Ennemmin tai myöhemmin jokainen ajoneuvon omistaja kohtaa kiillan menetyksen ja auton haalistumisen ongelman. Syynä tähän on, että toiminnan aikana rautahevosen runko on jatkuvassa ulkoisten tekijöiden vaikutuksessa. Näitä ovat tien päällä olevat kemikaalit, tulevien ajoneuvojen ilmavirrat, jotka sisältävät hienojakoisia hiukkasia, ja paljon muuta. Seurauksena on, että korin runko on peitetty pienillä, ei kovin naarmuilla, jotka pilaavat auton ulkonäköä. On vain yksi tie - kiillotus.
Hyödyt ja haitat kiillotuksella poralla
Tämä toimenpide auttaa eroon pienistä naarmuista, antaa veden ja lian paremman vedenpoiston, suojaa metallikappaletta negatiivisten ympäristötekijöiden vaikutuksilta.
Mutta kiillotuspalvelut ovat melko kalliita. Siksi monet autoilijat mieluummin suorittavat tämän toimenpiteen itsenäisesti. Edullisin vaihtoehto on käyttää tavanomaista poraa. Tämän menetelmän etuihin kuuluvat:
- Pora on edullinen ja yleinen työkalu, jota melkein kaikilla on tilalla. Eli erityisen hioma- tai kiillotuskoneen ostosta ei tarvita lisäkustannuksia.
- Työkalu yksinkertaistaa huomattavasti manuaalista kiillotusmenetelmää.
- Useimpien porakoneiden pyörimisnopeus on noin 2800 - 3100 rpm, mikä riittää laadukkaaseen työhön.
Tällä menetelmällä on myös haittoja. Näitä ovat:
- Pora ilman nopeuden säätötoimintoa ei sovellu kiillotukseen.
- Poraa / kuljettajaa ei myöskään voida suositella käytettäväksi, koska suurin sallittu nopeus on usein enintään 1900 minuutissa.
- Kun työskentelet poran kanssa, työkalun paineen astetta on vaikeampaa säätää.
Kuinka kiillottaa poralla
Kiillottamiseen poralla tarvitset seuraavat lisävarusteet ja materiaalit:
- ympyrä huopaa;
- sienellä;
- Lampaannahan levyt kiillottamiseen;
- erityinen tarranauha poraa varten;
- hankaava tahna;
- viimeistely kiillotus;
- kehon puhdistusneste;
- naarmujen poistoaine.
Itse kiillotus suoritetaan useissa vaiheissa. Ensimmäisessä vaiheessa, käyttämällä kovaa ympyrää, huovasta ja hankaavasta pastasta poistetaan syvät naarmut. Poran kierrosten lukumääräksi asetetaan noin 500 minuutissa ja se kasvaa vähitellen 1 500 kierrokseen minuutissa.
Sitten kone on pestävä uudelleen, kuivattava ja kerros viimeistelylakkaa levitetään vaahtosienellä. Tässä vaiheessa poran nopeutta tulisi nostaa 2500 - 2800 kierrokseen minuutissa. Jäljellä oleva kiillotus on poistettava rungosta rievulla ja kone pestävä uudelleen. Kiillotusprosessia voidaan pitää täydellisenä.
Kumpi on parempi: osta ammattimainen kone tai käytä poraa
Erityisen kiillotusjauhimen läsnäolo tekee tietysti naarmujen poistamisen kehosta helpompaa ja nopeampaa. Mutta toisin kuin poraa, erikoistuneen työkalun vaihtoehtoisen käytön laajuus on hyvin rajallinen. Samanaikaisesti enemmän tai vähemmän korkealaatuisen laitteen hinta alkaa 100 dollaria.
Tässä suhteessa hyvä pora, joka täyttää yllä olevat vaatimukset, riittää autosi kiillottamiseen aika ajoin. Jos perheessä on sukulaisia huomioon ottaen useita autoja, jotka vaativat säännöllisesti kiillotusta, hiomakoneen ostaminen on perusteltua. Säästäminen yhdestä itse tekemästä kiillotuksesta vastaa suunnilleen työkalun kustannuksia.
Näin ollen jokaisen auton omistaja voi pitää korin kunnollisessa kunnossa. Samanaikaisesti on muistettava, että kiillotus vähentää auton maalauksen paksuutta. Siksi 4 kiillotuksen jälkeen on suositeltavaa maalata auto uudelleen, mikä on jo aivan erilaisen rahan arvoinen.
