כל חלקת אדמה המיועדת לגידול פירות, ירקות וגידולי דגני בוקר זקוקה לעיבוד וטיפול. בשוק המודרני מוצג מגוון ציוד, שמפשט מאוד את הכנת האדמה, ומאפשר לנקות אותו מעשבים שוטים, לשחרר את האדמה, ליצור צורות, לקצור ולבצע מספר עבודות חקלאיות אחרות. יש צורך לבחור טרקטור או מטפח מאחור, החל משטח החלקה, התקציב, המשימות וגורמים נוספים.
תכונות, יתרונות וחסרונות של טרקטורים מאחור
ה- motoblock הוא סוג של מיני-טרקטור והוא מכונה חקלאית חד-מידית קומפקטית המצוידת במנוע דיזל או קרבורטור. בלוקי המנוע מצוידים בגלגלי גלגלים נפרדים ובעלי קונסטרוקציה פשוטה, כך שהם קלים לתפעול ותחזוקה. בין היתרונות העיקריים של חסימות moto:
- גדלים קומפקטיים;
- רב תכליתי;
- התקנת קבצים מצורפים נוספים;
- מהירות גבוהה של עבודה.
באמצעות טרקטור מאחור ניתן לחרוש חלקה של 10 דונם ומעלה בזמן הקצר ביותר האפשרי ולבצע פעולות רבות אחרות, החל מצמיחת מדשאות וגיזום, וכלה בהובלת סחורות והוצאת שלג. מרבית הדגמים המודרניים מצוידים בגלגלי שטח שטח גדולים ובידי הילוכים מרובים, המאפשרים לעבוד עם הציוד למשך תקופה ארוכה ללא סכנת התמוטטות והפחתת הביצועים.
במקרה של שימוש בחרמש מסתובב נוסף הטרקטורים הנמצאים מאחור יכולים להיות יעילים מאוד לקטיף חציר. ציוד כזה יכול אפילו לשמש להשקיה, אך יהיה עליכם לרכוש משאבה מיוחדת. עדיף לעבד חלקות קרקע מוזנחות באמצעות מכונות כבדות, מכיוון שנדרש מאמץ ניכר בעת עבודה עם טרקטורים מאחור. אחרת, הם "יקפצו" מהאדמה.
חסימות מוטו הקיימות כיום מצוידות בכידון טוב ונוח עם ידיות מחוררות למניעת החלקה גם כשפועלים בתנאי מזג אוויר גרועים. Motoblocks מגיעים עם מנועי דיזל או בנזין. יחידות כוח המונעות דיזל נחשבות פונקציונליות ואמינות יותר, עם זאת, הן מאופיינות בצריכת דלק גבוהה ולעיתים קרובות ישנם קשיים בהצתה בטמפרטורות אוויר שליליות.
דגמים מודרניים רבים מצוידים בגלגלי תובלה מיוחדים, שמפשטים את משימת העברתם ממקום למקום. בעל הטרקטור שעומד מאחור יכול להחליף את חותכי הכוכבים בחותכי דיסק, וכן לבצע התאמות ליחידות השונות של היחידה לפי שיקול דעתו. אתה יכול לחבר נגרר לטרקטור הנמצא מאחור, ולהפוך אותו לטרקטור מיני אמיתי לא חד משמעי, בעזרתו ניתן יהיה לפנות את השדה, לקצור ולהעביר את הכלי במרחק קצר בתוך הכפר. החסרונות של חסימות moto כוללים:
- עלות גבוהה בהשוואה למטפחים;
- צריכה גבוהה יותר של תערובת הדלק;
- משקל מרשים וקשיי תחבורה.
ישנם דגמים חשמליים שאינם דורשים תדלוק, ובשל היעדר גזי פליטה ניתן להשתמש בהם בחממות ובחממות. כדי להגדיל את האינדיקטורים לאוטונומיה, כדאי לבחור יחידות המצוידות בסוללות. ביחידות דיזל, שלא כמו בנזין, ניתנת האפשרות לא רק אוויר, אלא גם קירור מים. חסימות מנוע עם מנועי בנזין משופרות פונקציונליות וניידות גבוהה יותר.
תכונות, יתרונות וחסרונות של מטפחים
המטפחים מצוידים בדרך כלל לא בגלגלים, אלא בחותכי דיסק.הם ידניים ואוטומטיים. מוטוקולטורים מצוידים ביחידות כוח חשמל או בנזין ומיועדים לגידול אדמה עמוקה. משקלן של יחידות הספק בינוניות, ככלל, אינו עולה על 47 קג"מ, וההספק יכול להגיע ל 6.5- כ"ס. דגמים כאלה מבצעים עבודה מצוינת גם עם אדמה כבדה ו"קשה ". המטפח הוא מבנה המורכב מהיסודות הבאים:
- ציר וגלגלים;
- שידור
- יחידת כוח (בנזין, דיזל או חשמל);
- מערכת האחראית על ניהול היחידה.
