หนึ่งสามารถให้อภัยความคิดที่ว่ายานยนต์ที่หรูหราของเครื่องปรับอากาศและการควบคุมสภาพอากาศเป็นสิ่งเดียวกัน ในความเป็นจริงรถที่มีตัวควบคุมสภาพอากาศเป็นตัวเลือกจะมีราคาแพงกว่าเครื่องปรับอากาศเสมอ - ทำไมเป็นเช่นนั้น?
ระบบปรับอากาศ
เครื่องปรับอากาศผลิตอากาศเย็นในหลายขั้นตอน
- สารทำความเย็นในรูปของก๊าซจะถูกบีบอัดโดยคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศซึ่งจะไหลออกจากสายพานและเข้าสู่วงจรแรงดันสูง
- สารทำความเย็นนี้จะเข้าสู่คอนเดนเซอร์ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะวางอยู่ด้านหน้าหม้อน้ำซึ่งจะเปลี่ยนสถานะเป็นของเหลว
- หลังจากนั้นจะถูกส่งไปยังเครื่องเป่าซึ่งส่วนใหญ่ความชื้นจะถูกลบออกจากของเหลว
- จากนั้นของเหลวจะถูกสูบผ่านท่อที่มีช่องเปิดซึ่งจะเปลี่ยนสารทำความเย็นจากแรงดันสูงเป็นต่ำเปลี่ยนสถานะเป็นก๊าซเย็น
- สารทำความเย็นเย็นในสถานะที่เป็นก๊าซผ่านเครื่องระเหย เครื่องระเหยทำหน้าที่เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไหลผ่านซึ่งมีการระบายความร้อนด้วยอากาศที่ผ่านครีบของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยพัดลมเครื่องปรับอากาศและในที่สุดก็ถูกเป่าและเข้าสู่ห้องโดยสารในรถยนต์
ข้อเสียอย่างหนึ่งของเครื่องปรับอากาศคืออุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสารนั้นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก เครื่องระเหยสามารถผลิตอัตราการถ่ายเทความร้อนบางอย่างเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าระบบปรับอากาศได้รับข้อมูลอินพุตอย่างไม่สิ้นสุดนำไปใช้กับกระบวนการ (เช่นการทำความร้อนหรือการทำให้เย็น) จากนั้นสร้างสัญญาณเอาต์พุตจากกระบวนการนี้ การเปลี่ยนแปลงระบบ open-loop จะต้องทำด้วยตนเองเช่นปรับลูกบิดบนแดชบอร์ดในพื้นที่สีแดงหรือสีน้ำเงินเพื่อค้นหาสมดุลที่ต้องการ
ระบบควบคุมสภาพอากาศ
การควบคุมสภาพอากาศใช้เวลามากกว่าการปรับอากาศและกำจัดเกมการเก็งกำไรเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ดังที่ชื่อบอกไว้จะช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสารได้อย่างแม่นยำแม้จะเปลี่ยนไปครึ่งองศา
นี่คือความสำเร็จโดยใช้ข้อเสนอแนะหรือระบบควบคุมข้อเสนอแนะ: ผลลัพธ์ของระบบจะถูกแปลงเป็นรูปแบบของข้อมูลบางส่วนและส่งกลับเป็นข้อเสนอแนะเพื่อควบคุมการป้อนข้อมูลเพื่อให้การตั้งค่าสามารถทำได้ ดังนั้นหากคุณตั้งค่าการควบคุมสภาพอากาศเป็น 17 องศามันจะสร้างลูปย้อนกลับเพื่อรักษาอุณหภูมิ
หากลูปคำติชมตรวจพบว่าอุณหภูมิโดยรอบร้อนขึ้นการควบคุมอินพุทจะเพิ่มความเร็วพัดลมซึ่งจะเพิ่มอัตราการทำความเย็นของอากาศในห้องโดยสาร ผลกระทบที่เครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศมีต่อสารทำความเย็นสามารถควบคุมได้โดยการเพิ่มหรือลดลงซึ่งทำให้สามารถควบคุมอุณหภูมิของอากาศได้อย่างแม่นยำ
ระบบขั้นสูงเพิ่มเติมใช้ตัวตรวจจับแสงแดดแดชบอร์ดเพื่อกำหนดปริมาณความร้อนที่จะเข้าสู่รถ หากตรวจพบแสงแดดจำนวนมากผู้ควบคุมจะเพิ่ม A / C ระหว่างการเตรียมการลดความล่าช้าในกระบวนการถ่ายเทความร้อนทุกรูปแบบ
ไหนดีกว่ากัน
การควบคุมสภาพอากาศมีความสะดวกสบายโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศอุณหภูมิจะคงอยู่ในห้องโดยสารซึ่งจะต้องตั้งค่าเพียงครั้งเดียวออกจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเพื่อทำงาน ในขณะที่มีเครื่องปรับอากาศคุณจะต้องปรับการตั้งค่าการระบายความร้อนไม่เพียง แต่ตลอดฤดูร้อน แต่ยังแม้แต่วันเดียว รถยนต์ส่วนใหญ่มาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศตามมาตรฐานและการควบคุมสภาพอากาศเป็นแบบเสริมหรือแบบมาตรฐานในรุ่นที่แพงกว่า
ดังนั้นครั้งต่อไปที่คุณจะมองหาความภาคภูมิใจและความสุขครั้งสุดท้ายของคุณคิดว่า: คุณควรจะติดเครื่องปรับอากาศมาตรฐานเก่าที่ดีหรือจ่ายเงินเพื่อควบคุมสภาพอากาศที่สะดวกสบาย?
