Kesäasukkaat ja puutarhurit ovat hyvin tietoisia siitä, kuinka vaikeaa on valmistella maa-alueesi manuaalisesti keväällä istuttamista varten, huolehtia kasveista kesällä ja satoa varten, kun taas valmistellaan maaperää talvikaudeksi kauden lopussa. Nyt "ei pihalla" eivät kuitenkaan ole Neuvostoliiton aikoja, jolloin käsityö maa-alueillaan oli käytännössä kiistatonta. Siksi erikoisliikkeistä voit ostaa minilaitteita auraukseen, viljelyyn ja muuhun maanmuokkaukseen.

Miksi se on välttämätöntä?

Maan viljelyyn on tällä hetkellä useita tyyppejä:

  • moottorikultivaattorit;
  • jyrsimiin;
  • minitraktori.
Samalla kuluttajat eivät usein ymmärrä, että jokainen tämän tyyppinen laite on suunniteltu ratkaisemaan tietyn tyyppiset työt. Siksi ostajia ohjaa hinta ja he ostavat kultivaattoreita, koska he pitävät heitä edullisena moottorilohkojen versiona.

Näkemys tulee heti, kun kultivaattorin omistaja ymmärtää, että kultivaattorinsa pystyy irrottamaan maaperää vain jyrsimillä, ja lisälaitteita ei ole mahdollista käyttää työskennellessään tällä yksiköllä seuraavista syistä:

  • vähän virtaa
  • epäluotettava vaihdelaatikko (alaspäinvaihto);
  • pyörien puute.

Ostorahat on kuitenkin jo käytetty. Siksi kultivaattorin omistajalle nousee esiin kysymys, onko mahdollista muuttaa se traktoriksi.

Mitä tarvitaan ja miten voin tehdä sen uudelleen

Itse asiassa traktorin asettaminen pyörille ei ole ollenkaan vaikeaa:

  1. Ensin on mitattava lähtöakselin laskeutumismitat huolellisesti ja kiinnitettävä erityistä huomiota sen muotoon (sylinteri tai kuusikulmio), ulkohalkaisijaan ja etäisyyteen saranatapin reikään.
  2. Sitten sinun täytyy käydä lähimmässä puutarhakaupassa tai etsiä Internetistä tilata napoja (differentiaalivahvistimia), jotka vastaavat kultivaattorin akselin kokoa.
  3. Samanaikaisesti voit ostaa pyöriä (mitä pienempi halkaisija, sitä parempi) tulevaa traktoria varten. Muuten, usein pyörät, joissa navat ja vetoaisat, myydään yhdessä sarjassa, mikä on erittäin kätevää.
  4. Kiinnitämme ostetut pyörät napoihin;
  5. Poista leikkurit kultivaattorin akselilta;
  6. Asenna pyörät vaihdeakselille.

Asiantuntijat eivät suosittele päivittämään pienitehoisia kuljettimia, jotka painavat jopa 45 kilogrammaa ja jotka on varustettu matovaihteella tällä tavalla, koska muutos voi johtaa vakaviin vahinkoihin.Kun käytät kultivaattoria uudelleen traktoriksi, älä käytä vanhoja auton pyöriä (liian suuri paino ja koko).

Samanaikaisesti on syytä ymmärtää, että pyörillä varustettu kultivaattori, jonka muuttamiseen vaaditaan vähintään kolme tuhatta ruplaa, se voi olla myös kävelytraktori, mutta ei aivan täysimittainen. Tällainen tekniikka kykenee varmasti liikkumaan itsenäisesti, mutta lisälaitteiden käyttö voi aiheuttaa vakavia ongelmia, jos kultivaattorissa on heikko moottori (alle 6 hv) ja matovaihteenvähennys pikemminkin kuin vaihde, hihna tai ketju.

Siksi seuraavan askeleen kultivaattorin uudelleensuuntaamiseksi traktoriksi tulisi olla vaihdelaatikon vaihto (tarvittaessa). Kaupan tämän osan kustannukset ovat verrattavissa uuden kultivaattorin hintaan. Voit kuitenkin yrittää tehdä yksinkertaisimman vaihdelaatikon kahdella vastakkaisella akselilla kotona, jos kultivaattorin omistajalla on hyvän lukkosepän / suunnittelijan taidot ja hänellä on:

  • mittauslaitteet (viivain, vernier-paksuus);
  • varaosat ja tarvikkeet (laakerit, hammaspyörät, hihnat tai ketjut, hihnapyörät, akselit, tiivisteet, öljytiivisteet, laakereiden putket, pultit jne.);
  • hitsaus kone;
  • erityisen halkaisijaltaan porat ja porat;
  • "Hiomahioma" tai metallihakkuri;
  • ruuvimeisseli ja ruuvimeisseli.

Jos kaikki tämä on käytettävissä, voit aloittaa vaihdelaatikon valmistuksen:

  1. Piirrämme tai etsimme Internetistä sopivaa luonnosta ja laskemme vaihdesuhteen, joka perustuu perustilaan moottorin käyntinopeuden lukumäärään plus 10%.
  2. Teemme leikkauksen vähintään 5 mm paksusta metallilevystä, jotta saadaan tyhjä kansi ja tulevan osan runko.
  3. Leikkaamme putken ja hitsaamalla muodostamme istuimet laakereille.
  4. Kokoamme kotelon ja suojaamme sitä maalilla.
  5. Asenna laakerit.
  6. Valmistamme ja käsittelemme akseleita pyöreistä terästankoista.
  7. Asennamme akseleita asentamalla samanaikaisesti hammaspyörät tai hihnapyörät, ketjut tai hihnat.
  8. Valmistamme tiivisteen rungon ja kannen väliin sekä eristämme akselit rauhasilla.
  9. Täytä kotelo voiteluaineella (öljyllä) ja asenna kansi.
  10. Asetamme kotitekoisen vaihdelaatikon kultivaattorin runkoon ja yhdistämme moottoriin lähtöakselin kautta.
  11. Säädämme vaihdelaatikon toimintaa moottorin ollessa kytkettynä, mutta ilman erityisiä kuormituksia, jotta osat olisivat sisäänkäynnissä.
Kotitekoinen vaihdelaatikko laajentaa huomattavasti sellaisen kultivaattorin ominaisuuksia, joka voi toimia melkein minkä tahansa lisälaitteen kanssa.

Toimiiko se

Itse asiassa kultivaattorin muuttaminen käyväksi traktoriksi vaatii omistajalta huomattavia raha- ja aikakustannuksia epäselvällä tuloksella. Siksi puutarhurit ja puutarhurit ostovaiheessa on parempi päättää, miksi he tarvitsevat minilaitteita maan viljelyyn, ja vasta sen jälkeen tehdä lopullinen valinta.