Šiandien automobilius sunku įsivaizduoti be specialių apsauginių sistemų. Tačiau ne visi vairuotojai yra patenkinti standartine šių įrenginių versija. Dėl to nepatenkinti automobilininkai bando savo automobilyje įdiegti patikimesnę, jų požiūriu, signalizaciją. Tačiau jie dažnai neįtaria, kad šie veiksmai gali išprovokuoti neteisingą visos automobilio elektros grandinės veikimą, o tai galiausiai sukels rimtų problemų.
Savarankiškas montavimas automobilyje su garantija
Pirmiausia apsaugos sistemą montuoti transporto priemonėje, kuriai suteikiama garantija, turėtų būti atliekamas tik autoservisuose, turinčiuose atitinkamą licenciją ir sutikimą atlikti tokius darbus su platintojo aptarnavimo centru.
Jei automobilio savininkas „pamiršta“ šią būseną ir bando neįprastą aliarmo sistemą nustatyti savarankiškai arba „kairėje“ degalinėje, jo transporto priemonės garantinis aptarnavimas nedelsiant nutraukiamas. Geriausiu atveju tai taikoma tik transporto priemonės elektriniams įrenginiams, kai faktiškai įvyko intervencija, kurią draudžia sutarties sąlygos. Tačiau blogiausias atvejis įmanomas ir visiškai atšaukus garantiją.
Imobilizatoriaus sistemos gedimas
Kiekvienas patyręs vairuotojas supranta, kad šiuolaikiniuose transporto priemonių modeliuose yra imobilizatorius, kurie neleidžia varikliui paleisti nuo bet kokio neteisėto patekimo į automobilio saloną. Tačiau automobilininkai paprastai sužino apie šios apsauginės sistemos reakciją į neįprastą aliarmą, įdiegę patį apsaugos įrenginį, kai imobilaizeris sandariai užblokuoja automobilio variklį.
Prasta laidų instaliacija
Ekspertai sako, kad pagrindinė vairuotojo, nusprendusio pakeisti automobilio apsaugos sistemą, klaida yra pervertinti savo jėgas. Iš tiesų ne kiekvienas transporto savininkas, net ir turėdamas elektros instaliacijos patirtį, žino, kad elektros laidų klojimas automobilyje turi didelių skirtumų su panašiais darbais statybų pramonėje.
Faktas yra tas, kad kiekvienoje mašinoje yra nenormalios zonos, kurios skiriasi:
- didelis karščiavimas;
- daugybė elektromagnetinių trukdžių;
- staigūs įtampos pokyčiai.
Todėl bet kokia elektros įranga, įskaitant automobilių signalizaciją, įmontuota į transporto priemonę, neatsižvelgiant į specifines savybes, neveiks tinkamai ir turės daug gedimų. Blogiausiu atveju transporto priemonės savininkui gresia nepaprastai nemalonios pasekmės, nes pagal taisykles nenustatyta elektros instaliacija gali tiesiog užsidegti dėl nepaprastai nemalonių pasekmių, atsirandančių dėl šio pavojingo įvykio.
Taigi turėtų būti visiškai uždrausta savarankiškai įrengti avarinę signalizaciją garantinėje transporto priemonėje. Visais kitais atvejais automobilio savininkas turi blaiviai įvertinti savo jėgą. Iš tiesų net patyrę specialistai, užsiimantys automobilių signalizacijos taisymu ir montavimu daugiau nei vienerius metus, naujos apsaugos sistemos įrengimą transporto priemonėje laiko vienu iš sunkiausių elektros darbų rūšių, kurios metu nepriimtinos net menkiausios klaidos.
