L’automobiliste aujourd’hui veut tout avoir à la fois. L'ensemble minimal est un appareil permettant de déterminer le suivi radar, un navigateur, un enregistreur vidéo qui permet de résoudre de nombreux problèmes controversés sur la route. Ces dispositifs sont choisis par ceux qui ne veulent pas surcharger l’intérieur et ne veulent pas transformer le confort en danger lorsque les écrans de différents appareils distraient et ferment la vue.
Considérez ce que le marché offre aux passionnés de voitures rationnelles aujourd'hui. Notre classement des meilleurs navigateurs radar 3-en-1 pour 2019 vous aidera à faire votre choix.
Contenu
MiVue ™ i88
- Détection de tous les radars connus dans la Fédération de Russie
- Capteur vidéo Full HD Sony Exmor
- Angle de vision - 140 degrés
- Base de signature radar
- Montage dur
- Avertissement de caméra silencieuse
L'enregistreur multifonction MiVue ™ i88 vous avertit à l'avance de l'approche des systèmes de contrôle de la vitesse et peut être utilisé comme détecteur de radar. Le dispositif compact (62 * 55 * 33 mm) n'interfère pas avec l'examen et n'est pratiquement pas visible sur le pare-brise.
Le capteur vidéo Sony Exmor IMX323 intégré et des optiques en verre de haute qualité fournissent une image claire quelle que soit l'heure. Les détails vous permettent de capturer les moments clés de l'événement, par exemple le nombre de participants à un accident.
Le DVR est équipé de capteurs de mouvement et de choc. Lorsqu'il est déclenché, le capteur G demande au DVR d'enregistrer une vidéo dans une zone spéciale de la mémoire effaçable.
L'appareil offre une double protection contre les systèmes de surveillance, le suivi des caméras sur la route par un signal radar et via le module GPS.
Arena PRO 8000
- Détecteur de radar de haute qualité qui fonctionne dans toutes les gammes principales, y compris le rayonnement laser
- La taille du miroir est acceptable, et un écran de 4,3 pouces est fourni pour contrôler la fonctionnalité
- Il y a une caméra de recul fonctionnelle, l'image à partir de laquelle vous pouvez enregistrer
- La qualité de la construction est médiocre
Le modèle est très réfléchi. Il y a un changement de mode de conduite (ville, route, mixte), ce qui élimine les faux positifs, le volume de notification vocale est régulé.
Le détecteur-navigateur-enregistreur Arena PRO 8000 a tout ce dont un automobiliste a besoin. L'enregistrement peut se faire en boucle, automatiquement en fonction de l'événement, il est possible de sauvegarder des clips dans différents formats et résolutions. Il est pratique d’utiliser des données. En plus de la carte mémoire, l'accès via Bluetooth est offert.
Les mélomanes adoreront la présence d'un lecteur audio, équipé, entre autres, d'un émetteur FM. Vous pouvez facilement utiliser l’unité principale de la voiture, en vous accordant simplement l’onde désirée. Il y a une lecture fonctionnelle des livres et la lecture de vidéos. Mais la plupart des utilisateurs remarquent qu’il est gênant de regarder l’écran situé sous le plafond de la voiture et que, chaque fois, retirer, installer et positionner le rétroviseur est doublement inconfortable.
Arena PRO 9900
- Capteurs de stationnement à 4 voies
- Un ensemble de protocoles d'accès sans fil complétés par le WiFi
- Système d'exploitation Android
- enregistrer la vidéo au format AVI uniquement.
L'Arena PRO 9900 est un modèle amélioré pour 2019 par rapport à l'Arena PRO 8000. Un capteur de stationnement graphique pour 4 capteurs a été ajouté ici, un ensemble de protocoles d'accès sans fil a été complété par le WiFi, le système d'exploitation Windows CE a été remplacé par Android et les performances matérielles de la plate-forme légèrement augmentées. Cependant, les utilisateurs remarquent que la qualité de prise de vue des caméras avant et arrière sans fil a peu changé - pas assez de résolution. En outre, l'ancien modèle propose de sauvegarder la vidéo uniquement au format AVI.
En général, la nouveauté perd de son prédécesseur en termes d'ergonomie. Le miroir est franchement grand, il doit souvent être effacé, l'accès à certaines fonctions nécessite une distraction de la route.
Mais si vous placez une évaluation dans le contexte d’un appareil combiné optimisé pour des modes fréquemment utilisés ne nécessitant pratiquement aucune intervention, la Arena PRO 9900 peut occuper en toute confiance les premières lignes de l’évaluation.
