Syksyllä alkaessa kevyitä vilustumisia ja keväällä suhteellisesti lämpenemässä asunnon asukkaat pohtivat usein ylimääräistä lämmönlähdettä. Itse asiassa syksyllä keskuslämmitystä ei ole vielä kytketty päälle, ja keväällä se on jo kytketty pois päältä. Monet eivät ymmärrä, kuinka ilmastointi toimii lämmityksessä, edes pitävät sitä mukavuuden tarjoamisena. Samanaikaisesti moderni laite voi auttaa jopa niitä, jotka tuntevat olonsa kotoisiksi talvisissa pakkasissa.
pitoisuus
Yksinkertaisin sanoin monimutkaisista asioista
Jotta ymmärretään lämpöpumpun periaate, johon lämmityslaitteen toiminta perustuu, riittää vastaus kysymykseen: kumman lämmittimen suorituskerroin on yli 100%? Useimmille ihmisille vastaus on odottamaton. Tämä on kotitalouksien jääkaappi. Se tapahtuu seuraavasti:
- lämpö siirretään kompressoriyksiköstä puhaltamalla puhaltimia;
- lämpö otetaan tuotteista ja pääsee ympäristöön.
Siksi jääkaappi tuottaa lämpöä, ei vain käyttämällä sähköä, vaan myös poistamalla sen ruuasta ja ilmasta, joka tulee säännöllisesti jäähdytyskammioihin. Lämpöpumppu toimii samalla periaatteella, johon muunnetaan lämmitystoiminnolla varustettu ilmastointilaite.
Mitä tapahtuu ilmastojärjestelmässä
Kun lämmitystila aktivoidaan ilmastointilaitteessa kaukosäätimen avulla, se alkaa toimia ymmärrettävyyden vuoksi peilipohjana. Laite alkaa jäähdyttää ympäristöä. Seuraava tapahtuu:
- toinen freonin kiertopiiri aktivoidaan;
- ulkoyksikössä on jäähdytysnesteen paisuntarakenne. Kun se tulee siihen, freoni menettää lämpötilansa jyrkästi ja ilma on lämpimämpää kuin kaasuputket;
- Paisuntakammion Freon lämmitetään ympäristöstä;
- kompressori pumppaa kaasumaisen jäähdytysnesteen puristusjärjestelmän arinaan, missä se kondensoituu vapauttaen ilmasta otettua lämpöä.
Yleensä ei ole mitään vaikeaa ymmärtää tällaista työsuunnitelmaa. Lämmityksellä varustetussa ilmastointilaitteessa on kaksi freonikiertojärjestelmää lämmön poistamiseksi huoneesta kesällä ja talvella ulkoisesta ympäristöstä. Talvella myös lämmönsiirtomuoto muuttuu.
Yksinkertaiset ilmastointilaitteet lämmitykseen talvella ottavat ilmaa ulkopuolelle, monimutkaisempia ja hienostuneempia - sekoita se osittain huoneen virtaukseen paremman tuoton saavuttamiseksi.
Miksi ilmastointilaitteiden käyttölämpötilat ovat erilaiset?
Lämmityksellä varustetut ilmastointilaitteet eroavat toisistaan sekä tehon ja lämmön hyötysuhteen indikaattoreiden että sallitun lämpötila-alueen välillä. Laitteita, joissa on klassinen kompressoripiiri (ei-invertteri), ei suositella käynnistämään, kun sääparametrit ovat niin sallittujen rajojen ulkopuolella.
Tämä johtaa paitsi takuun menettämiseen, mutta voi lisätä ilmastointilaitteen vikaantumisen todennäköisyyteen 100%: iin - se palaa suoraan ensimmäisissä sekunnissa käynnistyskomennon jälkeen.
Mieti, mitä klassisen lämmityspiirin suunnittelussa tapahtuu.
- Rasva kiertää järjestelmässä, joka ei ole suljetussa piirissä, kosketuksessa jäähdytysnesteen - freonin kanssa.
- Kun lämpötila laskee, rasva paksenee.
- Kun ilmastointilaitteen ilma ja vastaavasti ulkoyksikkö jäähdytetään tietyn rajan alapuolelle, voiteluaineen ja freonin erottuminen nestemäisessä tilassa alkaa, jälkimmäinen alkaa nousta ylös ja voi päästä öljypiiriin.
Klassisen kompressorin jäähdytysjärjestelmän päähaittana on ajoittainen öljykierto.Tuolloin, kun ilmastointilaite saavutti huoneessa määritetyn mikroilmaston ja sammui, öljy valuu taajuusmuuttajaan. Kun lämmitystä vaaditaan ja moottorin on käynnistettävä talvella, sakeutetun rasvan valinta on hidasta ja kompressori pakotetaan toimimaan voimakkaasti lisääntyneellä kuormalla.
Jos freonin ja öljyn erottelun seurauksena ensimmäinen menee voitelupiiriin, ilmastointilaitteen superlaturi voi palaa heti käynnistyksen yhteydessä. Negatiivinen lämpötila on myös jarrun rooli: kuulalaakerit ja tiivisteet voivat jäätyä. Ongelmien välttämiseksi monet taitava myyjät suosittelevat sinun ostamaan erityinen talvisarja ilmastointilaitteen jälkiasennukseen. Odotamme myöhemmin tällaisen päätöksen hyödyllisyydestä ja rationaalisuudesta.
Asiat ovat parempia invertterilmastointilaitteiden kanssa. Tässä sallittu alempi lämpötilaraja on suurempi, koska kompressori ei kytkeydy pois päältä muuttaen nopeutta ja pakottaen öljyn kerrostamaan jatkuvasti. Samalla se ylläpitää koko järjestelmän suhteellisen vakaata lämpötilaa sekoittumalla freonin kanssa ja poistamalla siitä osan lämmöstä.
