De juiste installatie van akoestiek in de auto zorgt voor het volledige geluid van muziekinstrumenten en de stem van de zanger. Om het effect van maximale nabijheid tot natuurlijk geluid te bereiken, moet u luidsprekers met verschillende frequenties installeren:

  • lage frequentie (subwoofer, midbass-luidsprekers);
  • midrange;
  • hoog (tweeter).

Maar veel mensen denken dat de gemiddelde bas kan worden geblokkeerd door een combinatie van een subwoofer en mid-range luidsprekers en een acceptabel resultaat krijgt: het speelt luid, en dit is belangrijk! Waarom het niet is, lees hieronder.

Wat is midbass?

Als u bezig bent met het verbeteren van autoradio in uw auto, doe het dan verstandig. Begin met het beeldhouwen van hack - dan zul je zelf moeten lijden. Maar we werden afgeleid.

Dus, midbass. Deze luidsprekers zijn nodig om middentonen te bassen, van 80 tot 400 Hz. Ze zijn een integraal onderdeel van component auto-audiosystemen.

Referentie: componentakoestiek bestaat uit afzonderlijke luidsprekers met verschillende frequenties, verdeeld over de cabine. In tegenstelling tot coaxiaal, waarbij alle frequenties in één luidspreker worden verzameld, is het geluid hier dichter, verzadigd. Coaxiale luidsprekers, hoewel goedkoper, maar ten koste van compactheid verliezen hun afspeelkwaliteit: de frequenties mengen zich en geven een "wazig" geluid.

Meestal bevinden midbass-luidsprekers zich aan de voorkant van de auto, in de deuren. Tweeters worden op het dashboard of de voorste rekken geplaatst: ze zijn verantwoordelijk voor het bereik van 5.000-20.000 Hz. De subluidspreker is verbonden met de achterste luidsprekerplank.. Het maximale frequentiebereik is 50-60 Hz. Voor de middentonen maakt het niet uit waar te staan, op de achterste plank of in de deuren.

De populairste wooferspeakers zijn 16 en 20 cm, maar er zijn 10, 13 cm. Hoe groter de diameter, hoe lager de frequenties beschikbaar worden. Hoogwaardige midbass-akoestiek moet hoge prestaties leveren in de volgende kenmerken:

  • frequentiedekking;
  • luidsprekervermogen (N - minimale indicator, P - bovenste limiet);
  • gevoeligheid (hoe hoger de weerstand, hoe lager het vermogen, maar het geluid is schoner).

Zonder hoogwaardige materialen is er natuurlijk geen sprake van goede akoestiek. Hoe minder resonerende elementen, hoe minder rammelaar. Let bij het installeren van de kolommen op de afdichtingen.

In tegenstelling tot bas

Woofers en subs werken in het lage frequentiebereik, dit is hun overeenkomst. Het verschil tussen midbass en basluidsprekers is dat de subwoofer de laagste bas van 10-80 Hz sluit (en "zware" subwoofers bereiken 50 of zelfs 45 Hz), en midbass werken met frequenties van 80 Hz en hoger. Er zijn nog andere onderscheidende kenmerken.

  1. Installatie. Midbass-luidsprekers kunnen het beste op de voordeuren worden geplaatst. De sub bevindt zich achteraan:
    1. op een akoestische plank;
    2. in een gesloten doos (niet de beste keuze);
    3. faseomvormer (ЗЯ met een akoestische tunnel die resonantie vermindert);
    4. achterste plank;
    5. akoestische plank.
  2. Geluidseffect.
    1. Wanneer een subwoofer speelt, trilt de hele auto. Rockmuziek wordt vooral rijk en diep juist vanwege de subwoofer.
    2. Midbass brengt energie over, de kracht van de muzikanten speelt Dit is het vlees van de samenstelling.

Als u niet alleen luid maar ook dichte muziek wilt voelen, moet u alle geluidsfrequenties weergeven wanneer elk instrument schoon klinkt.

Voors en tegens

Als je de middenbas vergeet, krijg je een enorme geluidsstoring tijdens het afspelen van muziek. Dat wil zeggen dat het octaaf gewoon niet hoorbaar is. Laten we even opsommen wat de middenbas met zich meebrengt:

  • mannelijkheid van mannelijke stemmen (in plaats van piep);
  • geluiden van stijfheid, de ernst van het trapvat;
  • een slag op de trommel krijgt een kleur, en niet alleen een wham, zoals een kussen;
  • het basspel wordt dicht.

Zonder een inslag klinkt muziek als "buh-tsyk", met de piepende stemmen van de zangers.

Om nog maar te zwijgen over de gebreken zal oneerlijk zijn.

  1. Ten eerste, de prijs. Een merkkolom kost ongeveer $ 300, hoewel er goedkopere opties zijn.
  2. Bij installatie in de deur is een akoestische kortsluiting mogelijk als de montage niet stijf is.
  3. Zonder een versterker te kopen, zullen geluidseffecten niet werken.

Een liefhebber van akoestiek maakt van elke min een pluspunt, al was het maar om te genieten van een rijk geluid.

Is het waard om te kopen

Of u nu midbass-luidsprekers koopt of met een coaxiaal systeem overweg kunt, of componentluidsprekers zonder middelste bas plaatst, u beslist. Geïnformeerd - gewapend.

Als u niet koopt, plaats dan een subwoofer met een groter frequentiebereik en snijd de middentonen niet: dan is het kwaliteitsverlies minimaal.

Achtervolg geen merken om te besparen op kopen. Pioneer, Alpine vliegt een behoorlijk cent, terwijl weinig bekende fabrikanten fatsoenlijke modellen maken.

Goed geluid voor je auto!