Är du en förare som ofta måste manövrera i trånga utrymmen med risk att skada bilen? Efter att ha beslutat att uppmärksamma parkeringssensorer gjorde du rätt sak. Och den här artikeln är för dig!
innehåll
Varför behöver jag parkeringssensorer
Parkeringsradar, eller parkeringssensorer, används för att varna föraren om den farliga närheten till bilen med olika slags hinder. Den består av en uppsättning sensorer och två enheter: styrning och indikering. Varje sensor avger ultraljudsvågor som, när de möter några föremål, reflekteras från dem. Från fördröjningstiden mellan strålningen och mottagandet av den reflekterade signalen beräknas avståndet till hindret.
För- och nackdelar
Men det har också nackdelar:
- sensorer täckta med is, damm, snö kan ge felaktig information;
- opålitlig upptäckt av föremål med en liten reflekterande yta - kedjor, kablar.
Hur man väljer rätt
För att få exakt vad du behöver är det bra att bekanta sig med de alternativ som finns på marknaden idag.
sensorer
Den viktigaste faktorn som avgör enhetens tillförlitlighet är antalet sensorer som vanligtvis är monterade i bakre och främre stötfångare. Dubbel sensorradar är de billigaste. Detta belopp räcker emellertid inte för att "undersöka" hela utrymmet i rörelseriktningen. För pålitlig drift krävs minst fyra sensorer.
display
Enligt indikationsmetoden kan radarna vara ljud, optiska och digitala. I det första fallet varnas föraren av ett intermittent pip. Med frekvensen för arkivering och volym kan du bedöma avståndet till motivet.
För optiska indikationer används lysdioder som är installerade i en spegel eller på en separat skärm och, beroende på avståndet till hindret, har en annan färg. Många parkeringsradar kombinerar ljud och optiska indikationer för ökad tillförlitlighet.
Det mest praktiska är den digitala skärmen. I detta fall är enheten utrustad med en LCD-skärm vars skärm visar avståndet till objektet (med en noggrannhet på 0,1 m). Dessutom visas ofta en bilbild. Från den kan du bestämma exakt var hindret är. Vanligtvis finns det en ljudindikation.
Ytterligare bekvämligheter
För bekväm användning har många parkeringssensorer ytterligare funktioner, såsom:
- självdiagnos;
- volymkontroll;
- röstmeddelande;
- memorering av fjärrelement;
- möjligheten att ansluta en kamera.
Självdiagnostik är en automatisk övervakning av sensorns hälsa och varnar föraren vid behov.
Närvaron av volymkontrollen låter dig ändra dess nivå beroende på situationen, och om en röstvarning tillhandahålls, kommer en person att informera om faran.
I närvaro av memorering av externa element kan föraren ange information om närvaron av en dragstång eller reservhjul på baksidan av kroppen för att undvika falska larm.
Ofta kan du ansluta en bakifrån videokamera. Det gör att föraren kan överväga hindret och bedöma hur allvarligt det är. När allt kommer omkring kan det visa sig vara antingen tätt gräs eller bara en snödriva.
Vad mer att tänka på när du köper
När du väljer parkeringssensorer är det bra att ta hänsyn till din körupplevelse. En nybörjare bör vara säker och köpa en enhet med ett maximalt antal sensorer och ett detekteringsområde, som för olika radar kan vara från 1,5 till 2,5 m.
Om det finns en begränsning i kontanter måste du stanna vid alternativ med ljud- och LED-larm, även om en radar med en LCD-skärm är bekvämare.
För dem som inte behöver klämma mellan bilar när du parkerar, kan en enhet med ett minsta svarintervall på 30 cm vara lämplig, som i de flesta radar på dagens marknad. Annars måste du välja parkeringssensorer som utlöses med 20 cm eller ännu närmare.
Så om föraren kan välja en parkeringsradar med hänsyn till hans funktioner och sin praxis, kommer han enkelt och snabbt att sätta bilen på den svåraste platsen.
Lycklig körning och problemfri parkering!
