Mais cedo ou mais tarde, todos os proprietários de veículos são confrontados com o problema da perda de brilho e desbotamento de um carro. A razão para isso é que, durante a operação, o corpo do cavalo de ferro está sob constante influência de fatores externos. Isso inclui produtos químicos nas estradas, fluxos de ar de veículos que se aproximam que contêm partículas finas e muito mais. Como resultado, a carroceria do carro é coberta por pequenos arranhões e não muito que estragam a aparência do carro. Existe apenas uma saída - polimento.
Os prós e contras do polimento com uma broca
Esta operação ajudará a eliminar pequenos arranhões, proporcionará melhor drenagem de água e sujeira, protegerá o corpo de metal dos efeitos de fatores ambientais negativos.
Mas os serviços de polimento são muito caros. Portanto, muitos motoristas preferem executar independentemente esse procedimento. A opção mais acessível é usar uma broca convencional. As vantagens deste método incluem:
- O Drill é uma ferramenta acessível e universal que quase todo mundo tem na fazenda. Ou seja, nenhum custo adicional será necessário para a compra de uma máquina especial de retificação ou polimento.
- A ferramenta simplificará bastante o método de polimento manual.
- A maioria das brocas tem uma velocidade de rotação de 2800 a 3100 rpm, o que é suficiente para um trabalho de alta qualidade.
Este método também tem desvantagens. Estes incluem:
- Uma broca sem função de controle de velocidade não é adequada para polimento.
- Uma broca / driver também não pode ser recomendada para uso devido ao fato de que a velocidade máxima geralmente não excede 1.900 por minuto.
- Ao trabalhar com uma broca, é mais difícil ajustar o grau de pressão na ferramenta.
Como polir com uma broca
Para polir com uma broca, você precisa dos seguintes acessórios e materiais:
- um círculo de feltro;
- esponja;
- Discos de pele de ovelha para polimento;
- velcro especial para uma broca;
- pasta abrasiva;
- polonês de acabamento;
- líquido de limpeza corporal;
- removedor de arranhões.
O polimento é realizado em várias etapas. Na primeira etapa, usando um círculo rígido, os riscos profundos são removidos da feltro e da pasta abrasiva. O número de rotações da broca é definido em cerca de 500 por minuto e aumenta gradualmente para 1.500 rotações por minuto.
Em seguida, a máquina deve ser lavada novamente, seca e uma camada de polimento de acabamento é aplicada usando uma esponja de espuma. Nesta fase, a velocidade da broca deve ser aumentada para 2500-2800 rotações por minuto. O polonês restante deve ser removido do corpo com um pano e a máquina lavada novamente. O processo de polimento pode ser considerado completo.
O que é melhor: compre uma máquina profissional ou use uma broca
Obviamente, a presença de um moedor de polimento especial tornará o processo de remoção de arranhões do corpo mais conveniente e rápido. Mas, diferentemente de uma broca, o escopo do uso alternativo de uma ferramenta especializada é muito limitado. Ao mesmo tempo, o custo de um dispositivo de mais ou menos alta qualidade começa em US $ 100.
Nesse sentido, para polir seu carro de tempos em tempos, uma boa broca que atenda aos requisitos acima será suficiente. Se na família, levando em consideração parentes, existem vários carros que exigem polimento regularmente, a compra de um moedor será justificada. A economia de um polimento de bricolage do carro corresponderá aproximadamente ao custo da ferramenta.
Assim, manter o corpo do carro em condições decentes está disponível para todos os proprietários de automóveis. Ao mesmo tempo, deve-se lembrar que o polimento reduz a espessura da pintura do carro. Portanto, após 4 polimentos, recomenda-se repintar o carro, que já vale um dinheiro bem diferente.
