Samazinoties negatīvo jonu koncentrācijai automašīnas salona gaisā, autovadītājam var rasties reibonis un sāpes tempļos, visbīstamākais ir miegainība, salonā koncentrējas nepilnīgi sadeguši produkti un garāmbraucošo automašīnu izplūdes gāzes, kas var izraisīt samaņas zudumu, un tas ir pilns Negadījums ar letālu iznākumu.

Šo problēmu nevar atrisināt, vienkārši uz īsu brīdi vēdinot kravas automašīnas iekšpusi vai kravas automašīnas salonu, tāpēc zinātnieki ir izstrādājuši automašīnas gaisa jonizatoru, ar tā aktīvo palīdzību salona gaisa telpa ir piepildīta ar sudraba joniem, kas novērš kaitīgus piemaisījumus. Daudzi autovadītāji netic šādiem brīnumiem, tāpēc mēs viņiem iesakām izlasīt šo rakstu, lai radikāli mainītu savas domas.

Kas ir automašīnas gaisa attīrītājs

Tieši automašīnu jonizatori radīja īstu revolūciju vairuma autobraucēju prātos un nozīmīgu sasniegumu tehnoloģiskajā progresā, jo tagad autovadītājs nevar riskēt ar savu veselību, sakārtojot ventilācijas iegrimi - autoionizators attīrīs gaisu no visiem kaitīgajiem piemaisījumiem.

Pateicoties tik kompaktai ierīcei, kuru darbina cigarešu šķiltavas, pēc dažām minūtēm salonā nepaliks kaitīgu sastāvdaļu - pat cigarešu dūmu attīrītājs iznīcina tikai vienā minūtē. Protams, mūsu lasītājus interesē jautājums par šī produkta darbību. Tās darbības princips maz atšķiras no līdzīgas stacionāras sadzīves ierīces.

Jebkurš jonizators vai sadzīves mitrinātājs ir Čiževska lustras kopija, tur bija tāds krievu izgudrotājs, kurš izgudroja ierīci, kas ražo anjonus. Viņiem ir labvēlīga ietekme uz gaisu, kuru mēs pastāvīgi elpojam. Pieslēdzoties jebkuram strāvas avotam, spriegums tiek piegādāts elektrodiem, un no otra gala elektroni “izlido”, kas nonāk mijiedarbībā ar skābekļa molekulām - rezultātā veidojas anjoni.

Putekļi, ziedputekšņi, sēnīšu sporas un citi kaitīgi piemaisījumi tiek suspendēti gaisā, bet saskares laikā ar negatīvajiem joniem tie kļūst smagāki un, kā saka ķīmiķi, nogulsnējas, t.i., uz grīdas un citām mašīnas virsmām. Daži modeļi ir aprīkoti ar iebūvētiem smalkiem filtriem, kuru pamatā ir ogles vai HEPA klase, tie ir daudz efektīvāki, bet arī maksā dārgāk.

Kam paredzēta ierīce?

Braucot pa pilsētas ielām un lielceļiem, automašīnas no ceļa braucamās daļas savāc putekļus, kas iekļūst pasažieru nodalījumā, un vadītājs tos tīši ieelpo, šeit sajaucas izplūdes gāzes - šis kokteilis negatīvi ietekmē cilvēka ķermeni, tāpēc tika izstrādāti automašīnā uzstādīti kompakti jonizatori.

Megapilsētās pozitīvo jonu uzkrāšanās notiek lielā oglekļa dioksīda satura dēļ gaisā, tie ievērojami pārsniedz pieļaujamos standartus, tāpēc daudzi cilvēki no rīta sabojājas, pastāv zināmas bažas, un pat kustību koordinācija var būt traucēta. Autovadītājiem šis nosacījums ir bīstams, jo viņu uzmanība ir samazināta un rodas miegainība, taču, braucot pa ceļiem, viņiem nepieciešama ātra reakcija - viņiem lēmumi jāpieņem dažu sekunžu laikā.
Negatīvie joni, ko rada maza ierīce, dod enerģiju, iznīcina visus iepriekš minētos negatīvos faktorus, piešķirot gaisam dzīvības spēku. Tāpēc automašīnā jums ir nepieciešama maza izmēra ierīce.

jonizators automašīnā

Priekšrocības un trūkumi

Pirmkārt, mēs uzskaitām visas jonizatoru priekšrocības:

  1. Palielināts sniegums.
  2. Alerģijas avotu novēršana.
  3. Palielina izturību pret akūtām elpceļu infekcijām.
  4. Gaiss tiek notīrīts no putekļiem, piesārņojums ar izplūdes gāzēm, pazūd nepatīkamās smakas.
  5. Notiek baktēriju un mikrobu iznīcināšana.
  6. Tiek novērsta pelējuma un pelējuma attīstība.
  7. Zems enerģijas patēriņš - visus modeļus darbina cigarešu šķiltavas.
  8. Ilgs kalpošanas laiks diezgan augstas nodilumizturības dēļ.
  9. Klusa darbība nenovērš vadītāja uzmanību.
  10. Nelieli izmēri un svars veicina ierīces augsto mobilitāti.

