La instalación adecuada de la acústica en el automóvil proporciona el sonido completo de los instrumentos musicales y la voz del cantante. Para lograr el efecto de máxima proximidad al sonido natural, debe instalar altavoces de diferentes frecuencias:

  • baja frecuencia (subwoofer, altavoces de bajos medios);
  • rango medio
  • alto (tweeter)

Pero muchas personas piensan que el bajo promedio puede ser bloqueado por una combinación de un subwoofer y altavoces de rango medio y obtener un resultado aceptable: se reproduce en voz alta, ¡y esto es importante! Por qué no es así, lea a continuación.

¿Qué es el bajo medio?

Si está interesado en mejorar el audio del automóvil en su automóvil, hágalo sabiamente. Comience a esculpir el truco, entonces usted mismo tendrá que sufrir. Pero estábamos distraídos.

Entonces, bajo medio. Estos altavoces son necesarios para transmitir graves de rango medio, de 80 a 400 Hz. Son una parte integral de los sistemas de audio de componentes para automóviles.

Referencia: la acústica de componentes consta de altavoces separados de diferentes frecuencias, espaciados alrededor de la cabina. A diferencia del coaxial, donde todas las frecuencias se recogen en un altavoz, aquí el sonido es más denso, saturado. Los altavoces coaxiales, aunque son más baratos, pero a expensas de la compacidad, pierden su calidad de reproducción: las frecuencias se mezclan, dando un sonido "borroso".

Por lo general, los altavoces de bajo medio se encuentran en la parte delantera del automóvil, en las puertas. Los tweeters se colocan en el tablero o en los bastidores frontales: son responsables del rango de 5,000-20,000 Hz. El altavoz secundario está conectado al estante del altavoz posterior.. Su frecuencia máxima es de 50-60 Hz. Para el rango medio, no importa dónde pararse, en el estante trasero o en las puertas.

Los tamaños de altavoz de graves más populares son de 16 y 20 cm, pero hay 10, 13 cm. Cuanto mayor sea el diámetro, menores serán las frecuencias disponibles. La acústica de bajos medios de alta calidad debe tener un alto rendimiento en las siguientes características:

  • cobertura de frecuencia;
  • potencia del altavoz (N - indicador mínimo, P - límite superior);
  • sensibilidad (cuanto mayor es la resistencia, menor es la potencia, pero el sonido es más limpio).

Por supuesto, sin materiales de alta calidad no puede haber una buena acústica. Cuantos menos elementos resuenan, menos sonajero. Al instalar las columnas, cuide los sellos.

A diferencia del bajo

Woofers y subs funcionan en el rango de baja frecuencia, esta es su similitud. La diferencia entre los altavoces de bajos medios y bajos es que el subwoofer cierra los graves más bajos de 10-80 Hz (y los subwoofers "pesados" alcanzan 50 o incluso 45 Hz), y el bajo medio funciona con frecuencias de 80 Hz y más. Hay otras características distintivas.

  1. Instalación Los altavoces Midbass se colocan mejor en las puertas delanteras. El sub está arreglado en la parte posterior:
    1. en un estante acústico;
    2. en una caja cerrada (no es la mejor opción);
    3. inversor de fase (ЗЯ con un túnel acústico que reduce la resonancia);
    4. estante trasero;
    5. estante acústico
  2. Efecto de sonido.
    1. Cuando se reproduce un subwoofer, todo el automóvil vibra. La música rock se vuelve especialmente rica y profunda precisamente por el subwoofer.
    2. Midbass transmite energía, el poder de los músicos tocan. Esta es la carne de la composición.

Para sentir no solo un volumen alto, sino una música densa, cuando cada instrumento suena limpio, debe mostrar todas las frecuencias de sonido.

Pros y contras

Si te olvidas del bajo medio, obtienes un gran fallo de sonido al reproducir música. Es decir, la octava simplemente no se puede escuchar. Hagamos una lista de lo que trae el midbass:

  • masculinidad de voces masculinas (en lugar de chirridos);
  • sonidos de rigidez, la severidad del impacto del cañón;
  • un golpe en el tambor adquiere un color, y no solo un wham, como una almohada;
  • El juego del bajo se vuelve denso.

Sin trabas, la música suena como "buh-tsyk", con las voces chirriantes de los cantantes.

Sin mencionar que las fallas serán deshonestas.

  1. En primer lugar, el precio. Una columna de marca cuesta alrededor de $ 300, aunque hay opciones más baratas.
  2. Cuando se instala en la puerta, es posible un cortocircuito acústico si el montaje no es rígido.
  3. Sin comprar un amplificador, los efectos de sonido no funcionarán.

Un amante de la acústica convertirá cualquier menos en un plus, aunque solo sea para disfrutar de un sonido rico.

¿Vale la pena comprarlo?

Ya sea que compre altavoces de bajo medio o se lleve bien con un sistema coaxial, o ponga altavoces de componentes sin graves medios, usted decide. Informado - armado.

Si no compra, coloque un subwoofer con un rango de frecuencia mayor y no corte el rango medio: la pérdida de calidad será mínima.

Para ahorrar en la compra, no persiga las marcas. Pionero, Alpine volará un centavo bonito, mientras que los fabricantes poco conocidos hacen modelos decentes.

¡Buen sonido para tu auto!