Moottorisaha on välttämätön työkalu monenlaisiin töihin, alkaen polttopuun korjuusta tulipalosta ja päättyen tien puhdistamiseen pudonneista puista. Huolimatta siitä, että nykyaikaiset sahat on varustettu lisäosilla suojausta varten, laitteet ovat edelleen vaarallisia. Paitsi terveys, myös joskus elämä riippuu siitä, kuinka paljon moottorisahan käyttöä koskevia sääntöjä noudatetaan.

Teroita hampaat oikein ja säädä rajoittavia ulkonemia

Hampaiden teroittaminen ei edellytä vain itse tätä prosessia, vaan myös oikean kulman valintaa. Tätä tarkoitusta varten käytetään mallia, jonka valmistaja toimittaa yhdessä sahan kanssa tai se ostetaan lisäksi.

Erikseen on syytä huomata sahan oikean käytön näkökohdat. Käytön aikana maaperää kosketaan usein. Se ei näytä uhkaavan mitään vakavaa. Mutta todellisuudessa tämä ei ole niin. Hampaat jauhaavat maahan, mikä johtaa laitteen nopeaan kulumiseen.

Rajoittavat ulkonemat eivät ole liian korkeita. Jos teet päinvastoin, he riskittävät eivätkä kosketa puuta, ts. Työ ei ole tehokasta. Käytä mallia, jotta ulkonema saadaan oikealta korkeudelta.

Jarruta ketju ennen käynnistämistä

Oikein toimiva saha kytkeytyy päälle ja pois päältä lyhyessä ajassa. Jos kynttilää pääsee kynttilään, se puhalletaan lisäksi. Varmista, että sinulla on avain, jolla kynttilän voi avata. Sitten polttoaine valuu ja paikka puhdistetaan - saha toimii paremmin.

Muista tarkistaa piirin jarrutus ennen käynnistämistä. Hitausjarru on kytketty päälle. Jos tätä ei tehdä, saatat joutua jarrun toimintahäiriöön jo käytön aikana. Tämä on tietysti erittäin vaarallista - terävät hampaat voivat vahingoittaa päällikköä.

Murtaudu sisään ennen käyttöä

Työkalu on asennettu suoralle ja vakaalle alustalle varmistaen, että rengas ei kosketa mitään. Tämän jälkeen toimien algoritmi on seuraava:

  • ota jarrukahva niin, että ketjujarru ei toimi;
  • kytke sytytysvirta päälle;
  • aseta ikkunaluukku suljettuun asentoon;
  • siirrä kaasu käynnistämään;
  • paina kahva pohjaan;
  • paina kahvaa;
  • vedä asentoon, kunnes koirat tarttuvat rumpaan;
  • tehdä terävä ääliö;
  • aseta suljin alkuperäiseen asentoon.

Prosessi toistetaan 2-3 kertaa.

Tarkista lastun paksuus työn jälkeen

3–4 millimetrin sirut osoittavat erinomaista teroitusta. Jos se on pienempi, teroitus on tehtävä uudelleen.

Älä sahaa renkaan päässä tai koske maahan.

Jos päällikkö sahaa renkaan päätyllä, on mahdollista, että työkalu heitetään kovalle pinnalle osuessaan suoraan henkilölle. Luonnollisesti tämä voi johtaa henkilövahinkoihin. Paras vaihtoehto on suorittaa työt yksinomaan sahan keskiosaan.

Kosketus maahan ei ole vaarallista. Mutta tässä tapauksessa sahan kärjestä tulee nopeasti tylsä ​​ja se on teroitettava uudelleen.

Älä käytä muiden ihmisten renkaita ja ketjuja osia vaihtaessasi

Ei tiedetä, kuinka kauan renkaat ja ketjut käyttivät, mikä resurssi jäljellä oli, mitkä rakenteelliset viat niillä ovat. Muiden osien käyttö lisää riskiä merkittävästi. Jos valmistaja ei jo pysty tarjoamaan takuupalvelua, on aina mahdollisuus ottaa yhteyttä yksityiseen yritykseen.

Ja lopuksi, jos olet vain harjoittelemassa tai aloittamassa, valitse moottorisahamalleja, joilla ei ole suurta tehoa, siksi kierrosten lukumäärä ei ole niin suuri. He voivat suorittaa melkein kaikki suositut työt, esimerkiksi sahata tukkeja, tehdä pöydän tai yksityiskohtia suunnittelija huvimajalle.

Moottorisahaa pidetään aina kahdella kädellä.Turvallisuussyistä he suojaavat itseään tiukkoilla kengillä, lasilla, käsineillä ja tiukeilla vaatteilla.