Obyvatelia obydlí často s príchodom mierneho prechladnutia na jeseň a jarného relatívneho otepľovania premýšľajú o ďalšom zdroji tepla. Na jeseň ešte nebolo ústredné kúrenie zapnuté a na jar už bolo vypnuté. Nerozumejúc tomu, ako klimatizácia funguje na vykurovanie, mnohí ju dokonca ani nepovažujú za prostriedok na zabezpečenie pohodlia. Súčasne môže moderné zariadenie pomôcť aj tým, ktorí sa v zimných mrazoch cítia nepohodlie vo svojich domovoch.
obsah
Jednoducho povedané o zložitých veciach
Na pochopenie toho, na čom je princíp tepelného čerpadla, na ktorom je založená prevádzka klimatizačného zariadenia pre vykurovanie, stačí odpovedať na otázku: Ktorý ohrievač má koeficient účinnosti vyšší ako 100%? Pre väčšinu ľudí bude odpoveď nečakaná. Jedná sa o chladničku pre domácnosť. Stáva sa to:
- teplo sa prenáša z kompresorovej jednotky, ventilátormi;
- teplo sa odoberá z výrobkov a vstupuje do životného prostredia.
Chladnička teda vyrába teplo nielen pomocou elektriny, ale aj odoberaním potravín a vzduchu, ktoré pravidelne vstupuje do chladiacich komôr. Tepelné čerpadlo pracuje na rovnakom princípe, na ktorom sa prevádza klimatizácia s funkciou ohrevu.
Čo sa deje v klimatickom systéme
Ak je režim vykurovania aktivovaný v klimatizačnom zariadení pomocou diaľkového ovládača, začne pracovať, pre ľahšie pochopenie, na zrkadlovom základe. Zariadenie začne ochladzovať prostredie. Stáva sa toto:
- je aktivovaný druhý okruh cirkulácie freónu;
- vo vonkajšej jednotke je expanzná štruktúra chladiacej kvapaliny. Pri vstupe freón prudko stráca svoju teplotu a vzduch sa ukazuje byť teplejší ako plynové trubice;
- Freón v expanznej komore je zahrievaný z okolitého prostredia;
- kompresor prečerpáva plynné chladivo do mriežky kompresného systému, kde kondenzuje s uvoľňovaním tepla zo vzduchu.
Vo všeobecnosti nie je nič ťažké pochopiť takúto schému práce. Klimatizácia s kúrením má dva systémy na cirkuláciu freónu, aby bolo možné v lete odvádzať teplo z miestnosti a v zime z vonkajšieho prostredia. V zime sa mení aj spôsob prenosu tepla.
Jednoduché klimatizácie na vykurovanie v zime odvádzajú vzduch von, zložitejší a sofistikovanejší - čiastočne ho zmiešajú s prúdom z miestnosti, aby sa dosiahli lepšie výsledky.
Prečo majú klimatizácie rôzne prevádzkové teploty?
Klimatizátory s kúrením sa líšia technickými ukazovateľmi účinnosti a tepla, ako aj povoleným teplotným rozsahom použitia. Zariadenia s klasickým kompresorovým obvodom (bez meniča) sa neodporúčajú zapínať, ak sú poveternostné parametre mimo povolených limitov.
To vedie nielen k strate záruky, ale môže to zvýšiť aj pravdepodobnosť zlyhania klimatizácie na 100% - horí priamo v prvých sekundách po príkaze na spustenie.
Zvážte, čo sa stane pri návrhu klasického vykurovacieho okruhu.
- Tuk v obehu v systéme, ktorý nie je v uzavretom okruhu, je v kontakte s chladivom - freónom.
- Keď teplota klesne, mastnota zhustne.
- Keď sa vzduch a podľa toho aj vonkajšia jednotka klimatizačného zariadenia ochladia pod určitú hranicu, začne sa oddeľovať tuk a freón v kvapalnom stave, ktorý začne stúpať a môže vstúpiť do olejového okruhu.
Hlavnou nevýhodou klasického chladiaceho systému kompresora je prerušovaná cirkulácia oleja.V tom čase, keď klimatizačná jednotka v miestnosti dosiahla stanovenú mikroklímu a vypla sa, olej tečie do pohonu. Ak je potrebné zahrievanie a motor musí naštartovať v zime, výber zahusťovaného maziva je pomalý a kompresor je nútený pracovať s výrazne zvýšeným zaťažením.
Ak v dôsledku oddelenia freónu a oleja prvý vstúpi do mazacieho okruhu, kompresor klimatizácie môže v čase uvedenia do prevádzky okamžite vyhorieť. Negatívna teplota tiež zohráva úlohu brzdy: guľkové ložiská a tesnenia môžu zamrznúť. Aby ste predišli problémom, mnohí lízingoví predajcovia vám odporúčajú zakúpiť si špeciálnu zimnú súpravu na dodatočnú montáž klimatizácie. O užitočnosti a racionálnosti takéhoto rozhodnutia sa budeme venovať neskôr.
