Jūs labai greitai pripratote prie gero. Taigi vairuotojai dabar neįsivaizduoja, kaip išsiversti be GPS navigatorių. Galų gale, šie kompaktiški įrenginiai reguliariai nuties trumpiausią ir patogiausią kelią iki tikslo taško, jei šiuose įrenginiuose bus įdiegta „teisinga“ navigacijos programa.

Tačiau patikimą GPS navigatoriaus programinės įrangos pasirinkimą apsunkina daugybė pasiūlymų, kuriuos sunku suprasti net patyrusiems specialistams. Laimei, pirmieji navigatoriai pasirodė prieš kelis dešimtmečius. Todėl programuotojams pavyko sukurti patikimą šių navigacijos įrenginių programinę įrangą, kuri sėkmingai išlaikė laiko išbandymą.

Geriausios programos pasirinkimas navigatoriui

Pirmiausia, dauguma šiuolaikinių GPS navigatorių programinę įrangą gauna gamybos etape. Tačiau ne visada standartinė navigacijos programos versija tinka automobilių savininkams. Be to, kartais gamintojai vartotojams pateikia savo pasirinkimą ir įdiegia atitinkamą programinę įrangą.

Tokiais atvejais transporto priemonių savininkai turėtų suprasti, kad įvairūs GPS navigatorių modeliai atlieka savo pagrindinę užduotį orientuoti vairuotoją į reljefą, atsižvelgiant į šiame įrenginyje įdiegtos programos funkcijas.

Be to, gamintojai nuolat atnaujina programinę įrangą, suteikdami jai naujų funkcijų. Todėl sunku įsivaizduoti modernų navigatoriaus modelį be modulių, skirtų priimti signalus iš GLONASS ir GPS. Taip pat kaip pritaikymas darbui su populiariausiomis mobiliųjų telefonų operacinėmis sistemomis.

Tuo baigiasi navigacijos programų panašumas ir prasideda skirtumai, susiję su:

  • kortelės atnaujinimo metodas (automatinis arba rankinis metodas);
  • Galimybė dirbti prisijungus ir neprisijungus;
  • mokama ir nemokama programinė įranga.

Šiuos skirtumus nagrinėsime konkrečiais pavyzdžiais, pateiktais kaip „penkios“ geriausios navigacijos programos.

Navitelis

Ši moderni navigacijos programa, palyginti su konkurentais, turi nemažai pranašumų:

  • daugybė naudingų paslaugų („Navitel.Traffic“, „Navitel.Weather“, „Navitel.Draugai“ ir kt.);
  • suderinamumas su 9 programinės įrangos platformomis, įskaitant „Android“, „iOS“, „BlackBerry“ ir „WindowsMobile“;
  • išsamūs rusiški žemėlapiai;
  • galimybė įsigyti ilgesnį kortelių paketą kelionėms po Europą;
  • reguliarūs atnaujinimai;
  • daugiakalbis meniu;
  • galimybė dirbti neprisijungus;
  • aukštos kokybės techninė pagalba;
  • laisvų variantų prieinamumas.

Pagrindinis „Navitel“ trūkumas yra tas, kad tai yra mokama navigacijos programa. Be to, šio produkto vartotojai kritikuoja:

  • blogai suprantama sąsaja ir blogas grafinių vaizdų, uždengtų piktogramomis ir neaiškiais simboliais, detalės;
  • per daug prašymų dėl operacinių sistemų ir navigacijos įrangos;
  • nemalonios programinės įrangos gedimai intensyviame miesto eisme ir kelionėse į užsienį.

