Wcześniej czy później każdy właściciel pojazdu staje przed problemem utraty połysku i blaknięcia samochodu. Powodem tego jest to, że podczas pracy ciało żelaznego konia jest pod stałym wpływem czynników zewnętrznych. Należą do nich chemikalia na drodze, przepływy powietrza z nadjeżdżających pojazdów zawierające drobne cząstki stałe i wiele więcej. W rezultacie karoseria jest pokryta małymi i niezbyt zadrapaniami, które psują wygląd samochodu. Jest tylko jedno wyjście - polerowanie.
Zalety i wady polerowania za pomocą wiertła
Ta operacja pomoże pozbyć się małych zadrapań, zapewni lepsze odprowadzanie wody i brudu, ochroni metalowy korpus przed skutkami negatywnych czynników środowiskowych.
Ale usługi polerowania są dość drogie. Dlatego wielu kierowców woli samodzielnie wykonać tę procedurę. Najbardziej przystępną opcją jest użycie konwencjonalnej wiertarki. Zalety tej metody obejmują:
- Wiertło jest niedrogim i uniwersalnym narzędziem, które prawie każdy ma w gospodarstwie. Oznacza to, że nie będą wymagane dodatkowe koszty zakupu specjalnej maszyny do szlifowania lub polerowania.
- Narzędzie znacznie uprości ręczną metodę polerowania.
- Większość wiertarek ma prędkość obrotową około 2800 - 3100 obr / min, co wystarcza do pracy wysokiej jakości.
Ta metoda ma również wady. Należą do nich:
- Wiertło bez funkcji kontroli prędkości nie nadaje się do polerowania.
- Wiertarka / kierowca również nie może być zalecana do użycia, ponieważ maksymalna prędkość często nie przekracza 1900 na minutę.
- Podczas pracy wiertłem trudniej jest wyregulować stopień nacisku na narzędzie.
Jak polerować za pomocą wiertła
Do polerowania za pomocą wiertła potrzebujesz następujących akcesoriów i materiałów:
- krąg filcu;
- gąbka;
- Krążki z owczej skóry do polerowania;
- specjalny rzep do wiertła;
- pasta ścierna;
- wykończ polski;
- płyn do czyszczenia ciała;
- środek do usuwania zarysowań.
Samo polerowanie odbywa się w kilku etapach. W pierwszym etapie za pomocą twardego koła usuwa się głębokie zadrapania z filcu i pasty ściernej. Liczba obrotów wiertła jest ustalona na około 500 na minutę i stopniowo wzrasta do 1500 obrotów na minutę.
Następnie maszynę należy ponownie umyć, osuszyć i nałożyć warstwę pasty polerskiej za pomocą gąbki piankowej. Na tym etapie prędkość wiertła należy zwiększyć do 2500–2800 obrotów na minutę. Pozostały połysk należy usunąć z ciała szmatką, a maszynę ponownie umyć. Proces polerowania można uznać za zakończony.
Co jest lepsze: kup profesjonalną maszynę lub użyj wiertarki
Oczywiście obecność specjalnego młynka do polerowania sprawi, że proces usuwania zadrapań z ciała będzie wygodniejszy i szybszy. Ale, w przeciwieństwie do wiertła, zakres alternatywnego wykorzystania specjalistycznego narzędzia jest bardzo ograniczony. Jednocześnie koszt mniej więcej wysokiej jakości urządzenia zaczyna się od 100 USD.
W związku z tym, aby od czasu do czasu wypolerować samochód, wystarczy dobre wiertło, które spełnia powyższe wymagania. Jeśli w rodzinie, biorąc pod uwagę krewnych, istnieje kilka samochodów, które regularnie wymagają polerowania, zakup szlifierki będzie uzasadniony. Oszczędzanie od 1 samodzielnego polerowania samochodu będzie w przybliżeniu odpowiadało kosztowi narzędzia.
Tak więc, aby utrzymać karoserię w przyzwoitym stanie, jest dostępny dla każdego właściciela samochodu. Jednocześnie należy pamiętać, że polerowanie zmniejsza grubość lakieru samochodowego. Dlatego po 4 polerowaniach zaleca się odmalowanie samochodu, który jest już wart całkiem innych pieniędzy.