מטפחי בנזין בעלי עוצמה גבוהה (מעל 6.5 כ"ס) נועדו לעבוד עם כל אדמה וניתן להשתמש בהם לעיבוד שטחים של כמה עשרות מאות מאות חלקים. המטפח המוטורי מתמודד עם משימות טיפוח האדמה, עשב מיטות, השמדת עשבים וקציר. כפי שמראה בפועל, אגרגט עם הספק של עד 3-3.5 כ"ס מספיק לטיפול בקרקע במהירות של עד מאתיים חלקים לשעה. מדובר על אדמה רגילה ללא גושים קשים. עבור קרקעות קשות, כדאי לבחור דגמים עם צמיגים פנאומטיים המגדילים באופן משמעותי את החדירות.
מטפחים נחשבים למכונות בעלות פרופיל צר יותר מאשר לטרקטורים מאחור. ציוד כזה מיועד בעיקר לטיפוח ולעיבוד אדמה ומבדיל אותו באמצעות:
- יכולת תמרון גבוהה;
- משקל קל ומידות;
- עלות נמוכה בהשוואה למחסומי motoblocks;
- תפוקה גבוהה בעת התרופפות האדמה;
- פשטות בתפעול ותחזוקה.
ההבדל בין טרקטור מאחור למטפח מוטורי לקוטג 'הוא שהיחידות האחרונות מתאימות יותר לבעלי חלקות קטנות, מכיוון שהן הרבה יותר קלות לניהול ותפעול. המטפחים עושים עבודה מצוינת בהתרופפות האדמה, פירוק חבורות אדמה גדולות, חיתוך מכני של השורשים והחלקים הירוקים של עשבים שוטים. החסרונות של המטפחים כוללים:
- פונקציונליות מוגבלת בהשוואה לחסימה מוטו;
- עלות גבוהה יחסית של הדגמים המובילים.
מטפחים הם קיטור (המיועד לטיפול בקרקע) ומטפחי שורות (המשמשים לעיבוד יבולים). בהתאם לתכונות העיצוב, יחידות כאלה יכולות להיות מצוידות בהילוך שרשרת, ציוד או תולעת. החיסרון של דגמים עם הילוכים תולעים הוא היעילות הנמוכה יחסית. תיבות הילוכים שרשרת מורכבות על מטפחים בעלי עוצמה בינונית ומאופיינים בעמידות גבוהה בפני שחיקה.
כיצד לבחור בין טרקטור מאחור למטפח
ההבדל העיקרי בין טרקטור מאחור למטפח הוא כוח גבוה יותר, המאפשר עיבוד שדות בגודל מרשים. עדיף לבחור טרקטור או מטפח מאחור לחלקה של 10 דונם ממותג מבוסס, מכיוון שאם קונים ציוד זול, עלויות התיקון עלולות להפוך רכישה כזו ללא רווחית. בעת בחירת יחידה מתאימה, יש לקחת בחשבון את המאפיינים הטכניים הבאים:
- קיבולת מיכל הדלק אשר משפיעה על חיי הסוללה;
- סדרה, יצירה ונפח של המנוע;
- עומק חריש;
- גודל חותך ורוחב עבודה.
לפני קניית מטפח לקוטג 'חשוב לחזות מראש את האפשרות לחבר ציוד נוסף אם יש צורך להשתמש במחרשה, מכשיר לחפירת תפוחי אדמה וחרירים אחרים שמרחיבים את הפונקציונליות של המטפח.
ההבדל הטכנולוגי העיקרי בין טרקטור ההליכה למטפח הוא פיר ההמראה המיוחד, איתו תוכלו להשתמש במכשירים שונים. המטפח מצויד בדרך כלל בתיבת הילוכים פשוטה התומכת בהילוכים הפוכים וקדימה, כמו גם בתנוחה ניטרלית. יתכן ש- motoblock תיבת הילוכים מורכבת יותר התומכת במהירויות מרובות.
בעלי גנים ששטחם עולה על 10 דונם צריכים לחשוב על רכישת טרקטור מאחור. לא מומלץ לרכוש יחידה המצוידת בפונקציונליות מיותרת, מכיוון שכל אפשרות נוספת מעלה את עלות הציוד. מטפחים וגם חסימוני מוטו זקוקים לתחזוקה שוטפת, כולל הסרת לכלוך ואבק, אלמנטים של כביסה שאינם ניתנים לניקוי מכני והחלפה בזמן של חלקים ואלמנטים שחוקים.
