Segway atau hovercraft: yang lebih baik untuk dipilih

Pada tahun 2001, Segway pertama muncul di Amerika Syarikat - sebuah kenderaan beroda dua yang kelihatan seperti kereta Roman dan berjalan dengan elektrik. Dan pada tahun 2010, pengeluar China dan Korea memperkenalkan peranti elektrik murah dan mudah alih yang dipanggil hoverboard ke pasaran. Asas perkembangannya telah ditetapkan oleh prinsip-prinsip yang sama seperti Segway: platform di mana pemandu berdiri, dan di dalamnya adalah mengisi dari bateri yang menyalurkan motor; sistem giroskop untuk menyeimbangkan diri dan komputer yang mengawal keseluruhan peranti.

Perbezaan antara segway dan hoverboard

Kedua-dua kenderaan itu dikuasakan oleh elektrik, mereka mempunyai pengisian yang sangat serupa, tetapi skuter gyro dan segway berbeza bukan hanya nama tetapi juga berat. Dan kehadiran lajur stereng yang terletak di antara dua roda sepaksi adalah perbezaan utama antara Segway dan skuter gyro, di mana mereka boleh dibezakan dengan tepat.

Untuk menjawab persoalan yang lebih baik daripada segway atau hoverboard, perlu melakukan penerangan komparatif yang lebih terperinci mengenai kedua-dua peranti.

Perbandingan instrumen

Kita boleh mengatakan bahawa Segway secara organik berubah menjadi skuter gyro yang lebih ringan dan lebih berpatutan, yang kehilangan stereng dalam proses mengurangkan kos peranti, dan pada masa yang sama mendapat beberapa kelebihan yang tidak boleh dinafikan.

Prinsip kerja

Segway dan skuter gyro adalah kenderaan elektrik individu yang beroperasi dengan prinsip yang sama: bateri di dalam kuasa kes 2 motor elektrik, masing-masing memacu roda sendiri. Satu sistem sensor khas serta-merta bertindak balas kepada kedudukan badan pemandu, mengimbangi kerapuhan struktur. Otak elektronik peranti ini menjalankan prosesnya.

Segways mempunyai bateri yang lebih berkuasa, itulah sebabnya mereka mengembangkan kelajuan yang lebih besar dan dapat membawa beban kecil (kira-kira 30 kg) pada platform yang lebih luas daripada skuter gyro. Dan platform itu sendiri, disebabkan roda besar 9 cm atau lebih, dinaikkan di atas tanah, yang membolehkan segway mengatasi banjir kecil.

Skuter gyro, lebih ringan dan lebih rapuh dalam penampilan, mempunyai motor kurang berkuasa, yang, bersama-sama dengan ciri-ciri reka bentuk yang lain, dapat mengurangkan kosnya, tetapi pada masa yang sama menghalang seigway beberapa kelebihan.

Pengurusan

Dengan mengumumkan peranti itu, penciptanya, Den Cayman, berpendapat bahawa pengurusan itu akan menjadi intuitif, kerana Segway akan menjadi lanjutan badan manusia. Ini dicapai melalui penggunaan gyroscopes, dalam model pertama ada 5. Nama mereka (seperti, kebetulan, nama gyroscope) berasal dari gyro Greek γύρος [ʝiros], yang bermaksud lingkaran, putaran, dan contoh paling mudah gyroscope adalah jule biasa. Ia adalah gyroscopes yang menilai kedudukan pusat graviti sistem 100 kali sesaat dan menghantar maklumat mengenainya ke "otak" struktur - pengisian elektronik bersamaan dengan pemproses tiga komputer.

Di Segway, kawalan dilakukan dengan memiringkan badan ke depan dan ke belakang, serta dengan manuver stereng: pada model pertama dengan mengubahnya, dan dalam model kemudian dengan menyengetkannya ke kanan dan kiri.

Skuter gyro bergerak secara eksklusif dengan menekan platform dengan kaus kaki mereka (peranti bergerak maju) atau tumit (belakang dan berhenti), serta menggerakkan pusat graviti ke kaki kiri atau kanan.

Kemudahalihan di jalan raya

Skuter gyro, yang berdiri di satu tempat, dengan mudah dapat menghidupkan 360 derajat, praktikal kebolehannya bergantung pada kemampuan manuver sendiri.
Tetapi segway boleh menunggang jalan negara kerana roda besar, dan bukan hanya pada asfalt.

