Обавезали сте се да поправите аутомобил: припремили сте потребне материјале, алате, проучили све потребне форуме и прочитали упутство за употребу. Али након што смо провели неколико сати у јами испод аутомобила, схватили смо да прави алати не испуњавају своју функцију. Шта да радим? Данас ћемо вам рећи како помоћу грађевинског пробијача помоћи механичарима.


Уклоните дијелове, одвијте или одрезите захрђале вијке и матице

Да бисте бушилицу користили као универзални алат, морате да исечете бушилицу из сломљене бушилице и заварите вијак точка на главни део бушилице. Причвршћени вијак одврните се ако је перфоратор постављен вертикално на њега и кратко укључен.

Одвијте захрђалу матицу, ставите кључ и гурните на резултирајући универзални алат. Кључна сила и вибрација ће учинити своје.

Матицу можете изрезати тако што ћете пробушити у длијету причвршћеном на матицу или уметнути ударни одвијач у њу. Дакле, не одвијујемо га, већ га једноставно разрежемо на две половине. [Напомена]

Извуците или притисните лежај

Произведени алат биће користан за истискивање и екструдирање лежајева. Притисне се лако и једноставно постављањем у средину и укључењем пробијача. За постављање преша израђујемо нови алат:

  • одсечена глава главе;
  • заварите на секач без бушилице;
  • одабиремо главу за пречник лежаја и притиснемо га, притискајући га укљученим алатом.

Промените уље

Код замене уља појављују се проблеми са лабављењем вијака за одвод. Али имамо и чекић за бушење! Након пробијања рупе близу отвора за испуштање, излијте уље, забртвите рупу заптивком.

Отворена врата аутомобила

Проблем се појављује када не можемо отворити врата аутомобила. То се дешава ако је брава зими замрзнута или замрзнута. Усмеравајући наш универзални пробијач у подручје дворца кроз дебелу књигу, помажемо да се дворац вибрацијама отвори.

Половите генератор

Делови генератора ће бити подељени према произведеном погонитељу. Прво додирните закисељени спој са резултирајућим удараљкама. Затим га обрађујемо ВД мастима или сличним препаратом. Држећи један део, алат наслонимо на ивицу другог и накратко га укључимо на неколико тачака спајања. Поклопац се лако и природно скида.

Скините кочни бубањ

Приликом поправке кочионог система можете наићи на набрушене кочионе бубњеве. На неким местима нема нити за само уклањање или је бубањ део главчине. За исправан рад потребан вам је посебан ваљак, чија се цена приближава 100 УСД. Решење је наша вибрациона направа.

Да бисте је уклонили, потребно је равномерно тапкати по спољној облози кочионог бубња дрвеним уметком. Прелиминарно, конструкција мора бити третирана продорном машћу као што је ВД-40 и чекати пет минута.

Искључите катализатор

Катализатор је корисна ствар за животну средину. Метални катализатори саћа реагирају са сагорелим гасовима и дезинфицирају. Реалност је да руско гориво то брзо убија. Снажно зачепљен катализатор значајно смањује снагу возила.

Постоји неколико начина из ситуације:

  • замена катализатора;
  • постављање одводника пламена уместо катализатора;
  • уклањање катализатора

Последња ставка је буџет.

Изводи се на два начина:

  • одвијте издувну цев, треба да нокаутирате све унутрашњости помоћу наше чудо машине;
  • уклањањем издувног разводника заједно са катализатором.
Прва метода је необично једноставна, друга је хуманија. Искључујемо катализатор из колектора и нокаутирамо, тапкајући по ивицама и постижемо девишту празну чвор.

Чланак разматра само неколико нестандардних начина употребе грађевинског алата за одржавање аутомобила. Сигурно можете да пронађете апликацију за пробијач у другим ситуацијама.