Veel mensen denken dat het kopen van een dure en hoogwaardige punch zich geen zorgen maakt over de duurzaamheid ervan. Maar het kan snel blijken dat een deel van de tool in verval is geraakt. Meestal duidt dit op ernstige schendingen tijdens het gebruik. Hoewel de meerderheid in eerste instantie de fabrikant berispte of zondigde op de verkoper die het defecte product had uitgegleden. Vervolgens worden verschillende tips gepresenteerd die gegarandeerd de levensduur van de boor aanzienlijk zullen verlengen.

Volledig onwikkelde hoofddraad

Het lijkt erop dat de eenvoudigste regel, maar ze worden vaak verwaarloosd. Het feit is dat als de draad lang genoeg is en wanneer het gereedschap actief wordt gebruikt, het in een gewikkelde staat is, de isolerende laag van het koord kan beginnen te smelten. Tegelijkertijd kunnen de interne elektra van de hamer lijden. Dit komt door het feit dat een vrij sterke stroom door de netwerkkabel stroomt om de motor van stroom te voorzien, en het opgerolde snoer draagt ​​bij aan het uiterlijk van inductie.

Ook mag de draad niet te veel worden gebogen op de interface met de behuizing van het product of de stekker. Kabels die worden gebruikt in bouwgereedschap hebben vaak een voldoende hoge sterkte, maar dit betekent niet dat ze niet kunnen breken.

Boorvet applicatie

De boorhamer is ontworpen om gaten te boren in extreem solide lichamen. Het is normaal dat hij bij hoge belastingen werkt, maar zonder goed onderhoud wordt het gereedschap snel onbruikbaar. In combinatie met het gereedschap levert de fabrikant een speciaal smeermiddel dat de werkoppervlakken in de behuizing bedekt. Het beschermt onderdelen tegen de negatieve effecten van stof dat door ventilatiesleuven komt. In het gereedschap moet dit vet regelmatig worden bijgewerkt in overeenstemming met de vereisten van de instructies.

Boorstelen moeten voor elk gebruik met hetzelfde vet worden bedekt. Verwaarloos dit! Het feit is dat binnen de SDS-klem de schacht een kleine longitudinale mobiliteit heeft, waardoor de belasting op de versnellingsbak enigszins wordt verminderd. Bij deze longitudinale beweging ontstaat een wrijvingskracht die de temperatuur verhoogt en bijdraagt ​​aan de slijtage van de klem en de boorschacht. Het schachtvet moet na lang werk worden vervangen, meestal 150 gaten gemaakt.

De schacht van de boor moet worden gesmeerd met een dunne laag, het is helemaal niet nodig om deze te bedekken met een grote hoeveelheid smeermiddel. Wat betreft het vet zelf, raden fabrikanten het gebruik van eigen opties aan, maar de eenvoudigste lithol kan geschikt zijn.

Schakelen tussen modi tijdens bedrijf

De bedrijfsmodus van het gereedschap mag alleen worden geschakeld nadat de klemrotatie volledig is gestopt. Anders kunnen de interne mechanismen van de hamer vastlopen. Het is mogelijk dat tijdens schakelpogingen tijdens bedrijf een van de modi ophoudt te werken en een verplichte reparatie van het interne mechanisme vereist.

Gebruik ook de stationaire modus niet, omdat dan de slagkracht op de interne mechanismen van het apparaat valt.

Aan het einde van het onderwerp is het de moeite waard om nog een paar aanbevelingen toe te voegen:

  • De pons mag niet langer dan een half uur continu draaien. In dit geval is het noodzakelijk om een ​​pauze van ongeveer 10 minuten te nemen;
  • kromtrekken van de boor moet worden vermeden, anders kan deze barsten;
  • Oefen niet te veel druk uit op het gereedschap tijdens het boren. Dit zal geen slagkracht toevoegen, maar alleen interne mechanismen nadelig beïnvloeden.