Segways dan hovercraft yang baik mempunyai keupayaan untuk bergerak ke atas pesawat yang miring pada sudut kecenderungan tidak melebihi 15 darjah. Model yang lebih serius mengatasi cerun 25 darjah.

Kelajuan

Skuter gyro dalam kelajuan kehilangan sedikit segway, tetapi model baru dilepaskan, di mana kelajuan kedua-dua mereka meningkat. Secara purata, skuter gyro mempunyai kelajuan sehingga 15 km / j, dan segway - sehingga 20 km / j. Kelajuan maksimum dihadkan oleh peranti elektronik untuk keselamatan pemandu dan pejalan kaki.

Tempat letak kereta

Pencipta Segway menyatakan bahawa peranti itu tidak memerlukan lebih banyak ruang di jalan-jalan di bandar daripada pejalan kaki biasa. Bagaimanapun, hanya pihak berkuasa Republik Czech, Perancis dan Hungary yang mendengar perkataannya, menyamakan segway dengan pejalan kaki. Tetapi pihak berkuasa Luxembourg dan Switzerland menyamakannya dengan penunggang basikal, yang lebih logik, yang bermaksud bahawa di negara-negara ini dia boleh ditinggalkan di tempat letak basikal. Peranti anti-kecurian disediakan dalam lajur pemandu Segway.

Di negara-negara lain, setakat ini, tidak ada ruang parkir sahaja, tetapi penggunaan Segway di jalan-jalan di kota adalah sepenuhnya dilarang, untuk satu sebab atau yang lain.

Dengan skuter, kerana berat badannya yang rendah (tidak lebih daripada 15 kg), keadaannya lebih mudah - ia mudah dibawa dengan meletakkannya dalam kes khas, dan ia tidak memerlukan tempat letak kereta. Model baru termasuk modul Bluetooth yang membolehkan anda mengawal perkakasan secara langsung dari telefon pintar anda. Iaitu, peranti itu boleh dihentikan atau disekat, berada pada jarak jauh daripadanya.

Kos

Segway 3 yang pertama dijual di lelong online dengan harga lebih dari $ 160,000. Pada masa ini, Segway kecil boleh dibeli dengan harga $ 3,000 - 4,000, dan model yang dilengkapi dengan kemampuan tambahan untuk mengangkut kargo akan dikenakan biaya $ 8,000. Sebenarnya, kenderaan yang sangat selesa, mesra alam dan tanpa suara merupakan halangan utama kepada pengedarannya yang meluas.

Hoverboard jauh lebih murah, anda boleh membeli model yang indah, kos yang tidak melebihi $ 300. Kos mungkin merupakan kelebihan utama hoverboard, dan kos yang tinggi segway sering menyebabkan pembeli tidak ada pilihan.

Risiko kecederaan

Mana-mana kenderaan, sama ada basikal atau skuter tidak berbahaya, memerlukan tanggungjawab dan penjagaan yang lebih tinggi, apa yang boleh kita katakan tentang kenderaan elektrik.

Kisah ini dibayangi oleh kematian pada 27 September 2010 oleh pemilik baru Segway, Jimmy Heselden. Menunggang di Segway, dia kehilangan kawalan dan jatuh ke tebing ke dalam sungai Inggeris.

Bagi skuter gyro, sesetengah pengeluarnya, untuk mengurangkan harga, menggunakan elektronik yang tidak boleh dipercayai, yang sering gagal, dan bateri litium berkualiti rendah yang sangat rendah, yang membawa kepada pencucuhan semasa pengisian dan operasi. Kematian seorang gadis berusia 3 tahun yang meninggal dunia dalam letupan salah satu skuter gyro berkualiti rendah telah diumumkan secara meluas.

Sesetengah syarikat penerbangan melarang pengangkutan skuter gyro di dalam kabin dan di ruang bagasi pesawat.

Kos penyelenggaraan

Mereka tidak terlalu membebankan: anda hanya perlu mengecas peranti itu dalam masa dan memantau keadaan bateri, mencegah kelembapan dan kotoran daripada masuk ke dalam. Sesetengah model menggunakan pad silikon khas untuk perlindungan.

