, baixes i de ralentí.
Els avantatges d'una motoserra inclouen:
- Preu raonable i baix cost d’operació.
- Durabilitat de les unitats de producte.
- Les característiques tècniques de la motoserra Ural 2 inclouen una bona potència, la força de la caixa de canvis i la part de treball, que permet treballar amb fusta massissa.
- Treball en condicions de temperatura difícils.
Un preu raonable i una potència suficient fan que la motoserra Ural sigui popular en el mercat d’eines de tall.
No vaig entendre, la broma de les galeries? Què fotut era una serra nova!
el mateix autor va treballar com un Ural quan va veure que al final de la jornada laboral les seves mans pengen d’ella al terra i l’esquena no es doblega
11 cubs de fusta per minut, genial! I on comprar tal serra? La llenya KAMAZ va funcionar durant 2 minuts.
hemorroides i no una motoserra. bobines calmades. Vaig veure fusta amb els Urals a la meva joventut, les sensacions continuen sent, per descomptat, és convenient tallar el bosc. Per descomptat, en comparació amb l'amistat, era més potent i fiable, només en aquell moment no hi havia res per comparar. i l’amistat generalment xucla. quants nervis em va menjar.