Neoline X-COP 9100
- La matrice de qualité de Sony pour l'enregistrement de séquences
- Pas moins de bonne optique avec six lentilles
- Angle de vision de la caméra de 135 degrés
- Les radars fonctionnant dans le rayon radio peuvent être incertains
En tant que DVR, le modèle enregistre avec compression au format MP4, il est proposé d’utiliser deux cartes SD à la fois pour stocker des données. Ainsi, le volume vidéo total peut atteindre 256 Go. Une fonctionnalité utile est la possibilité de faire des copies rapides de fichiers sur un deuxième support. Cela augmente les chances de sauvegarder la vidéo dans toutes les conditions.
La fonctionnalité du DVR est très large. Il peut fonctionner à la fois en continu et s’il est activé par un événement: par exemple, un signal émis par un capteur de choc, détectant les mouvements dans le cadre et dans la voiture elle-même. La qualité vidéo ne cause aucune plainte. FullHD, capturé par une matrice sensible, facilite la distinction des détails dans le champ de capture vidéo.
En tant que détecteur de radar, le Neoline X-COP 9100 est également à la hauteur. Tous les systèmes de suivi dans des plages communes sont déterminés. L'appareil a obtenu une évaluation positive distincte de sa capacité à reconnaître le système de contrôle Autodoria, les deux caméras étant détectées. La «modernité» excessive est un inconvénient mineur: les radars fonctionnant dans le champ de la radio peuvent être déterminés avec incertitude.
La fonctionnalité du navigateur a également été développée. Neoline X-COP 9100 vous permet de:
- Travailler avec des réseaux de satellites GPS, GLONASS;
- Le micrologiciel est mis à jour régulièrement.
- L'utilisateur se voit proposer des cartes fiables et mises à jour de la région.
Le navigateur et le détecteur de radar fonctionnent ensemble. Le système stocke des données sur des caméras connues et des points de suivi fixes. Lorsque vous approchez de la zone de contrôle, vous pouvez configurer des alertes sonores pour une orientation opérationnelle dans l'environnement routier.
La gestion de l'appareil est également facile. En plus de la technique standard (écran tactile), il est proposé d’utiliser des gestes qui ne détournent pas l’attention de la route et améliorent la sécurité routière.
Neoline X-COP 9100 n'a pas de problèmes de performances. La plate-forme matérielle est construite sur un processeur Ambarella A7 moderne, doté de la puissance de calcul nécessaire pour résoudre les problèmes rencontrés par le périphérique combiné.
CARCAM Combo 3
- Il y a un mode de prise de vue de nuit
- Modem 3G / 4G intégré
- Le support pivotant vous permet de faire pivoter la caméra à 360 degrés
- Un capteur de mouvement est activé dans l'enregistreur, activant son travail
- Instruction pas très claire
Un enregistreur vidéo multifonctions comprenant, outre les options de base, un indicateur GPS et un détecteur de radar. Il est équipé d'un corps très solide, d'un montage pratique et de commandes intuitives. L'enregistreur est conçu pour fonctionner à des températures comprises entre -20 et +60 degrés. Le détecteur de radar reconnaît la plupart des signaux de nos systèmes de radar. Le guidage vocal à temps renseignera sur les caméras en approche ou les embuscades de la police.
GPS Tracker en mode en ligne affichera et enregistrera la position sur la carte Google et indiquera la vitesse de déplacement.
Le modèle Karkam Combo 3 constituera une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent contrôler leur trajectoire à tous les égards, sans empiler leur voiture avec plusieurs appareils.
Sho-Me Combo N ° 3 A7
- Le DVR est contrôlé via des boutons idéalement situés par rapport au conducteur
- Le volume sonore peut être réglé ou mis en sourdine complètement
- Il y a une fonction pour désactiver certaines gammes de radars
- Paramètres avancés
- Bouton marche / arrêt manquant
L'enregistreur vidéo Sho-Me Combo N ° 3 A7 est équipé d'un module GPS et d'un détecteur de radar. Toutes les fonctionnalités s'inscrivent dans un boîtier compact de la forme originale. L'appareil est équipé d'un caméscope enregistrant au format Full HD.
L'appareil est fixé à la vitre de la voiture à l'aide d'une grande ventouse. Une batterie de 280 mAh permettra à l’enregistreur de durer un certain temps hors ligne.
Le Sho-Me Combo N ° 3 A7 avec un "rembourrage" très décent sera un bon choix pour ceux qui veulent surveiller ce qui se passe sur la route grâce à un appareil compact. Un prix abordable ajoute des bonus à ce modèle multifonctionnel.
Artway MD-102
- Commodité et praticité en opération
- Présence d'un mode photo
- Alerte vocale
- La qualité de la prise de vue nocturne est faible
Pour ceux qui sont prêts à supporter l'inconvénient, préférant un prix bas, il existe une classe distincte de enregistreurs combinés de voitures, de navigateurs et de détecteurs. Artway MD-102 est l’un des modèles les plus brillants pouvant répondre à la question de savoir quel format est le meilleur.
Les principales caractéristiques du modèle:
- L'angle de vision de la caméra est de 140 °.
