Met het begin van lichte verkoudheden in de herfst en relatieve opwarming in de lente, denken bewoners van een appartement vaak aan een extra warmtebron. In de herfst is de centrale verwarming namelijk nog niet ingeschakeld en in het voorjaar is deze al uitgeschakeld. Ze begrijpen niet hoe airconditioning werkt voor verwarming, velen beschouwen het zelfs niet als een middel om comfort te bieden. Tegelijkertijd kan een modern apparaat zelfs degenen helpen die zich ongemakkelijk voelen in hun huizen tijdens de wintervorst.
inhoud
In eenvoudige woorden over complexe dingen
Om te begrijpen wat het principe van de warmtepomp is, waarop de werking van de airconditioner voor verwarming is gebaseerd, volstaat het om de vraag te beantwoorden: welke verwarming heeft een prestatiecoëfficiënt van meer dan 100%? Voor de meeste mensen zal het antwoord onverwacht zijn. Dit is een huishoudelijke koelkast. Het volgende gebeurt erin:
- warmte wordt overgedragen van de compressoreenheid, blazende ventilatoren;
- warmte wordt onttrokken aan de producten en komt in het milieu.
Zo genereert de koelkast warmte, niet alleen met behulp van elektriciteit, maar ook van voedsel en lucht, die periodiek de koelkamers binnenkomt. De warmtepomp werkt volgens hetzelfde principe, waarin een airconditioner met een verwarmingsfunctie wordt omgezet.
Wat gebeurt er in het klimaatsysteem
Wanneer de verwarmingsmodus in de airconditioner wordt geactiveerd met de afstandsbediening, begint deze te werken, voor een beter begrip, op basis van de spiegel. Het apparaat begint de omgeving te koelen. Het volgende gebeurt:
- het tweede freon-circulatiecircuit is geactiveerd;
- in de buitenunit bevindt zich de expansiestructuur van de koelvloeistof. Wanneer het het binnenkomt, verliest freon scherp zijn temperatuur, en de lucht blijkt warmer te zijn dan de buizen met gas;
- Freon in de expansiekamer wordt verwarmd van de omgeving;
- de compressor pompt het gasvormige koelmiddel in het rooster van het compressiesysteem, waar het condenseert met de afgifte van warmte uit de lucht.
Over het algemeen is er niets moeilijks om zo'n werkschema te begrijpen. De airconditioning met verwarming heeft twee freon-circulatiesystemen om warmte uit de kamer te halen in de zomer en uit de externe omgeving in de winter. In de winter verandert ook het warmteoverdrachtspatroon.
Eenvoudige airconditioners voor verwarming in de winter brengen lucht naar buiten, complexer en geavanceerder - meng deze gedeeltelijk met de stroom uit de kamer om een beter rendement te bereiken.
Waarom hebben airconditioners verschillende bedrijfstemperaturen?
Airconditioners met verwarming verschillen zowel in technische indicatoren van vermogen en warmte-efficiëntie als in het toegestane temperatuurbereik. Het wordt afgeraden om apparaten met een klassiek compressorcircuit (niet-omvormer) in te schakelen wanneer, bij wijze van spreken, de weersparameters buiten de toegestane grenzen liggen.
Dit leidt niet alleen tot verlies van garantie, maar kan de kans op uitval van de airconditioner tot 100% vergroten - deze zal direct in de eerste seconden na het startcommando branden.
Overweeg wat er gebeurt in het ontwerp van een klassiek verwarmingscircuit.
- Vet circuleert in het systeem, dat zich niet in een gesloten circuit bevindt, in contact met de koelvloeistof - freon.
- Wanneer de temperatuur daalt, wordt het vet dikker.
- Wanneer de lucht en, bijgevolg, de buitenunit van de airconditioner onder een bepaalde limiet worden afgekoeld, begint de scheiding van vet en freon in vloeibare toestand, deze begint omhoog te komen en kan het oliecircuit binnendringen.
Het belangrijkste nadeel van het klassieke compressorkoelsysteem is de periodieke oliecirculatie.Op dat moment, toen de airconditioner het gespecificeerde microklimaat in de kamer bereikte en uitschakelde, stroomt de olie in de aandrijving. Wanneer verwarming nodig is en de motor in de winter moet starten, is de selectie van verdikt vet traag en moet de compressor met een sterk verhoogde belasting werken.
Als, als gevolg van de scheiding van freon en olie, de eerste het smeercircuit binnentreedt, kan de supercharger van de airconditioner onmiddellijk opbranden bij het opstarten. Negatieve temperatuur speelt ook de rol van een rem: kogellagers en afdichtingen kunnen bevriezen. Om problemen te voorkomen, adviseren veel sluwe verkopers om een speciale winterkit te kopen voor het achteraf installeren van een airconditioner. We zullen later stilstaan bij het nut en de rationaliteit van een dergelijke beslissing.
Het gaat beter met airconditioners met omvormers. Hier is de toegestane ondergrens voor de temperatuur groter, omdat de compressor niet wordt uitgeschakeld, waardoor de snelheid wordt gewijzigd en de olie constant wordt gelaagd. Tegelijkertijd behoudt het een relatief stabiele temperatuur van het hele systeem, vermengt het met freon en neemt het een deel van de warmte af.
