Navigátor so zadnou kamerouVýrobcovia zariadení nás každý rok potešia novými pomôckami, ktoré výrazne uľahčujú život. Súčasne existuje tendencia kombinovať niekoľko zariadení do jedného, ​​a preto si dnes môžete kúpiť navigátor-záznamník a kameru na spätný pohľad.

Mnoho moderných modelov navigátorov je vybavené vstupom videa, takže ak si budete priať, môžete k nim pripojiť káblové aj bezdrôtové videokamery. Pri zakúpení zariadenia typu dva v jednom získate tiež špeciálne navrhnutý softvér. Vďaka tomu sa nemusíte napríklad vždy rozptyľovať a manuálne prepínať DVR do režimu spätnej kamery. Pri kombinovaných modeloch sa táto možnosť aktivuje automaticky pri cúvaní. Na obrazovke sa navyše objavia podmienené značky, ktoré zobrazujú vzdialenosť k najbližšej prekážke.

Výhody navigátora s kamerou zozadu

Mnoho majiteľov automobilov, najmä tí, ktorí nedávno získali vodičský preukaz, sa často stretáva s problémom manévrovania počas parkovania. Ideálnym pomocníkom v takejto situácii by bol navigátor so spätnou kamerou, ktorý umožní rýchly a pohodlný pohyb späť. Toto zariadenie má tiež nasledujúce výhody:

  1. Economy. Kúpite si viac zariadení za cenu jedného.
  2. Jednoduché použitie. Všetka pozornosť vodiča je sústredená iba na jeden monitor navigátora a nie je rozptýlená medzi rôznymi miniaplikáciami.
  3. Ušetrite miesto v aute. Nie je potrebné kupovať ďalšie monitory a inštalovať ich, ktorým sa v kabíne ukladajú vodiče metrov. A nič nezasahuje do preskúmania.
  4. Bezpečnosť. Vďaka spätnej kamere môžete kedykoľvek vyhodnotiť situáciu za vozidlom a zabrániť tak prípadnej kolízii s palicami, lavičkami, obrubníkmi, malými zvieratami a deťmi.
  5. Multitasking. Takéto zariadenia naďalej vykonávajú všetky určené funkcie bez ohľadu na režim činnosti v určitom okamihu. To znamená, že ak použijete navigátor na svoj hlavný účel, potom kamery, predné aj zadné, pokračujú v zaznamenávaní a ukladaní všetkého, čo sa deje, na flash kartu.

Na čo sa zamerať pri nákupe?

Až donedávna nikto nepremýšľal o pripojení navigátora GPS a rekordéra, ale v súčasnosti je na trhu už veľa modelov s rôznymi konfiguráciami a funkciami, takže niekedy môže byť ťažké navigovať. Pri výbere navigátora s kamerou zozadu je potrebné zvážiť niekoľko kritérií:

  1. Moderné karty. Navigátor zostáva predovšetkým zariadením na určovanie trasy a sledovanie situácie na cestách. Z tohto dôvodu bude výhoda cesty do značnej miery závisieť od kvality kartografického základu. Musíte si byť istí, že vývojári operačného systému nainštalovaného v zariadení budú tieto informácie pravidelne aktualizovať na najnovšiu verziu.
  2. Obrazovka. Keď šoférujete, nie je čas na šimpanzovanie a prezeranie obrázka na malom monitore. Preto by mala byť veľkosť displeja aspoň 5 palcov. To stačí na to, aby ste videli všetky potrebné informácie bez toho, aby ste zaplnili priestor na čelnom skle.
  3. Rozhranie. Aby sa vodič neodvádzal od cesty, ikony, ikony a tlačidlá na obrazovke monitora by mali byť čo najjednoduchšie a najpriamejšie.
  4. Výkon CPU. Prístroj vykonáva niekoľko funkcií súčasne, čo si bude vyžadovať veľa systémových prostriedkov. Nedostatočný výkon procesora ovplyvní fungovanie zariadenia ako celku.Kvalita nahrávania videa sa zhorší alebo zariadenie zamrzne. Preto je lepšie poskytnúť určitú rezervu energie. Výkon procesora by v každom prípade mal byť najmenej 1 000 MHz. Zároveň by sa malo zohľadniť aj množstvo pamäte RAM: je žiaduce, aby to bolo najmenej 1 GB.
  5. Videokamera. Charakteristiky tohto komponentu DVR navigátora by sa mali prediskutovať osobitne.

Vyberte kamkordér

Ak sa nechcete rozlúčiť so starým navigátorom, stačí si kúpiť sadu kamier a pripojiť ich k zariadeniu. V tomto prípade sa z navigátora stane monitor pre spätnú kameru, ale iba ak má vstup av. Tiež si všimnite, že existujú dva štandardy farieb - PAL a NTSC. Nie všetky kamery však podporujú obe možnosti. Farebné systémy monitora a videokamery sa musia zhodovať, inak nebude možná ich spoločná práca. Ale týmto jemnostiam sa dá vyhnúť, ak si kúpite ready-made navigátor s kamerou zozadu.

