صوت عالي الجودة في السيارة هو حلم كل سائق سيارة. حتى أن الكثير منهم يشترون حزمة آلة أكثر تكلفة ، والتي تشمل خيار الصوت. ومع ذلك ، تفضل بعض برامج التشغيل التخلص من مكبرات الصوت القياسية إذا لم تكن راضية عن جودة الصوت. قد تظهر أعمدة المكونات نتائج أفضل. ومع ذلك ، فإنها سوف تبدو أفضل من تلك المحورية أو القياسية فقط إذا قمت بتحديد مجموعة المكونات وتثبيت مكبرات الصوت بشكل صحيح.
محتوى
ميزات أنظمة المكونات
يعتبر نظام الصوت المكوني الأمثل إذا كنت ترغب في الحصول على صوت ممتع في المقصورة مع تغطية كاملة تقريبًا لنطاق التردد المسموع. ويشمل بالضرورة جهاز التحكم في الرأس. بالنسبة للمصنعين الفرديين ، لا يمكن أن يكون هذا سوى مجموعة من عمليات الانتقال لتقسيم نطاقات التردد للإشارة المرسلة إلى مكبرات صوت مختلفة.
في مجموعات باهظة الثمن ، تشتمل وحدة الرأس على مكبر صوت متكامل مع ضبط منفصل. هذا هو الخيار الأكثر ملاءمة للمستهلكين المطالبين. يسمح لك بإنشاء الصورة الصوتية المثالية في المقصورة للمقاعد الأمامية أو الركاب.
تجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن الديناميات الفردية لنظام المكونات نادراً ما يتم تصميمها لوضعها في الأماكن العادية لهيكل السيارة. لذلك ، ينبغي أن يعهد تثبيت النظام إلى المهنيين.
مجموعة نموذجية في السوق ما لا يقل عن 2 مكبرات الصوت المكون. تشتمل مجموعة السماعات على مكبرات صوت ، يشار إليها غالبًا باسم مكبرات صوت. أنها تتكاثر عالية الترددات. يتكون الجزء الثاني من المكون الصوتي من مكبرات الصوت عريضة النطاق العاملة في منطقة التردد الأوسط والمنخفض. لهذه المجموعة سوف تحتاج إلى كروس ثنائي الموجات. وتتمثل مهمتها في فصل نطاقات تردد الإشارات المرسلة إلى مجموعات منفصلة من بواعث الصوت. مجموعة مكونين بأسعار معقولة وبالتالي شعبية للغاية.
خيار أكثر تكلفة هو صوت السيارة المكونة من ثلاثة اتجاهات. تتضمن مجموعة السماعات مكبرات صوت ، المدى المتوسط (باعث صوت واسع النطاق) ، midbass (نطاق منخفض). لفصل الترددات ، فأنت بحاجة إلى تقاطع ثلاثي الاتجاهات أكثر تعقيدًا.
جودة الصوت لمثل هذا النظام أعلى بكثير مما يمكن أن تظهره مجموعة مكونة. إنها ذروة لا يمكن بلوغها إذا نظرنا في باعث صوت متحد المحور. سيتطلب تركيب نظام مكون من ثلاثة مكونات عملاً معقدًا لتعديل هيكل السيارة ، وإنشاء وتركيب ألواح خشب رقائقي فريدة من نوعها. ومع ذلك ، على الإنترنت ، في المنتديات المتخصصة ، يمكنك العثور على معلومات كافية حول كيفية خفض الصوتيات الجديدة بشكل صحيح وآمن في الأبواب أو لوحة القيادة.
الجزء العلوي من نظام المكونات عبارة عن مجموعة ثلاثية الاتجاهات تكملها مضخم صوت. هذه المجموعة من بواعث الصوت يمكن أن تظهر صوتًا مثاليًا واستنساخًا لنطاق التردد الكامل. في مثال هذه المجموعة فقط ، يجدر توضيح مدى أهمية مكبر للصوت مع ضبط منفصل.
