Pripojenie autorádia nie je najťažší postup. Môžete to urobiť sami. Na vykonanie práce nie sú potrebné špeciálne zručnosti, iba základné znalosti elektrotechniky. Mnoho vodičov sa však dopúšťa chýb, ktoré vedú k nežiaducim dôsledkom. Budú o nich diskutované podrobnejšie.
obsah
Nepripájajte sa pomocou metódy „poke“
Táto rada môže byť poskytnutá nielen v súvislosti s autorádiom, ale aj s akýmkoľvek iným elektrickým zariadením. Týmto spôsobom je autorádio pripojené vo väčšine prípadov bez pôvodného krytu alebo nečitateľného vývodu. Zapojenie je často nielen časovo náročné, ale aj nebezpečné. V tomto prípade sa výrazne zvyšuje riziko vyhorenia výkonovej stopy na doske alebo na zosilňovacom čipe.
Nepripájajte k zapaľovaču cigariet
Ďalším zlým nápadom je pokúsiť sa pripojiť rádio k zapaľovaču cigariet. Pri používaní zariadenia s vysokou hlasitosťou nebude dostatočný výkon. V dôsledku toho bude zvuk výrazne skreslený a sípavý. Rádio sa môže dokonca samovoľne vypnúť a jeho nastavenia sa stratia.
Ak chcete správne pripojiť rádioprijímač, musíte pochopiť, ktoré káble môžu používať. Väčšina výrobcov zvukových zariadení vrátane automobilového priemyslu odporúča používať vodiče od 2 do 4 metrov štvorcových. mm. V časti. Okrem toho by mali byť pripojené priamo na svorky batérie. Na svorku batérie je dovolené umiestniť „plus“ a na telo „mínus“.
Napájací kábel a napájací kábel nepripájajte spolu
Dôrazne sa odporúča používať napájací kábel a napájací kábel v jednom vlákne. Potreba pripojenia červeného kábla je vysvetlená skutočnosťou, že keď dostanete kľúč zo zapaľovania, zariadenie by sa malo automaticky vypnúť podľa plánu. Je vhodnejšie pripojiť žltý (napájací) kábel k batérii. Takéto riešenie uloží všetky nastavenia.
Ak sú uvedené káble skrútené a spojené v tejto forme, autorádio urýchli vybíjanie batérie, a to aj v odpojenej forme. Samozrejme sa môžete chrániť pred stratou náboja pridaním párov diodových tienení do obvodu. To sa však neodporúča najnaliehavejšie.
Nemiešať drôty je jednoduchšie, ako by sa mohlo zdať. Všetci výrobcovia (dokonca aj Číňania) dodržiavajú jednotný štandard pre farebné značenie.
Žltý napájací drôt je stanchartno hrubší ako zvyšok. Pripája sa priamo na svorky batérie. Červený drôt ide do „plus“, čierny do „mínus“.
Oranžový kábel sa pripája k vnútornému svetlu, modrý k anténe a modrý a biely k zosilňovaču. Stačí si pamätať tieto informácie iba raz, aby ste zabránili chybám.
Udržujte tenké káble mimo dosahu energie.
Ak chcete správne pripojiť rádioprijímač, musíte pochopiť, ktoré káble môžu používať. Väčšina výrobcov zvukových zariadení vrátane automobilového priemyslu odporúča používať vodiče od 2 do 4 metrov štvorcových. mm. V časti. Okrem toho by mali byť pripojené priamo na svorky batérie. Na svorku batérie je dovolené umiestniť „plus“ a na telo „mínus“.
Pri pripájaní reproduktorov nezamieňajte polaritu
Niektorí majitelia automobilov pri inštalácii rádia pri pripojení reproduktorov zamieňajú polaritu vodičov.Vyhnúť sa takejto chybe je veľmi jednoduché. Musíte si zapamätať jedno základné pravidlo - vodiče s izoláciou, na ktoré sa nanáša pás kontrastnej farby, choďte na „plus“ a všetky monofónne - na „mínus“.
Napriek tomu, že všetky uvedené chyby nie sú kritické a môžu pokaziť zariadenie iba v extrémnych podmienkach, pri nedôvere v ich schopnosť urobiť všetko správne, dôrazne sa odporúča vyhľadať pomoc skúsených odborníkov, ktorí sa rýchlo a lepšie vysporiadajú s úlohou ich pripojenia. autorádio.