Ia tidak digalakkan untuk melepaskan sepenuhnya peranti itu, dan setiap kali meletakkannya pada caj sebaik sahaja tahap berkurangan kepada 10%. Dengan cara ini, dalam hal ini, lebih mudah untuk menggunakan segway, kerana roda sterengnya mempunyai penunjuk tahap caj. Setiap pertuduhan skuter segway atau gyro menelan kos kira-kira 5 sen dan merebutnya untuk 10-15 km. Masa pengecasan adalah 2 hingga 3 jam. Pertama, palamkan pengecas ke dalam salur keluar kuasa - penunjuk hijau menyala. Dan kemudian pasang plag pengecas ke soket pada panel gyroscope - lampu merah akan datang.Apabila penunjuk menyala hijau lagi, peranti telah dicas sepenuhnya dan siap untuk dimatikan semula.

Ia juga penting untuk mengelakkan benjolan dan jatuh. Kadang-kadang hulls skuter untuk mengurangkan kos diperbuat daripada bahan-bahan di mana calar dengan mudah muncul.

Bagaimana untuk membuat pilihan

Segway pertama menerima pesanan dari perkhidmatan pos, mereka mula menggunakannya di padang golf, mereka memindahkan sebahagian daripada polis yang dipasang, tetapi untuk pembeli rata-rata mereka agak mahal. Mereka boleh disewa di beberapa taman atau lawatan bandar.

Dalam pertandingan untuk pembeli, segmen mini muncul. Tetapi di sini ada kekeliruan dalam istilah ini, ramai yang tidak melihat perbezaan antara skuter gyro atau mini-segway di hadapan mereka. Tetapi perbezaan ini jelas - lajur roda kemudi yang sama untuk versi Segway yang lebih kecil. Benar, kos mereka ternyata dua kali lebih tinggi daripada skuter ringan dan dexterous, yang juga membawa kepada pilihan yang tidak memihak kepada mereka.

Saya harus mengatakan bahawa pengeluar baru-baru ini telah menawarkan alat stereng teleskopik yang boleh dilepas untuk skuter gyro (untuk segitiga mini ia tidak boleh ditanggalkan).

Pengeluar skuter gyro melakukan segala-galanya untuk membuat kenderaan mereka murah dan berpatutan untuk sebanyak mungkin orang dan, saya mesti mengatakan, mereka berjaya, dunia jatuh cinta dengan peranti ini, mereka dapat dilihat di mana-mana bandar.

Oleh itu, bercakap mengenai ciri-ciri pilihan, kami akan memfokus secara eksklusif pada skuter gyro. Mereka mudah untuk bergerak ke jarak jauh di kawasan bandar, di atas jalan aspal berturap. Di samping itu, mereka agak mudah untuk mengangkut apabila tiba-tiba menamatkan pengecasan. Caj bateri mereka direka untuk 10 kilometer atau lebih. Salah satu parameter utama apabila memilih hoverboard adalah diameter roda. Bagi seorang kanak-kanak, lebih baik membeli skuter gyro kanak-kanak khas dengan diameter roda 4.5 (dari 3 hingga 6 tahun) atau 6.5 inci untuk usia yang lebih tua. Gyroskop dengan roda 8 inci adalah universal, wanita, kanak-kanak dan lelaki boleh menunggangnya.

Tetapi roda 10 inci adalah ruang dan, berbeza dengan roda kecil yang diperbuat daripada getah dibentuk, mempunyai keupayaan kusyen yang lebih baik. Gyroscooters dengan roda sedemikian ideal untuk lelaki.

Apabila memilih hovercraft, ciri-ciri tambahan yang berbeza model mungkin berbeza harus diambil kira. Seperti:

• Lampu latar - Lampu LED atau lampu LED yang secara automatik menyala apabila gelap atau ketika memasuki tempat yang gelap,
• kehadiran atau ketiadaan pembesar suara terbina dalam Bluetooth yang membolehkan anda mendengar muzik,
• perlindungan air apabila tenggelam sepenuhnya pada 1 m atau hanya membenarkan anda menunggang dalam cuaca hujan.

Untuk keselamatan pergerakan, adalah berguna untuk membeli pad lutut, kepingan helmet dan kepingan siku, dan untuk kemudahan menyimpan gyroscope - penutup khas.