Autos sind heute ohne spezielle Schutzsysteme kaum mehr vorstellbar. Mit der Standardversion dieser Geräte sind jedoch nicht alle Treiber zufrieden. Infolgedessen versuchen unzufriedene Autofahrer, aus ihrer Sicht einen zuverlässigeren Alarm in ihr Auto einzubauen. Sie vermuten jedoch häufig nicht, dass diese Handlungen den fehlerhaften Betrieb des gesamten Stromkreises des Autos hervorrufen können, was letztendlich zu ernsthaften Problemen führen wird.
Selbstmontage an einem Auto mit Garantie
Der Einbau des Sicherheitssystems in ein Fahrzeug, für das eine Garantie besteht, sollte zunächst nur in Fahrzeugen erfolgen, die über die entsprechende Lizenz und eine Vereinbarung zur Durchführung dieser Arbeiten mit einem Händler-Servicecenter verfügen.
Wenn der Besitzer des Fahrzeugs diesen Zustand „vergisst“ und versucht, die Alarmanlage selbstständig oder an der „linken“ Tankstelle einzustellen, wird der Garantieservice seines Fahrzeugs sofort beendet. Dies gilt im günstigsten Fall nur für die elektrische Ausrüstung des Fahrzeugs, bei der tatsächlich die vertraglich verbotene Intervention stattgefunden hat. Der schlimmste Fall ist jedoch auch mit dem vollständigen Erlöschen der Garantie möglich.
Ausfall des Wegfahrsperrensystems
Jedem erfahrenen Fahrer ist bewusst, dass moderne Fahrzeugmodelle mit einer Wegfahrsperre ausgestattet sind, die das Starten des Motors bei unbefugtem Zugriff auf den Innenraum des Fahrzeugs verhindert. In der Regel erfahren Autofahrer jedoch, wie dieses Schutzsystem nach dem Einbau der Sicherheitseinrichtung selbst auf anormale Alarme reagiert, wenn die Wegfahrsperre den Motor des Fahrzeugs fest blockiert.
Schlechte Verkabelung
Experten sagen, dass der Hauptfehler des Fahrers, der beschlossen hat, das Sicherheitssystem seines Autos zu ändern, darin besteht, seine eigenen Kräfte zu überdenken. Tatsächlich weiß nicht jeder Transportunternehmer, auch wenn er über Erfahrung in der Elektroinstallation verfügt, dass die Verlegung elektrischer Leitungen in einem Auto erhebliche Unterschiede zu ähnlichen Arbeiten in der Bauindustrie aufweist.
Tatsache ist, dass es in jeder Maschine abnormale Zonen gibt, die sich unterscheiden:
- hohes Fieber;
- eine große Anzahl von elektromagnetischen Störungen;
- plötzliche Spannungsänderungen.
Aus diesem Grund funktionieren elektrische Geräte, einschließlich Fahrzeugalarme, bei Anbau an ein Fahrzeug ohne Berücksichtigung bestimmter Merkmale nicht ordnungsgemäß und weisen eine große Anzahl von Fehlern auf. Der schlimmste Fall droht dem Fahrzeughalter mit äußerst unangenehmen Folgen, da eine nicht vorschriftsmäßig verlegte elektrische Verkabelung mit den äußerst unangenehmen Folgen dieses gefährlichen Ereignisses einfach in Brand geraten kann.
Somit sollte die Selbstinstallation eines Notfallalarms an einem Fahrzeug unter Garantie vollständig ausgeschlossen werden. In allen anderen Fällen muss der Autobesitzer ihre Stärke nüchtern einschätzen. Selbst erfahrene Spezialisten, die seit mehr als einem Jahr mit der Reparatur und Installation von Fahrzeugalarmanlagen befasst sind, erkennen die Installation eines neuen Sicherheitssystems in einem Fahrzeug als eine der schwierigsten Arten von Elektroarbeiten an, bei denen selbst kleinste Fehler inakzeptabel sind.