Mikä määrittää alemman lämpötilarajan?
Alempi käyttölämpötilaraja riippuu useista tekijöistä. Halpoissa ilmastointilaitemalleissa se voi olla -5 astetta, edistyneemmissä -7 ..- 10, markkinajohtajilla se voi olla -20 ..- 25 kotitalousmalleissa. Jotta ymmärretään kuinka kaikki toimii yhdessä järjestelmässä, on tarpeen selittää useita perusperiaatteita.
- Klassisen tyyppisen ilmastointilaitteen lämmönpoistojärjestelmä toimii kuin jääkaappi. Yksi tila, yksi määrä tuotettuja kaloreita minuutissa. Kytkemällä kompressori päälle ja pois päältä puhaltimen moottorin vaihtelevilla nopeuksilla saavutetaan huoneeseen tulevan ilman haluttu lämpötila. Tässä tapauksessa lämmönvaihdin on lämmitettävä ennen puhalluksen aloittamista.
- Invertterimallien lämmönpoistojärjestelmä voi muuttaa kalorien poistonopeutta. Siksi on realistista saavuttaa tasaisempi säätö ilman, että lämmönvaihdin on esilämmitettävä ennen käynnistystä.
Näistä kahdesta periaatteesta on selvää, miksi klassisella piirillä varustetut ilmastointilaitteet eivät voi toimia matalissa lämpötiloissa. Mitä suurempi on miinus yli laidan, sitä enemmän lämmönsiirtoteho laskee ja väärät häviöt kasvavat. Loppujen lopuksi järjestelmä siirtyy nollahyötysuhteeseen, kompressori lopettaa sammutuksen ja voi palaa.
Vaihtosuuntaajamalleissa tilanne on parempi. Energian uuttaminen on tehokkaampaa, joten myös toteutettaessa vakiomenettelyä lämmönvaihtimen puhallemiseksi ulkoilmalla voidaan saada lämpöä työskentelemällä vaikeammassa pakkasessa.
On myös toinen mekaanikko, jonka avulla ilmastointilaitteen tehokkuutta voidaan nostaa. Tämä on sekoitus ulkoilmavirtauksia, jotka valitaan suoraan huoneesta. Seurauksena on, että lämmityksen aikana on kompensoitava alhaisempi lämpötilaero, ja ilmastointilaite toimii vielä vakavampana pakkasena. Kuitenkaan ei voi viedä liikaa ilmaa huoneesta - ilmanvaihtoteho häviää.
Kolmas periaate, jonka ansiosta ilmastointimarkkinoiden johtajat voittavat, on erityisen kylmäaineen käyttö. Jos jäähdytysyksiköissä käytetty vakio freoni kiehuu lämpötilassa noin -18 ..- 25 ° C, erityinen - lämpötilassa -30 ..- 35. Ympäristöstä voidaan ottaa vielä enemmän lämpöä tarjoamalla yksinkertaisesti merkittävä lämpötilaero.
Lisäksi loisvaurioiden vähentämisen periaatteet pannaan täytäntöön. Niiden suorituskyky on suurin invertterilmastointilaitteissa, joten suurin osa Mitsubishi Electricin, Mitsubishi Heavy Industries (MHI): n ja Toshiban eliittimallista on juuri tämän tyyppisiä. Nämä merkit ovat valmiita tarjoamaan tuotteita, jotka toimivat helposti -20 asteessa alle nollan. Samalla lämmityksen energiatehokkuus on erittäin korkea - yhdestä kuluneesta kilowatista sähköä saat jopa 4 lämpöä.
Talvisarjojen ilmeiset edut
Lopuksi on syytä puhua erityislaitteista, joilla on epäselviä etuja.Myyjät suosittelevat talvi-ilmastointilaitteiden käyttöä suorituskyvyn takaamiseksi kylmällä säällä. Ne sisältävät:
- lämmitetään tyhjennysjärjestelmää, ulkoputkea;
- erillinen TENOV-järjestelmä kompressorille ja tuulettimelle;
- moottorin nopeuden muutosjärjestelmä lämpötilan laskun mukaan.
Suoraan ja rehellisesti sanottuna talvisarjat eivät pysty täysin suojaamaan ilmastointilaitetta, ellei järjestelmä ole asennettu huonosti. Ne voivat vain välttää ilmastointijärjestelmän ulkoisen yksikön, joka käynnistyy lämpötilassa, jota valmistaja ei suosittele.
Mutta käytännössä talvisarjan hyödyllisyys on vain, että se voi auttaa estämään jäätulpan muodostumista tyhjennysputkeen. Oikein asennettuna sitä ei kuitenkaan käytetä, ja pakkasessa käytettäväksi tarkoitetussa ilmastointilaitteessa on jo kaikki tarvittavat suojausjärjestelmät.
Siksi kysymys siitä, ostaako talvisarja, vai ei, riippuu ensinnäkin tulevan omistajan lompakon syvyydestä. Sillä ei ole vaikutusta laitteen toimintaan, jota käytetään valmistajan suosittelemissa lämpötilarajoissa.
Menetelmänä, joka sallii jaetun järjestelmän ulkoisen yksikön ylläpidon harvemmin ja yrittää kytkeä lämmityksen päälle rehellisesti kovassa pakkasessa (mikä on erittäin tehotonta), talvisarjat ovat hyödyllisiä ilmastointilaitteille vain klassisessa kompressoripiirissä. Mutta ei enempää.