Ir arī trūkumi:

  • maza jauda;
  • pārmērīga ozona veidošanās var kaitēt veselībai;
  • rada papildu elektromagnētisko lauku
  • nepieciešama regulāra apkope.

Šādi produkti nav ieteicami cilvēkiem ar zemu asinsspiedienu, astmu, artrītu, tāpēc potenciālo lietotāju loks ir ievērojami sašaurināts. Pirms lietojat šādus produktus, izlasiet instrukcijas un uzziniet visus negatīvos ietekmes faktorus - iespējams, šī ierīce jums ir kontrindicēta.

Izvēles noslēpumi

Pirms iegādājaties jonizatoru, izpētiet modeļus, jo daudzi autobraucēji dod priekšroku produktiem ar ventilatoru, kuru lietošana uzrāda labākus rezultātus, taču to izmaksas ievērojami palielinās. Jūs varat iegādāties modeli ar pamatfunkcijām: tīrīšanu un jonizāciju, un, ja jums ir nepieciešama ierīce ar īpašu filtru, tad jums rūpīgi jāizvēlas.

Alerģijas slimniekiem ir ideāli piemērots HEPA filtrs, kas notver putekšņus un mazu mājdzīvnieku matus, un smagi smēķētāji var izmantot produktu ar lielisku jonizāciju, lai salonā novērstu tabakas izgarojumus. Taksometru vadītāji un kravas automašīnu vadītāji novērtēs aromātu ar citrusa vai svaigi maltu kafijas pupiņu svaigumu - šīs smaržas tonizē un neļauj aizmigt aiz virtulis.

Šādu produktu vidējās izmaksas Krievijas vietējā tirgū ir 1,5 tūkstošu rubļu robežās - jūs varat iegādāties portatīvo jonizatoru no ķīniešu "amatniekiem" par 150 rubļiem vai progresīvāku produktu par cenu 2,5 tūkstoši rubļu, tas viss ir atkarīgs no jūsu finansiālajām iespējām un personīgās izvēles. Liela nozīme ir arī jūsu automašīnas klasei.

Atšķirības

Automašīnu jonizatoriem ir ne tikai atšķirīgas cenas, bet arī izmēri un svars - tas viss ir atkarīgs no konkrētā modeļa. Piemēram, izmēri var mainīties: no diametra 23 mm līdz platumam / dziļumam 680/700 mm, augstumam ne vairāk kā 80 mm un svaram - 25–400 gramu. To visu sīki izskaidrosim sadaļā, kurā tiks prezentēti dažādu ražotāju modeļi.

Noderīga  Labāko klimatisko kompleksu vērtējums un pareizās izvēles kritēriji

Lietošanas noteikumi

Jebkurai tehnikai ir savas individuālās nianses, tāpēc jums rūpīgi jāizpēta lietošanas instrukcijas, un ir stingri jāievēro ražotāja ieteiktie noteikumi:

  1. Salona apstrāde tiek veikta tikai ar cieši aizvērtiem logiem.
  2. Pēc apstrādes viņi veic tīrīšanu ar mitru drānu, jo visi kaitīgie mikroelementi ir nokrituši uz grīdas un citām iekšējā aprīkojuma daļām.
  3. Pirms ierīces ieslēgšanas ieteicams vēdināt salonu.
  4. Labāk nepalikt iekšā, kamēr ieslēdzas augstas veiktspējas instruments.
  5. Izstrādājuma korpusu, kad tas atrodas uz paneļa, nevar bloķēt citi objekti.
  6. Ierīce baidās no mitruma un nokrīt.
  7. Noslaukiet plāksnes ar mitru drānu un periodiski nomainiet filtrus.
  8. Jaudīgas ierīces var radīt ozonu veselībai drošos daudzumos, un tas absorbē cigarešu smakas un dūmus. Labāk nav atrasties viņa darbā, bet pastaigāties svaigā gaisā, kamēr tiek labiekārtots interjers.

Kā redzat, nav tik daudz noteikumu, un ir diezgan viegli tos ievērot. Ņemot vērā visas prasības, biežai lietošanai par vispiemērotākajiem uzskata miniatūrus jonizatorus, kas izskatās kā sveces no motora, tikai košās krāsās.

