Mas maaga o huli, ang bawat may-ari ng sasakyan ay nahaharap sa problema ng pagkawala ng gloss at pagkupas. Ang dahilan para dito ay sa panahon ng operasyon, ang katawan ng kabayo na bakal ay nasa ilalim ng palaging impluwensya ng mga panlabas na kadahilanan. Kasama dito ang mga kemikal sa kalsada, ang daloy ng hangin mula sa paparating na mga sasakyan na naglalaman ng pinong bagay na particulate, at marami pa. Bilang isang resulta, ang katawan ng kotse ay natatakpan ng maliit at hindi masyadong mga gasgas na sumisira sa hitsura ng kotse. Mayroon lamang isang paraan out - buli.
Ang kalamangan at kahinaan ng buli gamit ang isang drill
Ang operasyon na ito ay makakatulong na mapupuksa ang mga maliliit na gasgas, magbigay ng mas mahusay na kanal ng tubig at dumi, protektahan ang katawan ng metal mula sa mga epekto ng negatibong mga kadahilanan sa kapaligiran.
Ngunit ang mga serbisyo sa buli ay medyo mahal. Samakatuwid, maraming mga motorista ang ginusto na nakapag-iisa na maisagawa ang pamamaraang ito. Ang pinaka-abot-kayang pagpipilian ay ang paggamit ng isang maginoo drill. Ang mga bentahe ng pamamaraang ito ay kinabibilangan ng:
- Ang Drill ay isang abot-kayang at unibersal na tool na halos lahat ay nasa bukid. Iyon ay, walang karagdagang mga gastos ay kinakailangan upang bumili ng isang espesyal na paggiling o buli machine.
- Ang tool ay lubos na gawing simple ang manu-manong pamamaraan ng buli.
- Karamihan sa mga drills ay may bilis ng pag-ikot ng tungkol sa 2800 - 3100 rpm, na sapat para sa mataas na kalidad na trabaho.
Ang pamamaraang ito ay mayroon ding mga kawalan. Kabilang dito ang:
- Ang isang drill na walang function na kontrol sa bilis ay hindi angkop para sa buli.
- Ang isang drill / driver ay hindi rin inirerekomenda para magamit dahil sa ang katunayan na ang pinakamataas na bilis ay madalas na hindi lalampas sa 1,900 bawat minuto.
- Kapag nagtatrabaho sa isang drill, mas mahirap ayusin ang antas ng presyon sa tool.
Paano mag-polish gamit ang isang drill
Para sa buli gamit ang isang drill, kailangan mo ang mga sumusunod na accessories at materyales:
- isang bilog ng nadama;
- punasan ng espongha;
- Mga disc ng sheepskin para sa buli;
- espesyal na Velcro para sa isang drill;
- nakasasakit na paste;
- tapusin ang polish;
- likido sa paglilinis ng katawan;
- scratch remover.
Ang polishing mismo ay isinasagawa sa maraming yugto. Sa unang yugto, gamit ang isang matigas na bilog, ang malalim na mga gasgas ay tinanggal mula sa nadama at nakakapang-api na i-paste. Ang bilang ng mga rebolusyon ng drill ay nakatakda sa halos 500 bawat minuto at unti-unting tumataas sa 1,500 rebolusyon bawat minuto.
Pagkatapos ang makina ay dapat hugasan muli, tuyo at isang layer ng tapusin na polish ay inilalapat gamit ang isang foam na espongha. Sa yugtong ito, ang bilis ng drill ay dapat na tumaas sa 2500-2800 rebolusyon bawat minuto. Ang natitirang polish ay dapat alisin sa katawan na may basahan at muling hugasan ang makina. Ang proseso ng buli ay maaaring ituring na kumpleto.
Alin ang mas mahusay: bumili ng isang propesyonal na makina o gumamit ng drill
Siyempre, ang pagkakaroon ng isang espesyal na buli gilingan ay gagawing proseso ang pag-alis ng mga gasgas mula sa katawan na mas maginhawa at mas mabilis. Ngunit, hindi tulad ng isang drill, ang saklaw ng alternatibong paggamit ng isang dalubhasang tool ay limitado. Kasabay nito, ang gastos ng isang higit pa o mas mababang kalidad na aparato ay nagsisimula sa $ 100.
Kaugnay nito, upang mai-polish ang iyong kotse paminsan-minsan, ang isang mahusay na drill na nakakatugon sa mga kinakailangan sa itaas ay magiging sapat. Kung sa pamilya, isinasaalang-alang ang mga kamag-anak, maraming mga kotse na regular na nangangailangan ng buli, kung gayon ang pagbili ng isang gilingan ay mabibigyang-katwiran. Ang pag-save mula sa 1 do-it-yourself na buli ng kotse ay tinatayang tumutugma sa gastos ng tool.
Kaya, upang mapanatili ang katawan ng kotse sa disenteng kondisyon ay magagamit sa bawat may-ari ng kotse. Kasabay nito, dapat alalahanin na ang buli ay binabawasan ang kapal ng gawa sa pintura ng kotse. Samakatuwid, pagkatapos ng 4 na polishes, inirerekumenda na muling makinturahan ang kotse, na nagkakahalaga na medyo naiibang pera.
