Pre mnohých motoristov nie je schopnosť počúvať hudbu v prístroji iba ďalšou funkciou, ale celou oblasťou rozvoja. Skutočný hudobný fanúšik pravdepodobne nebude mať dostatok konvenčného rádia a pár reproduktorov, ktoré sú nainštalované v továrni. Ak chcete dosiahnuť kvalitný zvuk, musíte mať silnú a funkčnú akustiku. Aby boli náklady oprávnené, musíte porozumieť zásadám reproduktorov automobilov.

Druhy akustiky

Akustika automobilu sa zvyčajne delí na koaxiálny a komponentný. Každý z týchto typov má svoje výhody a nevýhody. Koaxiálne je pomerne jednoduché usporiadanie reproduktorov, v ktorom sú zdroje zvuku umiestnené na tej istej osi. Tento prístup umožnil výrazne znížiť výrobné náklady, ako aj zjednodušiť inštaláciu akustiky v automobile. Ovplyvňuje to však kvalitu zvuku, pretože vám neumožňuje naplno využiť potenciál vozidla.

Akustika komponentov sa naopak vyznačuje zvýšenou úrovňou oddelenia zdrojov. Takéto návrhy zahŕňajú osobitne zdroje vysokej, strednej a nízkej frekvencie. Pri inštalácii je potrebné zvážiť, aké zvuky človek vníma.

Správne usporiadanie komponentov vám umožní vytvoriť skutočne dobrý zvuk, v ktorom budú frekvencie jasne počuteľné. Akustika komponentov sa ťažko vyrába a vyžaduje prípravu na inštaláciu. Tieto vlastnosti samozrejme ovplyvnili konečnú cenu výrobkov.

Na čo sa zamerať pri výbere

Pri výbere reproduktora do auta musíte vziať do úvahy veľké množstvo rôznych parametrov, z ktorých najdôležitejšie sú uvedené nižšie.

energie

Výkon bude dôležitým parametrom akustiky, ktorá je vybraná pre zosilňovač. V iných prípadoch sa nemusí venovať veľká pozornosť. Ukazuje sa, že aj najlacnejšia akustika bude silnejšia ako priemerné autorádio. Venujte pozornosť hodnote menovitého výkonu. Čím je vyššia, tým je lepšia.

Počet prúžkov

Počet pásiem je rozhodujúci pre fanúšikov koaxiálnych systémov. Označuje počet jednotlivých reproduktorov na jednom zariadení. Je ťažké povedať, koľko by malo byť, pretože dokonca aj recenzie popredných majstrov v tejto oblasti sa líšia. Za štandard sa považujú obojsmerný a trojcestný.

Materiál pre reproduktory

Membrány reproduktorov sú vyrobené z rôznych materiálov: od obyčajného papiera po Kevlar a hodváb. Pre vysokofrekvenčné zariadenia sú najvýhodnejšie kovové alebo hodvábne membrány. Sú odolné a prakticky beztiažové. Basové reproduktory môžu byť vyrobené z papiera, dreva alebo exotických materiálov.

subwoofer

Subwoofer je samostatný komponent, ktorý zlepšuje zvuk nízkych frekvencií a basov. Je ťažké ho vyrobiť, je drahý a jeho inštalácia nie je taká jednoduchá. Ale s tým bude každé zloženie znieť jasnejšie.

Izolácia hluku v aute

Dôležitým kritériom na získanie čistého a kvalitného zvuku je zvuková izolácia v aute. Závisí to od nej, či vonkajší hluk bude rušiť počúvanie skladieb, a tiež od toho, či majiteľ vozidla spôsobí nepríjemný zvuk. Zvuková izolácia je zabezpečená špeciálnymi materiálmi, ktoré opláštia karosériu.

Ako umiestniť

Pri inštalácii akustiky sa musíte riadiť niekoľkými zásadami, ktoré sa stali základom pre autorádio. Tieto princípy spočívajú v tom, že reproduktory strednej triedy a zariadenia koaxiálneho systému sa najlepšie inštalujú do zadných dverí automobilu. Subwoofer umiestnite do kufra správne.

Pre akustiku komponentov môžu byť povolené rôzne variácie.Bežným riešením je inštalácia výškových reproduktorov do spätných zrkadiel. V každom prípade musia byť komponenty pripevnené bezpečne, aby sa predišlo zbytočným vibráciám a rachoteniu.

Reproduktorový systém pre auto je celá kultúra, v ktorej existuje priestor pre improvizácie a experimenty. Pokiaľ však, samozrejme, neexistuje snaha experimentovať. Ak potrebujete zabezpečiť vynikajúci zvuk, je lepšie nechať inštaláciu akustiky na kompetentnom odborníkovi.