Wat bepaalt de onderste temperatuurlimiet?
De onderste bedrijfstemperatuurlimiet is afhankelijk van verschillende factoren. Voor goedkope modellen van airconditioners kan het -5 graden Celsius zijn, voor meer geavanceerde -7 ..- 10, voor marktleiders kan het -20 ..- 25 bereiken voor huishoudelijke modellen. Om te begrijpen hoe alles in één schema werkt, is het noodzakelijk om verschillende basisprincipes uit te leggen.
- Het warmteafzuigsysteem in een klassiek airconditioner werkt als een koelkast. Eén modus, één aantal geproduceerde calorieën per minuut. Door de compressor met variërende snelheden van de ventilatormotor in en uit te schakelen, wordt de gewenste temperatuur van de lucht die de ruimte binnenkomt bereikt. In dit geval moet de warmtewisselaar vóór het blazen worden opgewarmd.
- Het warmte-extractiesysteem in omvormermodellen kan de snelheid van calorie-extractie veranderen. Daarom is het realistisch om een soepelere regeling te bereiken zonder de warmtewisselaar voor te hoeven verwarmen voordat u begint.
Uit deze twee principes is het duidelijk waarom airconditioners met een klassiek circuit niet kunnen werken bij lage temperaturen. Hoe groter de min overboord, hoe meer de warmteoverdrachtsefficiëntie afneemt en valse verliezen toenemen. Uiteindelijk gaat het systeem naar de nul-efficiëntiemodus, de compressor stopt met uitschakelen en kan doorbranden.
Voor omvormermodellen is de situatie beter. Energiewinning is efficiënter, dus zelfs bij het implementeren van de standaardprocedure voor het blazen van de warmtewisselaar met buitenlucht, kan warmte worden verkregen door te werken bij meer strenge vorst.
Er is nog een monteur waarmee de efficiëntie van de airconditioner wordt verhoogd. Dit is een mix van buitenluchtstromen en rechtstreeks uit de kamer geselecteerd. Als gevolg hiervan is het tijdens het verwarmen noodzakelijk om het lagere temperatuurverschil te compenseren en werkt de airconditioner in nog strengere vorst. U kunt echter niet te veel lucht uit de kamer nemen - de ventilatie-efficiëntie gaat verloren.
Het derde principe, waardoor de leiders van de airconditioningmarkt winnen, is het gebruik van speciaal koelmiddel. Als de standaard freon die wordt gebruikt in koelunits kookt op ongeveer -18 ..- 25 Celsius, dan speciaal - op -30 ..- 35. Nog meer warmte kan uit de omgeving worden gehaald door eenvoudig een aanzienlijk temperatuurverschil te bieden.
Bovendien zijn de principes voor het verminderen van parasitaire verliezen geïmplementeerd. Ze hebben de hoogste prestaties in inverter-airconditioners, dus de meeste elitemodellen van Mitsubishi Electric, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) en Toshiba zijn precies van dit type. Deze merken staan klaar om producten aan te bieden die gemakkelijk werken bij -20 graden onder nul. Tegelijkertijd is de energie-efficiëntie van verwarming zeer hoog - voor één kilowatt elektriciteit die wordt uitgegeven, kunt u maar liefst 4 - warmte krijgen.
De voor de hand liggende voordelen van winterkits
Concluderend is het de moeite waard om te praten over speciale apparatuur met dubbelzinnige voordelen.Leveranciers adviseren het gebruik van wintersets voor airconditioning om de prestaties bij koud weer te garanderen. Zij omvatten:
- verwarmen van het afvoersysteem, de buitenste buis;
- afzonderlijk TENOV-systeem voor compressor en ventilator;
- motortoerentalwisselsysteem in overeenstemming met de temperatuurdaling.
Winterpakketten zijn niet in staat om de airconditioner direct en eerlijk te spreken, tenzij het systeem slecht is gemonteerd en doordacht. Ze kunnen alleen de uitvoer van de externe eenheid van het klimaatsysteem vermijden, die wordt ingeschakeld bij een temperatuur die niet wordt aanbevolen door de fabrikant.
Maar in de praktijk is het nut van de winterkit alleen dat deze de vorming van een ijsprop in de afvoerpijp kan helpen voorkomen. Bij een juiste installatie wordt het echter niet gebruikt en beschikt de airconditioner die is ontworpen voor gebruik in vorst al over alle nodige beveiligingssystemen.
Daarom hangt de vraag of een winterpakket moet worden gekocht in de eerste plaats af van de diepte van de portemonnee van de toekomstige eigenaar. Het heeft geen effect op de werking van het apparaat, dat wordt gebruikt binnen de door de fabrikant aanbevolen temperatuurlimieten.
Als een maatregel die minder frequent onderhoud van de externe eenheid van het gesplitste systeem mogelijk maakt en probeert de verwarming aan te zetten bij ronduit strenge vorst (wat extreem inefficiënt zal zijn), zijn wintersets alleen nuttig voor airconditioners in het klassieke compressorcircuit. Maar niet meer dan dat.
