2001'de, ilk Segway Amerika Birleşik Devletleri'nde göründü - Roma savaş arabasına benzeyen ve elektrikle çalışan iki tekerlekli bir araç. 2010 yılında, Çinli ve Koreli üreticiler, hoverboard denilen ucuz ve mobil bir elektrikli cihazı piyasaya sundu. Gelişiminin temeli, bir Segway ile aynı prensiplerle belirlendi: sürücünün üzerinde durduğu ve içinde motorları besleyen bataryadan doldurduğu platform; kendini dengeleme için jiroskop sistemleri ve tüm cihazı kontrol eden bir bilgisayar.
içerik
Bir segway ve bir hoverboard arasındaki fark
Her iki araç da elektrikle çalışıyor, birbirine çok benziyorlar ancak jiroskop ve segway sadece isim olarak değil ağırlık olarak da farklılık gösteriyor. İki koaksiyel tekerlek arasına yerleştirilmiş bir direksiyon kolonunun varlığı, bir Segway ve bir jiroskop ile arasındaki farkları tam olarak ayırt edebilecekleri ana farktır.
Segway veya hoverboarddan neyin daha iyi olduğu sorusuna cevap vermek için, her iki cihazın da daha ayrıntılı bir karşılaştırmalı açıklaması yapmak gerekir.
Araç karşılaştırması
Segway'in, cihazın maliyetini düşürme sürecinde direksiyon simidini kaybeden, daha hafif ve daha uygun fiyatlı bir jiro scooter'a organik olarak dönüştürüldüğünü ve aynı zamanda bazı inkar edilemez avantajlar elde ettiğini söyleyebiliriz.
Çalışma prensibi
Segway ve jiroskop scooter, tamamen aynı prensipte çalışan bireysel elektrikli taşıtlardır: Kasanın içindeki batarya, her biri kendi tekerleğini çalıştıran 2 elektrik motoruna güç sağlar. Özel sensörler sistemi, sürücünün gövdesinin konumuna anında yanıt vererek yapının kırılganlığını telafi eder. Cihazın elektronik beyni bu işlemi gerçekleştirir.
Segways'in daha güçlü bir bataryası vardır, bu yüzden daha yüksek hız geliştirirler ve bir jiroskoptan daha geniş bir platformda küçük bir yük (yaklaşık 30 kg) taşıyabilirler. Ve platformun kendisi, 9 cm veya daha büyük büyük tekerlekler nedeniyle, parçanın küçük su birikintilerinin üstesinden gelmesini sağlayan zeminin üzerinde yükseltilir.
Görünüşe göre daha hafif ve daha kırılgan olan gyro scooter, diğer tasarım özellikleriyle birlikte maliyetini düşürebilen daha az güçlü motorlara sahiptir, ancak aynı zamanda bazı avantajların sınırlandırılmasını engeller.
yönetim
Cihazı açıklayan mucit Den Cayman, Segway'in insan vücudunun bir uzantısı olacağından yönetmenin sezgisel olacağını savundu. Bu, jiroskop kullanımı sayesinde başarıldı, ilk modelde 5 vardı. İsimleri (tesadüfen jiroskop adı olarak), Yunan jiroskopundan geliyor γύρος [ˈʝiros]. Sistemin ağırlık merkezinin saniyede 100 kez konumunu değerlendiren ve bununla ilgili bilgileri yapının “beynine” (üç bilgisayarın işlemcisine eşdeğer bir elektronik dolum) veren jiroskoplardır.
Segway'de kontrol, gövdeyi ileri ve geri yatırmak ve ayrıca direksiyon manevraları yapmak suretiyle gerçekleştirilir: ilk modellerde döndürülerek ve sonraki modellerde sağa ve sola yatırılarak.
Gyro scooter'lar, sadece platformlarını çoraplarıyla (cihaz ileri doğru) veya topuklarla (geri ve dur) bastırarak ve ağırlık merkezini sol veya sağ bacağına hareket ettirerek hareket eder.
Yolda manevra kabiliyeti
Tek bir yerde duran gyro scooter kolayca 360 derece dönebilir, pratik olarak manevra kabiliyeti, kişinin manevra kabiliyetine bağlıdır.