Miesto vadovas

Kita mokama navigacijos programa, kuri pradžiugins vairuotojus jų neabejotinais pranašumais:

  • suderinamumas su 8 programinės įrangos platformomis;
  • greitas startas;
  • detalūs žemėlapiai su objektais 3D formatu;
  • patogios kortelių pakuotės („Dvi sostinės“, „Rusija“ ir kt.);
  • automatinis eismo sąlygų atnaujinimas su vairuotojų pranešimais apie kamščius, patrulių postus ir kitus objektus;
  • greitas maršruto modeliavimas ir greitas pasirinkto kelio taisymas priverstinio išėjimo iš kelio metu;
  • dirbti neprisijungus;
  • reguliarūs atnaujinimai;
  • galimybė dirbti su žemo našumo OS.

Tarp šios navigacijos programos trūkumų vartotojai dažniausiai pabrėžia mokamų paslaugų buvimą ir tai, kad nėra:

  • universali paieška;
  • rankinis žemėlapio slinkimas;
  • palydovinės sistemos piktograma pagrindiniame ekrane.

„Yandex Navigator“

Vienintelė nemokama navigacijos sistema mūsų apžvalgoje, stabiliai veikianti ne tik Rusijos teritorijoje, bet ir visoje „posovietinėje“ erdvėje. Automobilių savininkai šią programinę įrangą vertina dėl šių priežasčių:

  • galima nemokamai atsisiųsti iš „Google Play“, „App Store“, „Windows Phone Store“;
  • balso valdymas;
  • atstumo ir atvykimo į paskirties vietą laiko apskaičiavimas;
  • patogios kortelės su apgalvota sąsaja;
  • automatinis perjungimas iš 2D į 3D;
  • Vairuotojų informavimas apie kelyje esančias kliūtis ir alternatyvaus maršruto pasiūlymas.
Pagrindinis ir bene vienintelis šios nemokamos programos trūkumas yra tas, kad nesant interneto ryšio GPS navigatorius bus praktiškai nenaudingas.

Garminas

Sklandžiai pereiname prie importuotų produktų, tarp kurių „Garmin“ programa turėtų sudominti šalies vairuotoją. Vienintelis šios užsienio programinės įrangos trūkumas yra „įkandamos“ kainos, tačiau sunku išvardyti šios navigacijos programos pranašumus. Todėl apsiribojame svarbiausiais pranašumais:

  • išsamūs Rusijos teritorijos žemėlapiai;
  • „PhotoReal“ parinktis, kuria naudodamiesi navigatoriaus ekrane galite rodyti tikrus iki kelio ženklų, kelių atkarpų vaizdus;
  • patogi sąsaja;
  • modelio prieinamumas motociklininkams;
  • nemokamų paslaugų prieinamumas. Įskaitant kamščius.

IGO

Kitas mokamas užsienio programuotojų vystymasis, kuris vienu metu - 2010 m. - buvo laikomas revoliucingu navigacijos srityje. Laikoma, kad „iGO Primo“ pranašumai yra šie:

  • 3D žemėlapiai su nupieštais detaliais objektais, apimantys daugiau nei 70 valstybių teritoriją;
  • balso asistento buvimas ir panašūs valdikliai;
  • suderinamas su 4 programinės įrangos platformomis („Windows CE“, „Windows Mobile“, „iOS“ ir „Android“);
  • galimybė įsigyti specialių krovinių transporto priemonių versijų;
  • navigacija nuo durų iki durų su automatine maršruto korekcija, jei reikia.

Pagrindiniai atrankos kriterijai

Idealo, kaip visi žino, paprasčiausiai nėra. Todėl galutinis GPS navigatoriaus programinės įrangos pasirinkimas turėtų būti atliekamas remiantis konkrečiomis užduotimis. Jei automobilio savininkas mėgsta patogų važiavimą ir reguliariai leidžiasi į ilgas keliones, tuomet jis turėtų atkreipti dėmesį į mokamą programinę įrangą, kuri jo nepaliks, jei nėra interneto. Patartina naudoti nemokamas programas tose vietose, kurių tinklo aprėptis yra stabili, įskaitant didelius ir mažus miestus.

Bet kokiu atveju ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas žemėlapio atnaujinimo režimui, kad eismas nesutrukdytų.