Prvé modely fotoaparátov boli čiernobiele, dnes môžete ľahko nájsť príklady snímania farebného videa v rozlíšení Full-HD. Okrem kvality videa však existujú aj ďalšie charakteristiky, ktorým by ste mali venovať pozornosť:

  1. Pozorovací uhol. Je zrejmé, že čím vyšší je tento ukazovateľ, tým lepšie. Ale všimnite si trochu jemnosť pre seba: niekedy je zorný uhol naznačený nie vodorovne, ale šikmo. Pri rovnakých hodnotách bude preskúmanie v druhom prípade oveľa horšie. Najčastejšie je tento údaj 120 stupňov, ale existujú prípady so zorným uhlom 180 stupňov.
  2. Fotosenzitivita. Minimálne osvetlenie kamery ukazuje, aké dobré bude video v noci. Závisí to od typu matrice: CCD alebo CMOS. Matice CCD majú najlepšie vlastnosti. Kamery DVR však fungujú pod svetlometmi a toto osvetlenie stačí na získanie úplného obrazu pomocou matice CMOS. Ak je kamera vybavená infračerveným osvetlením, pozitívne ovplyvní to aj jej fotocitlivosť.

Wi-fi alebo káble?

Obzvlášť zaujímavé sú vlastnosti zadnej kamery. Sú štandardného typu (vhodné pre akékoľvek auto) a sú navrhnuté špeciálne pre konkrétnu značku automobilu. Tieto sa vyznačujú pohodlnosťou upevnenia. Skutočne stojí za to venovať pozornosť pripojeniu k rekordéru. Podľa tohto princípu sú kamery rozdelené na káblové a bezdrôtové. Každý typ pripojenia má svoje klady a zápory.

Je užitočné:  Najjednoduchšie a najlacnejšie navigátory pre les a rybolov

Bezdrôtová technológia:

  • klady:
    • ľahká inštalácia;
    • netreba otvárať kryt;
  • nevýhody:
    • Obmedzenie polomeru prenosu
    • video môže byť skreslené vplyvom vonkajších zdrojov rušenia;
    • cena je o niečo vyššia ako u analógov s video káblom.

Wired:

  • klady:
    • spoľahlivosť;
    • cena;
  • nevýhody:
    • obtiažnosť inštalácie pod kožu vozidla.

navigátor

Ktorý spôsob inštalácie je lepší, každý by sa mal rozhodnúť sám za seba, ale v každom prípade by dobrá kamera s výhľadom zozadu mala tiež:

  1. Chráňte pred prachom a vlhkosťou. Vďaka svojej polohe existuje vysoká pravdepodobnosť poruchy kvôli vniknutiu nečistôt alebo dažďovej vody. Maximálna úroveň ochrany je v prípade kódu IP68. Vzlietajú aj pod vodou. Ani ich výrobcovia však neodporúčajú čistenie pomocou Karcher, ale utierajte ich iba suchou handričkou. V prvom prípade je pravdepodobné, že dôjde k zlomeniu držiaka pod vysokým tlakom a v druhom poškriabaniu šošovky.
  2. Parkovacie linky. S ich pomocou je oveľa ľahšie určiť vzdialenosť od prekážky. V prípade potreby je však možné túto funkciu pripojiť.
  3. Zrkadlový obraz. Aby sa uľahčilo vnímanie videa, mnoho fotoaparátov sa naučilo preklopiť ho, simulujúce spätné zrkadlo.
  4. Teplotný rozsah. Teplotný rozdiel v našich zemepisných šírkach môže byť 80 stupňov: od -40 do +40. Fotoaparát by mal správne pracovať pri všetkých teplotách.

Pripojenie kamery

Zadné kamery pracujú z energie získanej zo spätného svetla.Po pripojení je kladný vodič kamery pripojený k kladnému vodiču baterky a záporný bod je na karosérii vozidla uzavretý kdekoľvek. Pripojenie výstupu videa závisí od typu kamery:

  • cez kábel k navigátoru;
  • na bezdrôtový rádiový zdroj, ktorý musí byť tiež pripojený k zadnému svetlu.

V druhom prípade je k navigátoru pripojený bezdrôtový rádiový prijímač.

Správne zvolený navigátor so zadnou kamerou vám umožní ľahko a prirodzene jazdiť vpred aj vzad. Možno bude cena takého zariadenia o niečo drahšia ako nákup komponentov samostatne, ale jeho používanie je oveľa pohodlnejšie.