Ancak segway, büyük tekerlekler nedeniyle köy yolunda sürülebilir, sadece asfaltta değil.
Segways ve iyi hoverkraft, eğim düzleminde, 15 dereceyi aşmayan bir eğim açısıyla hareket etme kabiliyetine sahiptir. Daha ciddi modeller 25 derecelik bir eğimin üstesinden gelir.
hız
Hızdaki jiroskop scooter bir parçaya kaybederken, her ikisinin de hızlarının arttığı yeni modeller piyasaya sürüldü. Ortalama olarak, bir gyro scooter 15 km / saate kadar hıza ve 20 km / saate kadar segline sahiptir. Maksimum hız, hem sürücülerin hem de yayaların güvenliği için elektronik bir cihazla sınırlandırılmıştır.
Park yeri
Segway'in mucidi, cihazın şehrin sokaklarında normal bir yayadan daha fazla yer kaplamadığını belirtti. Ancak, yalnızca Çek Cumhuriyeti, Fransa ve Macaristan makamları, segway'i yayalarla eşitleyerek sözlerini dinledi. Ancak, Lüksemburg ve İsviçre yetkilileri onu daha mantıklı olan bisikletçilerle eşitledi; bu, bu ülkelerde bisiklet parklarında bırakılabileceği anlamına geliyor. Segway'in direksiyon kolonunda bir hırsızlık önleme tertibatı bulunur.
Diğer ülkelerde, şu ana kadar, yalnızca park yeri yok değil, aynı zamanda şehir caddelerinde bir Segway kullanımı, bir nedenden ötürü tamamen yasaktır.
Scooter ile, düşük ağırlığı (en fazla 15 kg) nedeniyle, durum çok daha kolaydır - özel bir yere koyarak taşıması kolaydır ve park yerine ihtiyaç duymaz. Yeni modeller, donanımı doğrudan akıllı telefonunuzdan kontrol etmenizi sağlayan bir Bluetooth modülü içerir. Başka bir deyişle, cihaz, kendisinden bir mesafede olmak üzere durdurulabilir veya engellenebilir.
maliyeti
İlk 3 Segways 160.000 $ 'dan fazla bir fiyata online açık artırmada satıldı .. Şu anda, küçük bir Segway 3.000 - 4.000 dolara satın alınabiliyor ve ek bir kargo taşıma kabiliyetine sahip iyi donanımlı bir model 8.000 dolara mal olacak. Aslında, gerçekten kullanışlı, çevre dostu ve gürültüsüz bir araç yaygın dağılımının önündeki en büyük engeldir.
Hoverboard'lar çok daha ucuzdur, maliyeti 300 $ 'ı aşmayan harika bir model satın alabilirsiniz. Maliyet, belki bir uçan tahtanın ana avantajıdır ve bir segway'in yüksek maliyeti genellikle alıcıya başka seçenek bırakmaz.
Yaralanma riski
Bisiklet ya da zararsız bir scooter olsun, herhangi bir araç, elektrikli araçlar hakkında ne söyleyebiliriz, daha fazla sorumluluk ve özen gerektirir.
Hikaye 27 Eylül 2010'da Segway'in yeni sahibi Jimmy Heselden'in ölümüyle gölgede kaldı. Segway'e binerken kontrolünü kaybetti ve İngiliz nehrinde Warf'a uçurumdan düştü.
Gyro scooter'lara gelince, üreticilerinden bazıları, fiyatları düşürmek amacıyla, genellikle başarısız olan güvenilir olmayan elektronikler ve aşırı düşük kalitede düşük kaliteli lityum piller kullandılar, bu da şarj ve kullanım sırasında tutuşmalarına yol açtı. Düşük kaliteli jiroskop scooterlardan birinin patlamasıyla ölen 3 yaşında bir kızın ölümü geniş çapta duyuruldu.
Bazı havayolları jiroskopların hem kabinde hem de uçağın bagaj bölümünde taşınmasını yasaklamaktadır.
Bakım maliyetleri
Çok ağır değiller: Cihazı zaman içinde şarj etmeniz ve pilin durumunu izlemeniz, nemin ve kirin içeri girmesini engellemeniz yeterlidir. Bazı modellerde koruma için özel silikon pedler kullanılır.