- La présence d'un mode de prise de vue.
- Enregistrez la vitesse, l'heure, la date.
- Taux de trame de 30 à 60 images par seconde.
- Alerte vocale.
- La carte mémoire est une carte microSD (capacité maximale de 32 Go).
- Capacité de la batterie - 100 mA / h.
- Connecteurs - sortie AV, miniUSB.
Avec toute la multifonctionnalité, l'appareil ne pèse que 130 g. L'enregistreur fonctionnera même si l'intérieur de la voiture chauffe jusqu'à +70 degrés ou se refroidit jusqu'à -20.
La fonction OSL permet au conducteur de définir le niveau de vitesse maximum autorisé pour un chemin spécifique.
L'utilisateur peut définir un filtre de faux positifs et choisir les modes entre «ville» et «autoroute». L'appareil vous permet de définir des points de géolocalisation en les entrant dans la base de données ARTWAY. Par la suite, l'appareil vous avertira lorsque vous approcherez de ces objets.
Le fabricant a également veillé à la durabilité du boîtier en le recouvrant d'une couche spéciale de SHOCKPROOF.
Le modèle de l'enregistreur automatique Artway MD-102 est une excellente acquisition pour les conducteurs, combinant plusieurs périphériques en un.
Conclusion
Il existe aujourd'hui sur le marché de nombreux produits du type combiné. Les meilleurs modèles et les nouveaux articles considérés en 2019 sont attrayants non seulement pour leurs performances et leurs fonctionnalités, mais également pour leur format dimensionnel et géométrique. Il est facile de trouver de meilleurs périphériques, par exemple en qualité d’image. Cependant, il est assez difficile de trouver un modèle dans lequel toutes les possibilités seraient en équilibre, c'est pourquoi nous avons sélectionné des appareils qui répondent aux critères de commodité et de richesse technologique.
le nom | MiVue ™ i88 | Neoline X-COP 9100 | ARENA PRO 9900 | CARCAM Combo 3 | Sho-Me Combo N ° 3 A7 | Artway MD-102 |
support de carte mémoire | microSD, microSDHC, microSDXC | microSD (microSDXC) | microSD (microSDHC) | microSD (microSDXC) | microSD (microSDXC) | microSD (microSDHC) |
enregistrement vidéo | Full HD (1920x1080) à 30 images par seconde | 1920x1080 à 30 images par seconde | 1920x1080 à 30 images par seconde | 1920x1080 à 30 images par seconde | 1920x1080 à 30 images par seconde | 1920x1080 à 30 images par seconde |
angle de vision | 140 | 135° | 175° | 160° | 140° | 140° |
écran | 2.7" | 2" | 5" | 2.4" | 2,4 "320x240 | 2" |
prix | à partir de 13990 rub. | à partir de 16400 rub. | à partir de 28000 roubles. | à partir de 9500 rub. | à partir de 9400 rub. | à partir de 8300 rub. |
Oui, le 3-en-1 revient moins cher que de tout acheter séparément: un radar, un enregistreur, un navigateur. 3 en 1 pour que toutes les fonctions fonctionnent à 100%, mais si, par exemple, je ne conduis que de chez moi au travail, pourquoi ai-je besoin d’un navigateur? J’observe le mode haute vitesse, et pourquoi devrais-je avoir peur du radar? Bien que le registraire soit nécessaire, je ne discute pas- vous ne savez pas où vous êtes qui ou vous)) Dans Une telle conclusion, si vous le prenez pratique, simple et intuitive à utiliser, un montage fiable et facile à utiliser.
Les appareils combinés présentent un avantage indiscutable: la facilité de connexion, carla plupart des voitures ont un seul connecteur pour la connexion au réseau de bord («allume-cigare») et les répartiteurs ne résistent pas toujours à la charge: alors que j'utilisais trois appareils distincts, 3 répartiteurs ont grillé, j'ai donc commencé à en chercher 3 sur 1. Je suis d'accord avec l'article - combo les périphériques sont toujours un compromis, ou la qualité vidéo est faible, ou un détecteur de radar faible. Tout le monde est plus ou moins en ordre avec la navigation, mais la navigation s’applique désormais à n’importe quel smartphone, et il est plus pratique d’utiliser un smartphone + un enregistreur en lot.
Parmi les "navigateurs" déclarés, il n’ya pas un seul navigateur, drôle
«3 en 1» est généralement un DVR + détecteur de radar + module GPS avec une base de radars et de postes fixes.
Salut Savez-vous avec certitude que ces 3 en 1 ne peuvent pas être utilisés comme navigateurs? J'essaie juste de trouver cette combinaison .. En vain? Ou est-ce possible? Je m'embrouille avec des concepts délicats informateur GPS, GPS Tracker, etc. Y a-t-il un GPS, mais pas de navigateur? : Ou suis-je pas rattraper quelque chose?