Budući da se mnoge električne kosilice za travnjake i vrtove nude i u četverotaktnim i u 2-taktnim modelima, prije kupnje ovih proizvoda, vrijedno je ispitati podatke: koju opciju odabrati i zašto.

Ovaj je članak možda malo tehnički, ali pokušali smo pojednostaviti razumijevanje nekih razlika i pružili vam alate za informirani izbor.

Nemoguće je utvrditi da je jedan puno bolji od drugog. To je zato što vam se za neke svrhe možda više sviđa drugi tip, a drugi za druge. Iz tog smo razloga ispitali neke karakteristike ovih motora i njihovu usporedbu.

težina

Dvotaktni motori obično su lakši od usporedivih četverotaktnih motora. Četverotaktni teže oko 50% više, jer je potrebno više detalja za složeni dizajn.

snaga

4-taktna motokosa snažnija zbog veće učinkovitosti. Međutim, lakši push-pull modeli mogu imati veći omjer snage i težine. Potonji se smatra praktičnijim zbog jednocilindričnog motora, dok za četverotaktni model treba nekoliko cilindara kako bi se osigurala stalna proizvodnja energije.

Učinkovitost goriva i zagađenje

Četvorotaktni motori su ekonomičniji. Također omogućuju dobru kontrolu ciklusa usisavanja zraka i ispušnih plinova, što rezultira čišćim radom.

U ciklusu push-pull, dio goriva se troši jer izlazi tijekom usisa i pritiska. Suprotno tome, u četvorotaktnom ciklusu gorivo se ne troši tijekom usisa smjese zrak-gorivo, jer se gorivo uvlači u zatvoreni sustav.

Upotreba mješavina nafte i plina u dvotaktnim motorima također smanjuje učinkovitost izgaranja i povećava štetne emisije (izgarano ulje).

podmazivanje

Četverotaktni motor ima poseban sustav podmazivanja: motorno ulje se odvaja od goriva i ubrizgava u poseban rezervoar, zbog čega dobiva najbolje podmazivanje. U dvotaktnom motoru ulje za podmazivanje se miješa s gorivom, što smanjuje njegov radni vijek. No, zahvaljujući kombiniranoj cirkulaciji ulja za podmazivanje i goriva, dvotaktni brusilice mogu funkcionirati u bilo kojim uvjetima, što ih čini korisnom ručnom pogonskom opremom.

Održavanje i trajnost

Dvotaktne četke su jednostavnije i imaju manje pokretnih dijelova, što olakšava njihov popravak. No, budući da su četverotaktni motori čistiji i imaju specijalizirani sustav podmazivanja, oni će se podnijeti manje trošenja i duže trajati.

Zbog činjenice da dvotaktni motori sagorijevaju ulje i gorivo, tvore prljavi produkt izgaranja. Prljavije izgaranje dovodi do većeg trošenja sustava motora, što skraćuje njegov cjelokupni radni vijek.

cijena

Dvotaktni tipovi su jeftiniji. Ali njihova cijena po satu bit će veća zbog dodatnih troškova nafte i niske uštede goriva. Oni su jeftiniji za kupnju, ali imaju kratak život.

analiza

Dvosmerne koste

prednosti:

  • jeftinije kupiti;
  • lagana težina;
  • visok omjer snage i težine;
  • lakši za popravak;
  • dobro podmazan pod svim kutovima.

nedostaci:

  • manja potrošnja goriva / više zagađenja;
  • trebate miješati ulje i plin;
  • istrošiti se brže.

Četverotaktna motokosa

prednosti:

  • djelotvorna;
  • snažan;
  • lakše i jeftinije za gorivo;
  • produljena upotreba.

nedostaci:

  • skupo;
  • teški;
  • više pokretnih dijelova;
  • teže i skuplje za popravak;
  • slabo podmazan pod svim kutovima.

Koju vrstu odabrati?

Sve ovisi o tome kako želite koristiti ovu opremu.

Ako je glavni faktor težina, tada možete cijeniti lakoću dvotaktnog kista. Ako želite maksimalnu i trajnu učinkovitost, možete odabrati četvorotaktnu motokosu iako je teža.

Ako nakratko kupujete motokosu za rijetku uporabu, razmislite o mogućnosti dvokotačke motokoze. Čak i ako se pokvari, njezin popravak neće trebati puno vremena i velike financijske troškove.