Cihazın tamamen boşaltılması tavsiye edilmez ve her seferinde seviye% 10'a düştüğü anda şarj olur. Bu arada, bu bağlamda, bir segway kullanmak daha uygundur, çünkü direksiyon simidinde şarj seviyesi göstergesi bulunur. Bir segway veya jiroskop scooter'ının her şarjı yaklaşık 5 kuruşa mal olur ve 10-15 km boyunca tutar. Şarj süresi 2 ila 3 saattir. İlk önce, şarj cihazını prize takın - yeşil gösterge yanar. Ve sadece o zaman şarj fişini jiroskop panelindeki sokete takın - kırmızı ışık yanacaktır.Gösterge tekrar yeşil yandığında, cihaz tamamen şarj olmuştur ve tekrar harekete geçmeye hazırdır.
Çarpma ve düşmelerden kaçınmak da önemlidir. Bazen maliyetleri azaltmak için scooterların gövdeleri çiziklerin kolayca göründüğü malzemelerden yapılır.
Bir seçim nasıl yapılır
İlk segway posta servisinden derhal sipariş aldı, golf sahalarında kullanmaya başladılar, polisin bir kısmını transfer ettiler, ancak ortalama bir alıcı için oldukça pahalılardı. Bazı parklarda veya şehir turlarında kiralanabilirler.
Alıcı yarışmasında mini segways belirdi. Fakat burada terminolojide bir karışıklık vardı, birçoğu bir gyro scooter veya önlerinde bir mini segway arasındaki farkı görmüyor. Ancak bu fark açıktır - Segway'in daha küçük versiyonları için aynı direksiyon kolonu. Doğru, onların maliyeti, hafif ve hünerli scooterların iki katı kadar yüksek çıktı ve bu da onların lehine olmayan bir seçime yol açtı.
Son zamanlarda üreticilerin jiroskoplar için çıkarılabilir teleskopik direksiyon çubuğu sunduğunu söylemeliyim (mini segways için çıkarılabilir değildir).
Gyro scooter üreticileri, araçlarını mümkün olduğunca çok insan için ucuz ve uygun maliyetli hale getirmek için her şeyi yaptılar ve şunu söylemeliyim ki, başarılı oldular, dünya bu cihazlara aşık oldu, her şehirde görülebilir.
Bu nedenle, tercih edilen özelliklerden bahsederken, sadece jiroskoplara odaklanacağız. Kentsel alanlarda, asfalt döşeli yürüyüş yollarında kısa mesafelerde hareket etmek için uygundurlar. Ek olarak, aniden şarj işlemi bittiğinde taşınması oldukça uygundur. Batarya şarjları 10 km veya daha fazla olacak şekilde tasarlanmıştır. Bir hoverboard seçerken ana parametrelerden biri tekerleklerinin çapıdır. Bir çocuk için, tekerlek çapı 4,5 (3 ila 6 yıl) ya da daha büyük bir yaş için 6,5 inç olan özel bir çocuk gyro scooter satın almak daha iyidir. 8-inç tekerlekli jiroskoplar evrenseldir, kadınlar, çocuklar ve erkekler ata binebilir.
Ancak 10 inç tekerlekler haznelidir ve kalıplanmış kauçuktan yapılmış küçük tekerleklerin aksine daha iyi yastıklama özelliklerine sahiptir. Bu tür tekerleklere sahip jiroskoplar erkekler için idealdir.
Bir hovercraft seçerken, farklı modellerin farklılık gösterebileceği ek özellikler dikkate alınmalıdır. Mesela:
- arka ışık - karanlık olduğunda veya karanlık bir yere girerken otomatik olarak yanan LED farlar veya LED arka ışık,
- müzik dinlemenizi sağlayan dahili Bluetooth hoparlörlerin varlığı veya yokluğu,
- Tamamen 1 metreye kadar suya batırıldığında veya yağmurlu havalarda sürmenize izin veren su koruması.
Hareketin güvenliği için, dizliklerin, kask ve dirsek parçalarının satın alınması ve jiroskopun saklanması kolaylığı için - özel bir örtüdür.
