Birçok insan pahalı ve kaliteli bir punch satın almanın dayanıklılığı konusunda endişe etmediğini düşünüyor. Ancak kısa sürede aracın bir kısmının itibarsızlığa düştüğü ortaya çıkabilir. Çoğu zaman, bu işlem sırasında ciddi ihlalleri gösterir. İlk başta çoğunluğu arızalı olmasına rağmen, üretici veya satıcıyı azarladı. Daha sonra, matkabın ömrünü önemli ölçüde artıracağı garanti edilen birkaç ipucu sunulacaktır.

Tamamen Açılmış Şebeke Teli

En basit kural gibi gözüküyor, ancak bunlar genellikle ihmal ediliyor. Tel, yeterince uzunsa ve alet aktif olarak kullanıldığında, sargılı bir durumda ise, kablonun yalıtkan tabakasının erimeye başlayabilmesidir. Aynı zamanda, çekicin iç elektriği de zarar görebilir. Bu, motora güç vermek için oldukça güçlü bir akımın ağ kablosundan geçmesi ve sarmal kordonun endüksiyon görünümüne katkıda bulunmasından kaynaklanmaktadır.

Ayrıca, tel ürün gövdesiyle veya elektrik fişi ile arabirimde çok fazla bükülmemelidir. İnşaat aletlerinde kullanılan kablolar genellikle yeterince yüksek bir güce sahiptir, ancak bu onların kırılamayacağı anlamına gelmez.

Matkap Gres Uygulaması

Döner çekiç, son derece sağlam gövdelerde delik açmak için tasarlanmıştır. Yüksek yüklerde çalışması normaldir, ancak uygun bakım yapılmadan alet hızlıca kullanılamaz hale gelir. Alet, aletle birlikte, kasanın içindeki çalışma yüzeylerini kaplayan özel bir yağlayıcı sağlar. Parçaları havalandırma deliklerinden giren tozun olumsuz etkilerinden korur. Aletin içinde, bu yağ talimatların gereklerine uygun olarak periyodik olarak güncellenmelidir.

Matkap uçları her kullanımdan önce aynı gres ile kaplanmalıdır. Bunu ihmal et! Gerçek şu ki, SDS kelepçesinin içinde, şaftın şanzıman üzerindeki yükün hafifçe azaldığı küçük bir uzunlamasına hareket kabiliyetine sahip olması. Bu uzunlamasına harekette, sıcaklığı yükselten ve kelepçe ve matkap ucunun aşınmasına katkıda bulunan bir sürtünme kuvveti ortaya çıkar. Shank yağının, uzun süren çalışmalardan sonra, genellikle 150 delik yapılarak yenilenmesi gerekir.

Matkabın şaftı ince bir tabaka ile yağlanmalıdır, büyük miktarda yağlayıcı ile kaplanması gerekmez. Yağın kendisine gelince, üreticiler özel seçeneklerin kullanılmasını önermektedir, ancak en basit lithol uygun olabilir.

İşlem sırasındaki anahtar modları

Aletin çalışma modu yalnızca kelepçe dönüşünün tamamen durmasından sonra değiştirilmelidir. Aksi takdirde, çekicin iç mekanizmaları sıkışabilir. Çalışma sırasındaki anahtarlama girişimleri sırasında, modlardan birinin çalışmayı bırakması ve iç mekanizmanın zorunlu olarak onarılmasını gerektirmesi mümkündür.

Ayrıca, rölanti modunu kullanmamalısınız, çünkü o zaman darbe kuvveti cihazın iç mekanizmalarına düşer.

Konunun sonunda, birkaç öneri daha eklemeye değer:

  • Yumruk yarım saatten fazla sürekli çalışmamalıdır. Bu durumda, yaklaşık 10 dakika işte ara vermek gerekir;
  • matkabın bükülmelerinden kaçınılmalıdır, aksi takdirde çatlayabilir;
  • Delme işlemi sırasında alete fazla baskı uygulamayın. Bu etki kuvveti eklemeyecek, ancak yalnızca iç mekanizmaları olumsuz yönde etkileyecektir.