Jūs apņēmāties salabot automašīnu: sagatavojāt nepieciešamos materiālus, instrumentus, izpētījāt visus nepieciešamos forumus un izlasījāt instrukcijas. Bet, pavadot pāris stundas bedrē zem automašīnas, mēs sapratām, ka pareizie instrumenti nepilda savu funkciju. Ko darīt? Šodien mēs jums pateiksim, kā izmantot celtniecības perforatoru, lai palīdzētu mehāniķim.


Noņemiet detaļas, atskrūvējiet vai nogrieziet sarūsējušās skrūves un uzgriežņus

Lai perforatoru izmantotu kā universālu instrumentu, jums jāizgriež urbis no salauzta urbja un metināt riteņa skrūvi uz urbja galveno daļu. Pievienoto skrūvi atskrūvē, ja perforētājs ir vertikāli uzlikts un īsi ieslēgts.

Atskrūvējot sarūsējušo uzgriezni, uzlieciet tam uzgriežņu atslēgu un piespiediet pret iegūto universālo instrumentu. Taustiņu spēks un vibrācija izdarīs triku.

Uzgriezni var sagriezt, ievietojot perforatoru kaltā, kas piestiprināts pie uzgriezņa, vai ievietojot tajā trieciena skrūvgriezi. Tādējādi mēs to neatskrūvējam, bet vienkārši sadalām 2 daļās. [Piezīme]

Izdzeniet ārā vai nospiediet gultni

Izgatavotais rīks noderēs gultņu ekstrudēšanai un izspiešanai. To viegli un vienkārši izspiež, uzstādot centrā un ieslēdzot perforatoru. Preses montāžai mēs izgatavojam jaunu instrumentu:

  • nogrieztu galvas galvu;
  • metināt pie urbjmašīnas griezēja bez urbjmašīnas;
  • mēs izvēlamies galvu gultņa diametram un iespiežamies, nospiežot ar pievienoto instrumentu.

Nomainiet eļļu

Mainot eļļu, rodas problēmas ar kanalizācijas skrūves atskrūvēšanu. Bet mums ir arī āmura urbis! Izlauzis caurumu netālu no kanalizācijas atveres, izlejiet eļļu, noslēdzot caurumu ar hermētiķi.

Atveriet automašīnas durvis

Problēma parādās, kad nevaram atvērt automašīnas durvis. Tas notiek, ja slēdzene ziemā ir sarūsējusi vai sasalusi. Izmantojot biezu grāmatu, mēs esam ievirzījuši mūsu universālo perforatoru pils apkārtnē, un mēs palīdzam tai atvērties ar vibrāciju.

Uz pusi samaziniet ģeneratoru

Ģeneratora daļas sadalīs izgatavotais trieciena vadītājs. Vispirms pieskarieties paskābinātajam krustojumam ar iegūto sitaminstrumentu. Tad mēs to apstrādājam ar WD smērvielu vai līdzīgu preparātu. Turot vienu daļu, mēs atbalstām instrumentu pret otras malas un īsi ieslēdzam to vairākos savienojuma punktos. Pārsegs ir viegli un dabiski noņemams.

Noņemiet bremžu trumuļu

Remontējot bremžu sistēmu, jūs varat sastapties ar sabojātām bremžu trumuļiem. Dažās vietās nav pavedienu pašnoņemšanai vai bungas ir rumbas daļa. Pareizai darbībai jums ir nepieciešams īpašs savācējs, kura izmaksas tuvojas 100 USD. Risinājums ir mūsu vibrācijas aparāts.

Lai to noņemtu, vienmērīgi jāpiespiež bremžu trumuļa ārējā uzlika caur koka ieliktni. Sākotnēji konstrukcija jāapstrādā ar caurlaidīgu smērvielu, piemēram, WD-40, un jāgaida piecas minūtes.

Izslēdziet katalizatoru

Katalizators ir noderīga videi. Šūnveida metāla katalizatori reaģē ar sadedzinātām gāzēm un dezinficē. Realitāte ir tāda, ka krievu degviela to ļoti ātri nogalina. Stipri aizsērējis katalizators ievērojami samazina transportlīdzekļa jaudu.

No situācijas ir dažas iespējas:

  • katalizatora nomaiņa;
  • liesmas slāpētāja uzstādīšana katalizatora vietā;
  • katalizatora noņemšana.

Pēdējais postenis ir budžets.

To veic divos veidos:

  • atskrūvējot izplūdes cauruli, jums jāizspiež visas iekšpuses, izmantojot mūsu brīnumu mašīnu;
  • noņemot izplūdes kolektoru kopā ar katalizatoru.
Pirmā metode ir neparasti vienkārša, otrā - humānāka. Mēs izslēdzam katalizatoru no kolektora un izsitam, piesitot gar malām un panākot neapstrādātu mezglu.

Rakstā apskatīti tikai daži nestandarta veidi, kā celtniecības instrumentu izmantot automašīnu apkopei. Protams, jūs varat atrast caurumošanas programmu citās situācijās.