Er du en chauffør, der ofte skal manøvrere i trange rum med risiko for at skade bilen? Efter at have besluttet at være opmærksom på parkeringssensorer, gjorde du den rigtige ting. Og denne artikel er for dig!

Hvorfor har jeg brug for parkeringssensorer

Parkeringsradar eller parkeringssensorer bruges til at advare føreren om den farlige nærhed til bilen ved forskellige slags forhindringer. Det består af et sæt sensorer og to enheder: kontrol og indikering. Hver sensor udsender ultralydsbølger, som, når de møder nogen genstande, reflekteres fra dem. Fra forsinkelsestiden mellem strålingen og modtagelsen af ​​det reflekterede signal beregnes afstanden til forhindringen.

Fordele og ulemper

Parktronic er en nyttig enhed, der er chaufførens “øjne”, når man manøvrerer i farligt tæt på forhindringer, hvor en kollision kan ødelægge stemningen i lang tid og betydeligt “lette” tegnebogen.

Men det har også ulemper:

  • sensorer dækket med is, støv og sne kan give forkerte oplysninger;
  • upålidelig detektion af genstande med en lille reflekterende overflade - kæder, kabler.

Hvordan man vælger det rigtige

For at få præcist det, du har brug for, er det nyttigt at blive bekendt med de muligheder, der findes på markedet i dag.

sensorer

Den vigtigste faktor, der bestemmer enhedens pålidelighed, er antallet af sensorer, der normalt monteres i bageste og forreste kofanger. Dobbelt sensorradarer er de billigste. Imidlertid er dette beløb ikke nok til at "undersøge" hele rummet i bevægelsesretningen. For pålidelig drift kræves mindst fire sensorer.

Det mest optimale med hensyn til pris / kvalitet-forhold anses for at være en enhed med seks sensorer (4 bagtil og 2 foran), og den mest pålidelige med otte.

udstilling

I henhold til indikationsmetoden kan radarerne være lyd, optisk og digital. I det første tilfælde advares føreren af ​​et intermitterende bip. Af hyppigheden af ​​arkiveringen og lydstyrken kan du bedømme afstanden til emnet.

Til optiske indikationer bruges LED'er, der er installeret i et spejl eller på en separat skærm og afhængigt af afstanden til forhindringen har en anden farve. Mange parkeringsradarer kombinerer lyd og optiske indikationer for større pålidelighed.

Det mest praktiske er den digitale skærm. I dette tilfælde er enheden udstyret med et LCD-display, hvis skærm viser afstanden til objektet (med en nøjagtighed på 0,1 m). Derudover vises ofte et bilbillede. Fra det kan du bestemme nøjagtigt, hvor hindringen er. Normalt er der en lydangivelse.

Yderligere faciliteter

For nem betjening har mange parkeringssensorer ekstra funktioner, såsom:

  • selvdiagnose;
  • lydstyrke kontrol;
  • stemmemeddelelse;
  • memorering af fjernelementer;
  • muligheden for at tilslutte et kamera.

Selvdiagnostik er en automatisk overvågning af sensorenes sundhed og advarer føreren om nødvendigt.

Tilstedeværelsen af ​​lydstyrkekontrol giver dig mulighed for at ændre dets niveau afhængigt af situationen, og hvis der gives en stemmevarsling, vil en person informere om faren.

I nærvær af memorering af eksterne elementer kan chaufføren indtaste oplysninger om tilstedeværelsen af ​​en trækstang eller reservehjul på kroppens bagside for at undgå falske alarmer.

Ofte kan tilslutning af et bagfra videokamera hjælpe. Det giver føreren mulighed for at overveje hindringen og vurdere dens alvorlighed. Når alt kommer til alt kan det vise sig at være enten tæt græs eller blot en snedrift.

Hvad andet man skal overveje, når man køber

Når du vælger parkeringssensorer, er det nyttigt at tage hensyn til din køreoplevelse. En nybegynder skal være sikker og købe en enhed med et maksimalt antal sensorer og et detekteringsområde, som for forskellige radarer kan være fra 1,5 til 2,5 m.

Hvis der er en begrænsning i kontanter, bliver du nødt til at dvæle ved indstillinger med lyd- og LED-alarmer, selvom en radar med et LCD-display er mere praktisk.

For dem, der ikke behøver at klemme mellem biler, når de parkerer, kan en enhed med et minimums responsområde på 30 cm være velegnet, som i de fleste radarer på dagens marked. Ellers skal du vælge parkeringssensorer, der udløses af 20 cm eller endnu tættere.

Så hvis chaufføren kan vælge en parkeringsradar under hensyntagen til hans funktioner og hans praksis, vil han let og hurtigt sætte bilen på det vanskeligste sted.

God kørsel og problemfri parkering!