Vrtlarstvo nije lako i uvijek ga želite olakšati. A oranje ručno nekoliko stotina četvornih metara uopće nije sjajna perspektiva. Ovdje motorni blok dolazi u pomoć. A evo, stojite kod vilice: odaberite onaj koji je jeftiniji ili skuplji, ali kvalitetan? Koji je bolji, isplati li se preplatiti ili "i tako ide"? A da bismo pojednostavili vaš zadatak, shvatili smo koliko se skupi modeli razlikuju od jeftinih i vrijede li oni za svoj novac.

Što ima skupih motoblokova, a što nije jeftino

Svi blokovi iza hodnika podijeljeni su u tri vrste: lagani, srednji i složeni. Drugim riječima, benzin, poluprofesionalni i profesionalni. Posljednje se odnosi na skupe modele. Dizelske varijante ponekad se nazivaju plućima, ali su prilično rijetke.

Benzinski minitraktori su ekonomični, jeftini su. Snaga varira od 6 do 9 konjskih snaga. Moguće je obrađivati ​​tlo ovim alatom na srednju dubinu. A ako je obješena dodatna statička oprema (na primjer, plug, bager, itd.), Tada će se mogućnosti vučnog traktora proširiti.

Međutim, njegov glavni nedostatak je taj što se alat ne može nositi s neosušenim tlom: odskočit će, a rezači jednostavno neće prodirati duboko u zemlju. Najbolje od svega, benzinski minitraktor se nosi s prethodno obrađenim područjima, čija površina ne prelazi 15-20 hektara.

Iz ovoga možemo zaključiti da su skupi hodnici koji rade iza sebe funkcionalniji, snažniji i obrađuju mnogo veću površinu zemlje. Za razliku od benzinskih modela, hlađenje u njima je voda, a ne zrak. Teški hodnik iza hodnika djeluje mnogo duže od laganog. Mlin se rotira neovisno i sposoban je za duboko oranje tvrdog djevičanskog tla. Drugim riječima, skupi alati se lako mogu pretvoriti u traktor.

Također možete objesiti apsolutno sve vrste privitaka. Oni uključuju cjepanice za drva i kosilice, mulčerje, puhače snijega i još mnogo toga. Takve mini traktore uglavnom koriste profesionalci, jer su potrebna posebna znanja i vještine. U svakodnevnom su životu benzinski modeli često korisni i njihova je funkcionalnost sasvim dovoljna.

Koje zadatke kupuju

Skupi motoblokovi kupuju se prvenstveno za uzgoj velikih teritorija. Njihov raspon uključuje od 50 i više stotina, a puno je lakše platiti više nego potrošiti ogromnu količinu truda, vremena i energije. Funkcionalnost teških modela je također različita, jer ih nisu ni za što nazvali profesionalnim. To se očituje i u činjenici da je alat sposoban raditi s bilo kojom vrstom tla, i u činjenici da se na njega može pričvrstiti bilo koja vrsta opreme, te se stoga traktor sa hodnikom može nositi s različitim zadacima.

Alat ove snage je potreban ako trebate obraditi veliko područje u kratkom vremenu. Dragi modeli mogu raditi nekoliko sati zaredom dnevno, čak i obavljajući posebno teške zadatke. Životni vijek dizelskih motora teškog motora povećao se. Također, takvi su mini traktori dizajnirani za prijevoz teških tereta.

Vrijedi li to preplatiti

Ako ne želite preplatiti za skuplji model, ali želite kupiti i vrlo jeftine, trebali biste odabrati prosječnu opciju. Polusprofesionalni motoblokovi nisu toliko skupi i mogu podnijeti od 20 do 50 stotina dijelova. Na njih možete instalirati mnoge dodatke: četke, drljače, lopate, deponije. Možete priključiti i prikolicu na modele srednjeg ranga i koristiti ih kao vozilo.

Stoga vrsta traktora za hodanje ovisi o zadacima koje trebate riješiti. Ako vam je lagani benzinski alat dovoljan, zašto onda plaćati dodatnu snagu i funkcionalnost skupog učvršćenja? Pogotovo ako se većina njegovih funkcija i dalje neće koristiti. Trebate odabrati na temelju svojih potreba i zahtjeva za alatom. No, za profesionalnu upotrebu bolje je, naravno, odabrati skuplji model.