يؤدي إعداد الصوتيات من المكونات دومًا إلى ضبط مستوى الصوت لمجموعات السماعات الفردية. نظرًا لخصائصها ، فضلاً عن تصورات مختلفة حول تواتر الصوت من الأذن البشرية ، عند تطبيق إشارة على نفس القدرة ، يتم ملاحظة ما يلي:
- مكبرات الصوت المثبتة في الجزء الأمامي من المقصورة ببساطة لا يمكن اختراق اهتزازات الهواء المكثفة التي تم إنشاؤها بواسطة باس المتوسطة والمتوسطة ؛
- في الجزء الخلفي من المقصورة ، تكون سمعة الترددات العالية منخفضة ومسموعة ومتوسطة.
- يمكن ملاحظة غلبة نطاق تردد معين إذا كانت مكبرات الصوت التي تتكاثر لديها لها ظروف أفضل لمرور تدفق الهواء.
هناك حقيقة مهمة أخرى: كبار السن يسمعون صوتًا أفضل ، ويسمع الشباب ترددات أعلى. لذلك ، سيتم تكوين نفس مجموعة المكونات الصوتية من أصحاب مختلفين بطريقة خاصة. لهذا ، تحتاج إلى مكبر للصوت مع تعديل منفصل. يسمح لك بتغيير حجم نطاقات التردد الفردية ، وبالتالي ، لموازنة الصورة الصوتية في المقصورة.
الفرق من الصوتيات المحورية
من الأصح وصف تشغيل نظام مكون ثنائي الاتجاه أو ثلاثي الاتجاه بمفهوم "الصوت في الحجم". الصوتيات يخلق بيئة تختلف تصوراتها عن نقاط مختلفة من المقصورة. يحتوي هذا النظام على بعض الاختلافات عن حلول نظام الصوت الشائعة الأخرى.
- يقوم نظام السماعات المحورية عريضة النطاق بتوجيه اهتزازات الصوت على طول خط مستقيم ، محور السماعات. الصوتيات المكونة ، التي تعمل من نقاط مختلفة ، تخلق صوتًا في الحجم.
- غالبًا ما يتم تثبيت السماعة المحورية دون مشاكل في المواقف العادية المحددة مسبقًا من قبل الشركة المصنعة للسيارة. من أجل السبر الجيد للصوتيات المكونة المعقدة ، يجب على المالك إنشاء منابر من الخشب الرقائقي بشكل مستقل والبحث عن أماكن التثبيت المناسبة لهم.
- لا تتطلب مكبرات الصوت المحورية اختيار عمليات الانتقال الخارجية. يمكن توصيلها مباشرة بإخراج مضخم الراديو. بالنسبة لمكون الصوتيات ، يلزم اختيار معلمات مرشح التردد. يوصى أيضًا بتحديد مضخم صوت خاص مع ضبط منفصل.
يعطي وصف أطروحة الاختلافات التي لدى مكبرات الصوت التلقائية للمكونات ، فهمًا أنه يجب تكوين النظام وله مجموعة محددة من المكونات بدقة. في الممارسة العملية ، هذا يعني أنه عند شراء مجموعة باهظة الثمن من المعدات ، بعد توصيلها مباشرة بالراديو ، يستحيل الحصول على صوت عالي الجودة. على العكس ، تبدو مجموعة الميزانية الرخيصة ، التي تم ضبطها وضبطها بشكل صحيح ، رائعة.
خصائص
يتضمن مكون النظام دائمًا ما يلي:
- زوج من مكبرات الصوت إنتاج الترددات العالية.
- زوج من midbeses. أنها تتكاثر مجموعة واسعة من الترددات إلى حد ما ، والتقاط المتوسطة والمنخفضة (50-3500 هرتز). يمكن استخدام مكبر صوت محوري لهذا الغرض ؛
- ويكمل نظام ثنائي الاتجاه ، بما في ذلك مكبرات الصوت هذه ، زوج من عمليات الانتقال من النوع المتبادل ثنائية القناة ؛
- في ثلاثة محاور المتحدثين المحورية هناك اثنين من المتكلمين المضافة. هذه هي ما يسمى المدى المتوسط. يستنسخ كل مكبر صوت على ترددات تتراوح بين 150 و 1000 هرتز ؛
- بالنسبة لنظام ثلاثي الاتجاهات ، يتم استخدام عمليات الانتقال المناسبة على ثلاثة نطاقات تردد منفصلة.
