A nyári lakosok és a kertészek tisztában vannak azzal, hogy milyen nehéz manuálisan előkészíteni a földet tavasszal történő ültetésre, a növényeket gondozni a nyár folyamán és a betakarítást, miközben előkészíti a talajt a téli szezon végén. Most azonban, hogy „nem az udvarban” vannak, nem a szovjet idők, amikor a földterületükön a kézi munka gyakorlatilag nem vitatott. Ezért a speciális üzletekben mini-felszereléseket vásárolhat szántáshoz, talajműveléshez és egyéb talajműveléshez.

Miért szükséges?

Jelenleg többféle mini berendezés létezik a földműveléshez:

  • motoros kultivátorok;
  • oldalhajtás;
  • mini traktor.
Ugyanakkor a fogyasztók gyakran nem veszik észre, hogy a berendezés mindegyik típusát bizonyos típusú munkák megoldására tervezték. Ezért a vásárlókat az ár vezérli, és kultivátorokat vásárolnak, mivel ők a motoros blokkok olcsó változatának tekintik őket.

A betekintés közvetlenül azután érkezik, amikor a kultivátor tulajdonosa megérti, hogy kultivátora csak a marók segítségével képes meglazítani a talajt, és a következő okokból lehetetlen az eszközön dolgozni, ha a készüléken dolgozik:

  • alacsony teljesítmény
  • megbízhatatlan sebességváltó (lefelé váltás);
  • kerekek hiánya.

A vásárlási pénzt azonban már felhasználták. Ezért a kultivátor tulajdonosa felveti a kérdést, hogy lehetséges-e átépíteni egy mögött álló traktorba.

Mi lesz szüksége és hogyan tudom újraformálni

Valójában a traktor kerekeire helyezése egyáltalán nem nehéz:

  1. Először gondosan meg kell mérnie a kimenő tengely leszállási méreteit, különös figyelmet fordítva annak formájára (henger vagy hatszög), a külső átmérőre és a horony csapjának lyukától való távolságra.
  2. Ezután meg kell látogatnia a legközelebbi kertészeti boltot, vagy meg kell keresnie az internetet, hogy a kultivátor tengelyének megfelelő hubokat (differenciál erősítőket) rendeljen.
  3. Ugyanakkor kereket is vásárolhat (minél kisebb az átmérő, annál jobb) a jövőbeni mögött álló traktorhoz. Mellesleg, gyakran a kerékagyokat és a lengőkarokat egyetlen készletben értékesítik, ami nagyon kényelmes.
  4. Rögzítjük a megvásárolt kerekeket az agyakhoz;
  5. Távolítsa el a vágógépeket a kultivátor tengelyéről;
  6. Szerelje be a kerekeket a fogaskerékre.

A szakértők nem javasolják a 45 kg-ig terjedő, alacsony fogyasztású kultivátorok korszerűsítését ilyen módon féreghajtóművel, mivel ez a változás súlyos károkat okozhat.Ezen túlmenően, amikor a kultivátort egy mögött álló traktormá alakítja, ne használjon régi autókerekeket (túl nagy súly és méret).

Ugyanakkor érdemes megérteni, hogy a kerekes kultivátor, amelynek megváltoztatásához legalább három ezer rubelt igényelhet, ugyancsak járójármű lehet, de nem egészen teljes értékű. Egy ilyen technika minden bizonnyal képes önállóan mozogni, de a kiegészítők használata komoly problémákat okozhat, ha a kultivátor gyenge motorja (kevesebb, mint 6 lóerő) és féreghajtó reduktor, nem pedig sebességváltó, öv vagy lánc típusa.

Ezért a kultivátor váltómértékű traktormá történő átalakításának a következő lépés a hajtómű cseréje (ha szükséges). Ennek a résznek a költsége az üzletekben összehasonlítható egy új kultivátor árával. Megpróbálhatja azonban elkészíteni a legegyszerűbb sebességváltót két ellentétes tengelygel otthon, ha a kultivátor tulajdonosa jó lakatos / tervező képességekkel rendelkezik és rendelkezik:

  • mérőműszerek (vonalzó, féknyereg);
  • pótalkatrészek és fogyóeszközök (csapágyak, fogaskerekek, szíjak vagy láncok, szíjtárcsák, tengelyek, tömítések, olajtömítések, csapágycsövek, csavarok stb.);
  • hegesztőgép;
  • különböző átmérőjű fúrók és fúrók;
  • "Daráló" vagy fémfűrész;
  • csavarhúzó és vise készlet.

Ha mindez elérhető, akkor elkezdheti a sebességváltó gyártását:

  1. Rajzolunk vagy keresünk az interneten egy megfelelő vázlatot, és kiszámoljuk az áttételi arányt, alapjául az alapjárat motorjának fordulatszáma plusz 10%.
  2. Legalább 5 mm vastagságú fémlemezt vágunk be, hogy a fedél és a leendő rész testének egy üres nyomata legyen.
  3. Vágjuk a csövet, és hegesztés segítségével rögzítjük a csapágyak üléseit.
  4. Összeszerezzük a tokot, és lakkkal védjük.
  5. Csapágyak felszerelése.
  6. Tengelyeket kerek acélrudakból gyártunk és dolgozunk fel.
  7. Tengelyeket telepítünk a lánckerék vagy a szíjtárcsa, a lánc vagy az öv egyidejű felszerelésével.
  8. Készítünk egy tömítést a test és a burkolat között, valamint szigeteljük a tengelyeket mirigyekkel.
  9. Töltse fel a házat kenőanyaggal (olajjal) és helyezze be a fedelet.
  10. Helyezzünk egy házi hajtóművet a kultivátor keretére, és a kimenő tengelyen keresztül csatlakoztassuk a motorhoz.
  11. A sebességváltó működését bekapcsolt motorral állítjuk be, de különleges terhelések nélkül, hogy az alkatrészek be legyenek futva.
A házi sebességváltó jelentősen kibővíti a kultivátor képességeit, amely szinte bármilyen felszereléssel képes működni.

Működik?

Valójában a kultivátor egy mögött álló traktormá történő átalakítása jelentős pénz- és időköltségeket igényel a tulajdonostól, egyértelmű eredmény nélkül. Ezért a kertészeknek és a kertészeknek a vásárlás szakaszában jobb eldönteni, hogy miért van szükségük mini-felszerelésre a földműveléshez, és csak ez után döntenek a végső döntésről.