Budući da se mnoge električne kosilice za travnjake i vrtove nude i u četverotaktnim i u 2-taktnim modelima, prije kupnje ovih proizvoda, vrijedno je ispitati podatke: koju opciju odabrati i zašto.
Ovaj je članak možda malo tehnički, ali pokušali smo pojednostaviti razumijevanje nekih razlika i pružili vam alate za informirani izbor.
Nemoguće je utvrditi da je jedan puno bolji od drugog. To je zato što vam se za neke svrhe možda više sviđa drugi tip, a drugi za druge. Iz tog smo razloga ispitali neke karakteristike ovih motora i njihovu usporedbu.
sadržaj
težina
Dvotaktni motori obično su lakši od usporedivih četverotaktnih motora. Četverotaktni teže oko 50% više, jer je potrebno više detalja za složeni dizajn.
snaga
4-taktna motokosa snažnija zbog veće učinkovitosti. Međutim, lakši push-pull modeli mogu imati veći omjer snage i težine. Potonji se smatra praktičnijim zbog jednocilindričnog motora, dok za četverotaktni model treba nekoliko cilindara kako bi se osigurala stalna proizvodnja energije.
Učinkovitost goriva i zagađenje
Četvorotaktni motori su ekonomičniji. Također omogućuju dobru kontrolu ciklusa usisavanja zraka i ispušnih plinova, što rezultira čišćim radom.
U ciklusu push-pull, dio goriva se troši jer izlazi tijekom usisa i pritiska. Suprotno tome, u četvorotaktnom ciklusu gorivo se ne troši tijekom usisa smjese zrak-gorivo, jer se gorivo uvlači u zatvoreni sustav.
Upotreba mješavina nafte i plina u dvotaktnim motorima također smanjuje učinkovitost izgaranja i povećava štetne emisije (izgarano ulje).
podmazivanje
Četverotaktni motor ima poseban sustav podmazivanja: motorno ulje se odvaja od goriva i ubrizgava u poseban rezervoar, zbog čega dobiva najbolje podmazivanje. U dvotaktnom motoru ulje za podmazivanje se miješa s gorivom, što smanjuje njegov radni vijek. No, zahvaljujući kombiniranoj cirkulaciji ulja za podmazivanje i goriva, dvotaktni brusilice mogu funkcionirati u bilo kojim uvjetima, što ih čini korisnom ručnom pogonskom opremom.
Održavanje i trajnost
Zbog činjenice da dvotaktni motori sagorijevaju ulje i gorivo, tvore prljavi produkt izgaranja. Prljavije izgaranje dovodi do većeg trošenja sustava motora, što skraćuje njegov cjelokupni radni vijek.
cijena
Dvotaktni tipovi su jeftiniji. Ali njihova cijena po satu bit će veća zbog dodatnih troškova nafte i niske uštede goriva. Oni su jeftiniji za kupnju, ali imaju kratak život.
analiza
Dvosmerne koste
prednosti:
- jeftinije kupiti;
- lagana težina;
- visok omjer snage i težine;
- lakši za popravak;
- dobro podmazan pod svim kutovima.
nedostaci:
- manja potrošnja goriva / više zagađenja;
- trebate miješati ulje i plin;
- istrošiti se brže.
Četverotaktna motokosa
prednosti:
- djelotvorna;
- snažan;
- lakše i jeftinije za gorivo;
- produljena upotreba.
nedostaci:
- skupo;
- teški;
- više pokretnih dijelova;
- teže i skuplje za popravak;
- slabo podmazan pod svim kutovima.
Koju vrstu odabrati?
Sve ovisi o tome kako želite koristiti ovu opremu.
Ako je glavni faktor težina, tada možete cijeniti lakoću dvotaktnog kista. Ako želite maksimalnu i trajnu učinkovitost, možete odabrati četvorotaktnu motokosu iako je teža.
Ako nakratko kupujete motokosu za rijetku uporabu, razmislite o mogućnosti dvokotačke motokoze. Čak i ako se pokvari, njezin popravak neće trebati puno vremena i velike financijske troškove.
„Budući da se mnoge električne kosilice za travnjake i vrtove nude i u četvorotaktnim i dvotaktnim modelima, prije kupnje ovih proizvoda, vrijedno je ispitati podatke: koju opciju odabrati i zašto.“ - citiram. Koje električne kosilice u ... četverotaktnim i dvotaktnim modelima? Kakve su gluposti autor?
Autor se ubij, stvorenje ....
Pročitavši prvi odlomak ovog opusa, shvatio sam da ne vrijedi dalje čitati,
Kakve „stručnjake“ nećete vidjeti na Yandexu, a sve više i više uvjeren sam da se Yandex pretvara u kantu za smeće.