Tinkamas akustikos įrengimas automobilyje suteikia visą muzikos instrumentų garsą ir dainininkės balsą. Norėdami pasiekti maksimalų artumą natūraliam garsui, turite įdiegti skirtingų dažnių garsiakalbius:

  • žemo dažnio (žemų dažnių garsiakalbis, žemųjų dažnių garsiakalbiai);
  • vidutinis diapazonas;
  • aukštas (tweeter).

Tačiau daugelis žmonių mano, kad vidutinį bosą gali blokuoti žemų dažnių garsiakalbio ir vidutinio nuotolio garsiakalbių derinys ir gauti priimtiną rezultatą: jis groja garsiai, ir tai yra svarbu! Kodėl taip nėra, skaitykite toliau.

Kas yra midbass?

Jei užsiimate automobilio garso įrašo gerinimu, darykite tai protingai. Pradėkite skulptūrą nulaužti - tada jums patiems teks kentėti. Bet mes buvome išsiblaškę.

Taigi, midbass. Šie garsiakalbiai yra reikalingi vidutinio nuotolio žemųjų dažnių perdavimui nuo 80 iki 400 Hz. Jie yra neatsiejama sudėtinių automobilių garso sistemų dalis.

Nuoroda: komponentinę akustiką sudaro atskiri skirtingo dažnio garsiakalbiai, išdėstyti aplink kabiną. Skirtingai nei bendraašiai, kur visi dažniai surenkami viename garsiakalbyje, čia garsas yra tankesnis, prisotintas. Koaksialiniai garsiakalbiai, nors ir pigesni, tačiau dėl kompaktiškumo praranda atkūrimo kokybę: dažniai susimaišo, todėl „neryškus“ garsas.

Paprastai vidutinio garsiakalbio garsiakalbiai yra automobilio priekyje, durelėse. „Tweeters“ dedami ant prietaisų skydelio arba priekinių stelažų: jie yra atsakingi už 5000–20 000 Hz diapazoną. Papildomas garsiakalbis prijungtas prie galinės kolonėlės lentynos.. Didžiausias jo dažnis yra 50–60 Hz. Vidurinei daliai nesvarbu, kur stovėti, ant galinės lentynos ar durelių.

Populiariausi garsiakalbių garsiakalbių dydžiai yra 16 ir 20 cm, tačiau yra ir 10, 13 cm. Kuo didesnis skersmuo, tuo mažesni dažniai tampa prieinami. Aukštos kokybės garsiakalbio akustika turėtų turėti aukštą šių charakteristikų našumą:

  • dažnio aprėptis;
  • garsiakalbio galia (N - minimalus indikatorius, P - viršutinė riba);
  • jautrumas (kuo didesnis pasipriešinimas, tuo mažesnė galia, tačiau garsas yra švaresnis).

Žinoma, be aukštos kokybės medžiagų negalima abejoti gera akustika. Kuo mažiau rezonuojančių elementų, tuo mažiau barškėjimas. Montuodami stulpelius pasirūpinkite tarpikliais.

Skirtingai nuo boso

Žemų dažnių diapazonai yra žemų dažnių diapazonuose, tai yra jų panašumas. Skirtumas tarp žemųjų ir žemųjų garsiakalbių yra tas, kad žemų dažnių garsiakalbis uždaro žemiausią 10–80 Hz žemų dažnių garsą (o „sunkieji“ žemųjų dažnių garsiakalbiai pasiekia 50 ar net 45 Hz), o žemųjų dažnių garsiakalbiai veikia nuo 80 Hz ir aukštesnių dažnių. Yra ir kitų skiriamųjų bruožų.

  1. Montavimas „Midbass“ kolonėlės yra geriausiai dedamos ant priekinių durų. Priekinis galas fiksuotas gale:
    1. ant akustinės lentynos;
    2. uždaroje dėžutėje (ne pats geriausias pasirinkimas);
    3. fazinis keitiklis (ЗЯ su akustiniu tuneliu, sumažinančiu rezonansą);
    4. galinė lentyna;
    5. akustinė lentyna.
  2. Garso efektas.
    1. Kai groja žemų dažnių garsiakalbis, visas automobilis vibruoja. Roko muzika tampa ypač turtinga ir gili būtent dėl ​​žemų dažnių garsiakalbio.
    2. „Midbass“ perduoda energiją, groja muzikantų galia. Tai yra kompozicijos mėsa.

Jei norite jausti ne tik garsų, bet ir tankią muziką, kai kiekvienas instrumentas skamba švariai, turite parodyti visus garso dažnius.

Privalumai ir trūkumai

Jei pamiršite apie „midbass“, grodami muzika patirsite didžiulį garso sutrikimą. Tai yra, oktavos tiesiog negalima išgirsti. Išvardinkime, ką duoda „midbass“:

  • vyriškų balsų vyriškumas (vietoj gurkšnio);
  • standumo garsai, statinės smūgio sunkumas;
  • smūgis į būgną įgauna spalvą, o ne tik wham, kaip pagalvė;
  • boso žaidimas tampa tankus.

Be garso, muzika skamba kaip „buh-tsyk“, skambančiais giedotojų balsais.

Jau neminint trūkumų bus nesąžininga.

  1. Pirma, kaina. Firminė kolonėlė kainuoja apie 300 USD, nors yra ir pigesnių variantų.
  2. Įdėjus duris, jei tvirtinimas nėra tvirtas, galimas akustinis trumpasis jungimas.
  3. Nusipirkę stiprintuvo, garso efektai neveiks.

Akustikos mėgėjas bet kurį minusą pavers pliusu, jei tik norėsite mėgautis sodriu garsu.

Ar verta pirkti?

Nuspręsite, ar perkate vidutinio garsiakalbio garsiakalbius, ar kartu su bendraašių sistema, ar įdedate komponentinius garsiakalbius be vidurinių žemųjų dažnių. Informacija - ginkluota.

Jei neperkate, tada įdėkite didesnio dažnio diapazono žemų dažnių garsiakalbį ir nenupjaukite vidutinio diapazono: tada kokybės praradimas bus minimalus.

Norėdami sutaupyti pirkdami, nesekite prekių ženklų. „Pioneer“, „Alpine“ skraidins gana centus, o mažai žinomi gamintojai gamina padorus modelius.

Geras garsas jūsų automobiliui!