S meničmi klimatizácie sú veci lepšie. Prípustná dolná hranica teploty je tu väčšia, pretože kompresor sa nevypína, mení rýchlosť a núti olej neustále natierať. Zároveň udržuje relatívne stabilnú teplotu celého systému, mieša sa s freónom a odvádza z neho časť tepla.
Čo určuje dolnú hranicu teploty?
Dolná hranica prevádzkovej teploty závisí od viacerých faktorov. Pre lacné modely klimatizačných zariadení to môže byť -5 stupňov Celzia, pre pokročilejších -7 ..- 10, pre vedúcich pracovníkov na trhu môže dosiahnuť -20 ..- 25 pre domáce modely. Aby sme pochopili, ako všetko funguje v jednej schéme, je potrebné vysvetliť niekoľko základných princípov.
- Systém na odvod tepla v klasickom type klimatizácie funguje ako chladnička. Jeden režim, jeden počet vyrobených kalórií za minútu. Zapnutím a vypnutím kompresora pri rôznych rýchlostiach motora ventilátora sa dosiahne požadovaná teplota vzduchu vstupujúceho do miestnosti. V takom prípade sa pred začiatkom fúkania musí ohriať výmenník tepla.
- Systém odvodu tepla v modeloch invertorov môže zmeniť rýchlosť odoberania kalórií. Preto je realistické dosiahnuť plynulejšiu reguláciu bez toho, aby sa výmenník tepla musel pred štartom predhriať.
Z týchto dvoch princípov je zrejmé, prečo klimatizačné zariadenia s klasickým okruhom nemôžu pracovať pri nízkych teplotách. Čím väčšie je mínus cez palubu, tým viac sa znižuje účinnosť prenosu tepla a zvyšujú sa rušivé straty. Nakoniec systém prejde do režimu nulovej účinnosti, kompresor sa zastaví a môže dôjsť k vyhoreniu.
V prípade invertorových modelov je situácia lepšia. Extrakcia energie je efektívnejšia, a preto aj pri implementácii štandardného postupu na prefúknutie výmenníka tepla vonkajším vzduchom je možné získať teplo prácou za silnejších mrazov.
Existuje ďalší mechanik, pomocou ktorého sa zvyšuje účinnosť klimatizačného zariadenia. Ide o kombináciu prúdenia vonkajšieho vzduchu, ktorá sa vyberá priamo z miestnosti. V dôsledku toho je potrebné počas zahrievania kompenzovať nižší teplotný rozdiel a klimatizácia pracuje ešte silnejšie. Z miestnosti však nemôžete zobrať príliš veľa vzduchu - účinnosť vetrania je stratená.
Treťou zásadou, vďaka ktorej víťazi na trhu s klimatizáciou vyhrá, je použitie špeciálneho chladiva. Ak štandardný freón používaný v chladiacich jednotkách má teplotu varu približne -18 ..- 25 ° C, potom špeciálny - –30 ..- 35. Ešte väčšie množstvo tepla je možné odobrať z prostredia jednoduchým poskytnutím výrazného teplotného rozdielu.
Okrem toho sa uplatňujú zásady znižovania parazitických strát. Majú najvyšší výkon v invertorových klimatizačných zariadeniach, takže väčšina elitných modelov od spoločností Mitsubishi Electric, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), Toshiba je práve tento typ. Tieto značky sú pripravené ponúkať produkty, ktoré fungujú ľahko pri teplote -20 stupňov pod nulou. Energetická účinnosť vykurovania je zároveň veľmi vysoká - na jeden spotrebovaný kilowatt môžete získať až 4 - teplo.
Zrejmé výhody zimných súprav
Na záver stojí za zmienku o špeciálnom vybavení s nejednoznačnými výhodami.Predajcovia odporúčajú používať zimné súpravy klimatizačného zariadenia, aby sa zaručil výkon v chladnom počasí. Zahŕňajú:
- zahrievanie odtokového systému, vonkajšej trubice;
- samostatný systém TENOV pre kompresor a ventilátor;
- systém zmeny otáčok motora v súlade s poklesom teploty.
Priamo a úprimne povedané, zimné súpravy nie sú schopné úplne chrániť klimatizáciu, pokiaľ nie je systém zle namontovaný a premyslený. Môžu sa vyhnúť iba výstupu z vonkajšej jednotky klimatického systému, ktorý sa zapne pri teplote, ktorú neodporúča výrobca.
V praxi je však zimná sada užitočná len v tom, že môže zabrániť vytváraniu ľadovej zátky v odtokovom potrubí. Pri správnej inštalácii sa však nepoužíva a klimatizácia navrhnutá na prevádzku v mraze už má všetky potrebné ochranné systémy.
Preto otázka, či si kúpiť zimnú súpravu, závisí v prvom rade od hĺbky peňaženky budúceho majiteľa. Nemá to žiadny vplyv na činnosť zariadenia, ktoré je prevádzkované v teplotných limitoch odporúčaných výrobcom.
Ako opatrenie, ktoré umožňuje menej častú údržbu externej jednotky splitového systému a snaží sa zapnúť kúrenie v úprimne silnom mraze (čo bude mimoriadne neefektívne), sú zimné súpravy užitočné pre klimatizácie iba v klasickom kompresorovom okruhu. Ale nič viac.