Vērtējums

JUM001215

JUM001215

Vidējās izmaksas ir 410 ₽, izmēri 23x23x80 mm, svars tikai 25 g, spriegums 12 V, pārvietojums līdz 10 kvadrātmetriem. m, zils fona apgaismojums. Faktiska smēķējošu autobraucēju izmantošana novērš nepatīkamas smakas, mikrobus un tabakas dūmus. Ķīnas produkcija.
Stilīgs korpuss, oriģināls dizains. Ja jūs smēķējat salonā, tad no rīta nav smakas un ir viegli elpot, taču jums tas jāuzņem ne zemāk par norādīto cenu - par 150 rubļiem jūs iegūsit naktslampiņu bez jebkādiem ieguvumiem veselībai. Par šādu cenu sūdzības nerodas.

Super Plus jonu auto

Super Plus jonu auto

Vidējā cena ir 1 990 rubļi, jauda 3 W, jonizācija, uzstādīta uz torpēdas, automašīnas adapteris savienošanai ar 12-15V tīklu, maksimālā gaisa apmaiņa līdz 4 kubikmetriem. m / h, izmēri 102x57x116 mm, svars 350 g.daļiņu izmērs 0,3-100 mikroni, tīrīšanas efektivitāte 96%. Garantija 3 gadi, kalpošanas laiks 10 gadi, ražotājs Krievija.
Ieslēdzot ierīci salonā, uzreiz jūtat izmaiņas gaisā: kļuva vieglāk elpot, nogulējušās tabakas smakas pakāpeniski izzuda, pēc sajūtām ieelpojot kā jaunā salonā, un pat ozona smarža ir jūtama. Mīnusi: būvēt kvalitāti.

AirTec XJ-803

AirTec XJ-803

Vidējās izmaksas ir 1300 ₽, jonizācija un gaisa attīrīšana, var strādāt dzīvoklī un automašīnā, ir jaudas indikators, platība ir 10 kvadrātmetri. m, izmēri 94x103x56 mm, svars 20 g. Gaisa apmaiņa 36 kubikmetri. m / stundā. Ražotājs Taivāna.
Maza izmēra, gandrīz kluss, lieliski attīra gaisu. Lietotāji ir ļoti apmierināti ar šo iegādi, bet vēl nav atraduši mīnusus.

AIC XJ-801

AIC XJ-801

Vidējā cena ir 705 rubļi, ierīce tiek ieslēgta un izslēgta automātiski, procesu regulē kustības sensors, iebūvēts elektrostatiskais filtrs. Izmēri 100x50x120 mm, svars 200 g. Komplektā ietilpst adapteris savienojumam ar automašīnas tīklu. Jauda 2 W, ko darbina cigarešu šķiltavas vai 4 AA baterijas. Ražots Ķīnā.
Tas lieliski jonizē gaisu, tas darbojas klusi, ērta vadība, gaismas indikācija, atrodas baktericīda lampa. Putekļu savācēju plāksnes ir viegli noņemt, taču nav konstatēti putekļi. Trūkumi: vājš ventilators, ļoti spēcīga ozona koncentrācija, pat svīšana kaklā un putekļi neizdalās.

Ciklons CN-52

Ciklons CN-52

Vidējās izmaksas ir 2 840 ₽, tas var darboties no standarta 220 V elektriskā tīkla, cigarešu šķiltavas vai no USB datora, klēpjdatora, svars 300 g, izmēri 680x700x125 mm. Ierīces tips ir ultraskaņa, nepārtraukta darbība līdz 8 stundām, tiek pielāgots ventilatora griešanās ātrums un iztvaikošanas ātrums. Ražotājs Ķīna, saskaņā ar japāņu tehnoloģiju.
Lielisks dizains, labs sniegums, gandrīz nav trokšņu, bet labāk to izmantot mājas vidē, ir tālvadības pults, LED indikators ar mīkstu zilu mirdzumu. Pēc apstrādes ir viegli elpot, bet salonā tas ir jālieto uzmanīgi: tas atstāj peļķes pēc sevis.

JUM001215Super Plus jonu autoAirTec XJ-803AIC XJ-801Ciklons CN-52
NosaukumsJUM001215Super Plus jonu autoAirTec XJ-803AIC XJ-801Ciklons CN-52
Spriegums12 v12 v12 v12 v12 v
Darba tilpums<10m24 m3 / h10 m3 / h10 m3 / hn / a
Jonizācijavai tur irvai tur irvai tur irvai tur ir
IzmērsF23x80102x57x116 mm94x103x56 mm120x100x50 mmn / a
Svars0,025 kg0,35 kg0,2 kg0,175 kgn / a
Cenano 385 rub.no 900 rub.no 1050 rub.no 1120 berzēt.no 2090. gada berzēt

Secinājumi

Automašīnai starp iesniegtajiem modeļiem ir jāizmanto kompaktāka tehnika, pēdējais sarakstā acīmredzami nav paredzēts pasažieru nodalījumam, jo ​​ir iespējamas negatīvas noplūdes vai tas notiek tvaika kondensācijas dēļ. Tomēr katrs izvēlas pēc saviem ieskatiem.