قد تختلف أبعاد مكبرات الصوت الفردية من مصنع لآخر. لذلك ، يوصى بدراسة معلمات المجموعات المقترحة بعناية قبل الشراء. سيتيح لنا ذلك إجراء تقييم صحيح لمقدار العمل القادم لإنشاء مقاعد ، منصات. أو سيُظهر أنه يمكن تركيب المكونات الفردية على أوضاع منتظمة في هيكل الماكينة.
تصنيف
بناءً على آراء المستهلكين وإحصاءات المبيعات ، تم تجميع تصنيف من أفضل الخيارات للمتحدثين الكاملين للسيارة. ويشمل الأجهزة التي توفر أفضل توازن في السعر والجودة. توفر صوتًا جيدًا وتوفر خيارات تثبيت مريحة.
JBL CS760C
- بناء الجودة والمواد
- يبدو جيدا من وحدة الرأس
- انتاج الطاقة الكافية
- في بعض مكبرات الصوت الآلية مثبتة في أماكن عادية
- ترددات منتصف المشبعة
- لا أسلاك المدرجة
- صوت حاد عالي التردد ومقطع
لأموالي ، المجموعة تلعب بشكل جيد للغاية. المستخدمين التأكيد على براعة. ينشئ JBL CS760C صورة صوتية أصلية عند الاستماع إلى أي نوع من أنواع الموسيقى. ينصح الاتصال مكبر للصوت.
هيرتز ESK 165.5
- صوت حي
- حتى جرس التوازن
- لا الزائد على المسارات باس
- المثبتة في الأماكن العادية
- بحاجة إلى عمل إضافي في عزل الصوت عن الجسم (الاهتزاز)
- الاحماء لفترة طويلة
- السعر
هذه المجموعة ، المصممة للحصول على 100 واط من الطاقة المقدرة ، تعمل بشكل مثالي حتى عند توصيلها بوحدة رأس. لا يلاحظ المستخدمون أوجه القصور الخاصة ، باستثناء فترة طويلة من "الاحماء". الميزة الرئيسية: القدرة على تثبيت مكبرات الصوت في الأماكن العادية في الجسم.
موريل ماكسيمو -6
- صوت رائع
- باس مشبع سلس
- لا احتقان للترددات الفردية
- مكبرات الصوت مكبر الصوت المطلوبة
- عمليات الانتقال دون المخفف
- تركيب موثوق ، الإلتصاق من المعزل الضوضاء هو مطلوب
هذا الصوتيات مكون يستنسخ مجموعة واسعة جدا من الترددات. قوتها كافية لأي سيارة - يلاحظ بعض المستخدمين غضبًا في مرآة الرؤية الخلفية. تجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن النظام يتطلب ضبطًا دقيقًا ، وذلك من خلال تحويل مكبرات الصوت ووضع اللمسات الأخيرة على تويتر. ينصح الاتصال مكبر للصوت.
JBL 670GTi
- صوت جيد
- شبكة مكبرات الصوت المحمية
- القدرة على التثبيت في الأماكن العادية
- مكبر للصوت الخاص مع تعديل القناة
- لا أسلاك المدرجة
- تعديل غرامة اللازمة
- السعر
يحتاج النظام إلى ضبط دقيق للحصول على صورة تردد جيدة على نطاق الصوت بأكمله. ميزة لا شك فيها وجود وحدات التضخيم الخاصة بها مع التحكم في المستوى في نطاقات التردد. الطاقة المقدرة التي تبلغ 150 واط (بحد أقصى 600) كافية للاستمتاع بأي نوع من الموسيقى.
جبال الألب SXE-1750S
- جودة الصوت
- عدة خيارات تثبيت تويتر
- باس جيد
- في المربع - قائمة طرازات السيارات حيث يمكن تثبيت مكبرات الصوت في الأماكن العادية
- محطات اتصال ضعيفة
- لا عمليات الانتقال ، تحتاج إلى شراء راديو عالي الجودة
- باس الأوسط ينقل سيئة
- لا المنابر لتثبيت
بالنسبة لأموالك ، تبدو المجموعة جيدة جدًا. الراحة بلا شك هي تركيب مكبرات الصوت في الأماكن العادية في العلبة. يُظهر الصوتيات نطاقًا واسعًا إلى حد ما من الترددات المستنسخة ، ولكن قد لا تكون الطاقة المقدرة بـ 45 واط كافية للداخل الداخلي للسيارة.
هراء آخر ، أنا لم أقرأ مثل هذه حماقة لفترة طويلة ...