Ngayon, ang mga kotse ay mahirap isipin nang walang mga espesyal na sistema ng proteksyon. Gayunpaman, hindi lahat ng mga driver ay nasiyahan sa karaniwang bersyon ng mga aparatong ito. Bilang isang resulta, ang hindi nasisiyahan na mga motorista ay nagsisikap na mai-install sa kanilang kotse ng isang mas maaasahan, mula sa kanilang punto ng view, alarma. Gayunpaman, hindi nila madalas na pinaghihinalaan na ang mga pagkilos na ito ay maaaring magdulot ng maling operasyon ng buong de-koryenteng circuit ng kotse, na sa huli ay hahantong sa mga malubhang problema.
Pag-install sa sarili sa isang kotse na may garantiya
Upang magsimula, ang pag-install ng sistema ng seguridad sa isang sasakyan sa ilalim ng garantiya ay dapat isagawa lamang sa mga serbisyo ng kotse na may naaangkop na lisensya at isang kasunduan upang maisagawa ang ganitong uri ng trabaho sa isang sentro ng serbisyo ng dealer.
Kung ang may-ari ng kotse ay "nakakalimutan" tungkol sa kondisyong ito at sinusubukang i-set nang independiyenteng ang abnormal na sistema ng alarma o sa "kaliwa" na istasyon ng serbisyo, pagkatapos ang serbisyo ng garantiya ng kanyang sasakyan ay agad na wakasan. Sa pinakamagandang kaso, nalalapat lamang ito sa mga de-koryenteng kagamitan ng sasakyan, kung saan, sa katunayan, ang interbensyon na ipinagbabawal ng mga termino ng kontrata ay nangyari. Gayunpaman, posible ang pinakamasama kaso sa kumpletong pagkansela ng warranty.
Pagkabigo ng Immobilizer System
Ang bawat may karanasan na driver ay may kamalayan na ang mga modernong modelo ng sasakyan ay nilagyan ng isang immobilizer, na hinaharangan ang makina mula sa pagsisimula sa anumang hindi awtorisadong pag-access sa interior ng kotse. Ngunit ang mga motorista, bilang panuntunan, ay natututo tungkol sa reaksyon ng proteksiyon na sistema na ito sa mga abnormal na mga alarma pagkatapos i-install ang aparato ng seguridad mismo, kapag ang immobilizer ay mahigpit na hinaharangan ang makina ng kotse.
Mahina ang mga kable
Sinasabi ng mga eksperto na ang pangunahing pagkakamali ng drayber, na nagpasya na baguhin ang sistema ng seguridad sa kanyang kotse, ay muling pag-aralan ang kanyang sariling mga puwersa. Sa katunayan, hindi lahat ng may-ari ng transportasyon, kahit na may karanasan sa pag-install ng elektrikal, alam na ang paglalagay ng mga de-koryenteng mga kable sa isang kotse ay may makabuluhang pagkakaiba sa katulad na trabaho sa industriya ng konstruksyon.
Ang katotohanan ay sa bawat makina ay may mga hindi normal na mga zone na naiiba:
- mataas na lagnat;
- isang malaking bilang ng panghihimasok sa electromagnetic;
- biglang pagbabago sa boltahe.
Samakatuwid, ang anumang mga de-koryenteng kagamitan, kabilang ang mga alarma sa kotse, kapag naka-mount sa isang sasakyan nang hindi isinasaalang-alang ang mga tiyak na tampok, ay hindi gagana nang maayos at may isang malaking bilang ng mga pagkabigo. Ang pinakamasamang kaso ay nagbabanta sa may-ari ng sasakyan na may labis na hindi kasiya-siyang bunga, dahil ang mga de-koryenteng mga kable na hindi inilatag ayon sa mga panuntunan ay maaari lamang mahuli ang apoy sa sobrang hindi kanais-nais na mga kahihinatnan na nagmula sa mapanganib na kaganapang ito.
Kaya, ang pag-install ng sarili ng isang alarma sa emerhensiya sa isang sasakyan sa ilalim ng garantiya ay dapat na ganap na ibukod. Sa lahat ng iba pang mga kaso, ang may-ari ng kotse ay dapat na matalas na masuri ang kanilang lakas. Sa katunayan, kahit na ang mga nakaranas ng mga dalubhasa na kasangkot sa pag-aayos at pag-install ng mga alarma ng kotse nang higit sa isang taon ay kinikilala ang pag-install ng isang bagong sistema ng seguridad sa isang sasakyan bilang isa sa pinakamahirap na uri ng gawaing elektrikal, kung saan kahit na ang pinakamaliit na mga pagkakamali ay hindi katanggap-tanggap.
