Enligt RIA Novosti bör en specialtjänst för att bedöma bilens kvalitet och körstil förväntas tjäna fram till 2021. Enligt presstjänsten från NTI (National Technological Initiative) Avtonet skapas tjänsten för att samla in statistik över alla händelser som är förknippade med bilens deltagande på vägen:

  • trafikolyckor;
  • brott mot DD-regler;
  • ring hjälptjänster (teknisk assistans, räddare, bogserbil).

Det är också planerat att hålla en analytisk registrering av uppgifter om bilkvalitetens kvalitet. De kommer att tas bort från de inbyggda telematikapparaterna hos maskiner (färdmätare, ERA-GLONASS-sensorer) med registreringsnummer eller VIN, och information från trafikpolisdatabasen kommer också att användas.

Varför behövs detta?

Med den nya tjänsten får försäkringsbolagen fler möjligheter att arbeta med klienter-bilister. De kommer att kunna dela upp alla förare i flera kategorier beroende på riskgrupper.

Hur många av dem kommer att vara och vilka kriterier som kommer att tillämpas för att tilldela en trafikant till en viss grupp är fortfarande okänt. Men det är uppenbart att kostnaden för försäkringar för olika kategorier av förare direkt beror på körkvaliteten.

Enligt företrädaren för arbetsgruppen för NTI Avtonet, Yaroslav Fedoseyev, kommer den nya tjänsten att ge en möjlighet att omedelbart överföra de insamlade analytiska uppgifterna om körstil till försäkringsbolag. Priset på obligatorisk fordonsansvarsförsäkring och skrovförsäkring kommer således att beräknas individuellt för varje fordon med hänsyn till dess tekniska tillstånd (samtal om teknisk assistans registreras också på vägen), antalet trafiköverträdelser och andra faktorer, inklusive förarens ansvar.

Vad kommer detta att ge förare?

Förutom det faktum att den nya tjänsten, som samlar all information om föraren och hans fordon, disciplinerar trafikanter, kommer den att sänka kostnaderna för försäkringspremier för dem som alltid kör enligt reglerna.

När det gäller de hänsynslösa människorna som föredrar att bryta hastighetsgränsen överallt och alltid kommer ökande faktorer att tillämpas för dem. Så här fungerar principen om rättvisa.

Nyheten har bara dykt upp i nyhetskällor, men har redan samlat likgiltiga kommentarer. Så, läsare föreslår att utvidga rättvisan inte bara till den ekonomiska sidan som är relaterad till betalning av försäkring, utan också att införa en klausul om de obligatoriska betalningarna av speiderna om kostnaderna för behandling och rehabilitering av offer för deras handlingar. Generellt accepteras innovationen positivt. Jag undrar hur det kommer att genomföras 2021?