Att ansluta en bilradio är inte det svåraste förfarandet. Du kan göra det själv. För att utföra arbetet krävs inte speciella färdigheter, endast grundläggande kunskaper i elektroteknik. Ändå finns det misstag av många förare, vilket leder till oönskade konsekvenser. De kommer att diskuteras mer detaljerat.
innehåll
Anslut inte med "poke-metod"
Detta råd kan ges inte bara med avseende på bilradio, utan också alla andra elektriska apparater. På detta sätt är bilradio ansluten i de flesta fall i frånvaro av originalskyddet eller oläslig pinout som applicerats på den. Att koppla in är ofta inte bara tidskrävande, utan också en farlig process. I detta fall ökar risken för utbränning av strömspåret på kortet eller förstärkningschipet avsevärt.
Anslut inte till cigarettändaren
En annan dålig idé är att försöka ansluta radion till cigarettändaren. När du använder enheten med höga volymer kommer strömmen att vara otillräcklig. Som ett resultat kommer ljudet att förvrängas kraftigt och pipande. Radion kan till och med stängas av spontant, och dess inställningar går förlorade.
För att korrekt ansluta radion måste du förstå vilka kablar som är tillåtna att använda. De flesta tillverkare av ljudutrustning, inklusive fordon, rekommenderar att du använder kablar från 2 till 4 kvadratmeter. mm. I avsnitt. Dessutom bör de anslutas direkt till batteriterminalerna. Det är tillåtet att sätta "plus" på batteriterminalen och "minus" på kroppen.
Anslut inte strömkabeln och strömkabeln tillsammans
Det är starkt avskräckt att använda en strömkabel och en strömkabel i en tråd. Behovet av att ansluta en röd kabel förklaras av att när du får tändningsnyckeln ska enheten automatiskt stängas av enligt plan. Det är lämpligare att ansluta den gula (ström) kabeln till batteriet. En sådan lösning sparar alla inställningar.
Om de listade ledningarna vrids ihop och ansluts i denna form, kommer bilradio att påskynda batteriets urladdning, inklusive i den frånkopplade formen. Naturligtvis kan du skydda dig mot laddningsförlust genom att lägga till ett par diodsköldar i kretsen. Men detta rekommenderas inte på det mest brådskande sättet.
Att inte blanda ledningar är lättare än det kan verka. Utan undantag följer alla tillverkare (till och med kinesiska) en enda standard för färgmärkning.
Den gula nätkabeln är tjockare än resten. Den ansluts direkt till batteriterminalerna. Den röda ledningen går till "plus", den svarta - till "minus".
En orange kabel ansluts till det inre ljuset, blått till antennen och blått och vitt till förstärkaren. Det räcker med att komma ihåg denna information endast en gång för att fortsätta förhindra fel.
Håll tunna trådar borta från ström.
För att korrekt ansluta radion måste du förstå vilka kablar som är tillåtna att använda. De flesta tillverkare av ljudutrustning, inklusive fordon, rekommenderar att du använder kablar från 2 till 4 kvadratmeter. mm. I avsnitt. Dessutom bör de anslutas direkt till batteriterminalerna. Det är tillåtet att sätta "plus" på batteriterminalen och "minus" på kroppen.
Förväxla inte polaritet när du ansluter högtalare
Vissa bilejare när radion installeras förvirrar ledarnas polaritet när du ansluter högtalare.Att undvika ett sådant misstag är mycket enkelt. Du måste komma ihåg en elementär regel - ledningar med isolering, på vilken en remsa av kontrasterande färg appliceras, gå till "plus", och alla monofoniska - till "minus".
Trots det faktum att alla listade fel inte är kritiska och bara kan förstöra utrustningen under extrema omständigheter, i avsaknad av förtroende för deras förmåga att göra allt korrekt, rekommenderas det starkt att du söker hjälp av erfarna proffs som snabbt och bättre klarar av uppgiften att ansluta till dem bilradio.
