¿Busca un subwoofer compacto para su automóvil? ¿Cansado de traquetear falsificaciones baratas? ¿Sueña con un sonido potente y correcto, bajos profundos y suaves? ¿Quizás no desee comprometerse con lo que ofrecen los altavoces de banda ancha? ¿Y piensa en comprar dispositivos separados para reproducir frecuencias altas, medias y bajas? Le presentamos una descripción general de los mejores subwoofers compactos para automóviles.
Cada uno de los dispositivos descritos a continuación tiene diferentes dimensiones, carcasa y potencia para incluir en la lista toda la gama de soluciones que ahorran espacio en el automóvil. Solo hay dispositivos probados que se han probado en el mercado con calidad y confiabilidad.
Alpine PWE-V80
- sonido decente (distorsión no lineal mínima);
- calidad de construcción (buen material del cuerpo, todos los elementos se ajustan perfectamente);
- equipo (además del conjunto estándar, hay cables muy largos para la conexión: llegan a cualquier parte de la cabina; incluso hay soportes de montaje con tornillos para el cuerpo y el cuerpo);
- en el caso, una solución llave en mano que no requiere la creación de una caja de sonido o atornillar en el marco de la cabina.
- potencia media
- bajo áspero, para un aficionado.
Subwoofer activo Un filtro cruzado (un dispositivo que descompone la música en un espectro de frecuencia y suministra altavoces con sus respectivas características de frecuencia) filtra de 50 a 105 Hz. Hay muchos cables en la configuración, y son muy largos. No habrá problemas para conectar la fuente de alimentación. Está conectado a la radio a través de sus salidas habituales, el amplificador corta las frecuencias altas por sí solo. La potencia máxima es de 160 vatios. Esto es suficiente para una cabina de tamaño mediano.
PIONEER TS-Wx130DA
- máxima precisión de sonido;
- banda ancha de frecuencias reproducidas (bajos suaves y densos, su claridad y pureza);
- nuevos materiales tecnológicos (imida), confiabilidad debida a ellos;
- en el caso: una solución preparada (no es necesario cortar y pegar la madera contrachapada debajo de la caja de sonido o durante mucho tiempo buscar y preparar un lugar para la instalación en la cabina).
- falta de potencia, aunque hay presión de sonido presente.
Este pequeño subwoofer en el automóvil es fácil de instalar incluso debajo del asiento. Incluso la cinta de doble cara lo mantendrá apretado. Pero a pesar de la caja de resonancia en miniatura, entre las críticas ciertamente hay una admiración por la calidad del sonido en sí. Aunque las características secas son similares a las de otros compañeros de clase.
Con una potencia de 50 vatios, el máximo da 160. Si el auto pesado TS-W106M parece demasiado serio, aquí hay otro modelo como alternativa. Hay un modo de graves profundos (20-200 Hz), que no deprime. Todo se hizo muy bien: una caja de altavoz grande está hecha de aluminio, y la bobina del altavoz está hecha de imida (un polímero resistente al calor con buenas propiedades mecánicas) y cuatro capas de alambre de cobre.
PIONEER TS-W106M
- tremendo poder;
- fuerza y gracia de construcción;
- Materiales de nueva tecnología (IMPP).
- no hay vivienda, lo que implica costos adicionales para crear el diseño deseado.
Los trabajadores de 250 vatios (tanto como locos 1100 vatios) incluso bombean un jeep grande. El montaje es de muy alta calidad y fuerte. El difusor en sí (la placa de trabajo del emisor), según el fabricante, está hecho de material muy fuerte y musical de un IMPP de nueva generación. No hay estuche, pero se puede montar fácilmente en cualquier lugar (profundidad de stock 120 mm, diámetro 230 mm): baúl, puerta, asiento, ala.
Hertz ES 300
- bajo más suave y profundo;
- excelente diseño: el dispositivo parece futurista, pero no elaborado;
- el rango de frecuencias reproducibles, el mismo infrasonido está presente;
- materiales sonoros, se presta especial atención a su capacidad para amortiguar las vibraciones espurias.
- contactos en las cuchillas;
- no hay vivienda, lo que implica costos adicionales para crear el diseño deseado.
Los italianos de Elettromedia se deleitan en el diseño.Exteriormente muy expresivo sub coche. Porta difusor de goma. En general, todo lo que puede sacudir, la estructura de reducción de ruido está "empapada" con material amortiguador. El imán en sí mismo, de 141 mm de diámetro, también es sólido.
Como todos los subwoofers compactos para automóviles sin "casa", este lo necesita con urgencia. El mejor volumen es de unos 20-30 litros, preferiblemente con un amplio reflejo de graves. Por cierto, puede armar una construcción para el altavoz en cualquier factor de forma: plano, cuadrado, trapezoidal. Eso permitirá la colocación más óptima del dispositivo en sí. Buena sensibilidad La distorsión no lineal es mínima. Rango de frecuencia muy amplio (25–250 Hz). Ahora hay una modificación del Hertz ES 300.5.
Supra SRD-1602A
- miniatura, delgada;
- la presencia de un reflejo de bajos para una percepción más completa de las bajas frecuencias;
- en el caso, una solución llave en mano que no requiere la creación de una caja de sonido o inserción en la carrocería del automóvil.
- potencia media (me gustaría una mejor calidad de sonido en el rango inferior, el pequeño tamaño del dispositivo afectado aquí).
Pequeño subwoofer compacto. Una máquina de sonido con un reflejo de bajos, que es una alegría no solo para los fanáticos de la música pop y rock, sino también para los amantes del drum & bass y el rap. Ambos altavoces son grandes, de 16 centímetros de diámetro. Una potencia nominal de 100 vatios llenará cualquier salón. Los fondos se agregarán significativamente, pero no espere el ruido de las gafas. Una gran ventaja es el amplificador mosfet, que no se sobrecalienta, que no teme averías y ofrece una excelente calidad de sonido (las frecuencias altas y bajas son especialmente buenas). Todo esto está embalado en un cuerpo delgado y alargado.
Gracias a su apariencia inusual y excelentes características de sonido, el Hertz ES 300 se recomienda a todos los conocedores de la estética automotriz.
Supra SRD-1602A es muy utilitario. Especialmente fácil de instalar, compacto, plano, pero por lo tanto no demasiado torsor. Un pequeño subwoofer en un automóvil para los amantes del sonido de calidad precisa, sin colocar tímpanos.
Alpine PWE-V80 es similar en rendimiento y rendimiento al PIONEER TS-Wx130DA. Estos subwoofers compactos para automóviles tienen buenos indicadores de presión acústica, se distinguen por un ensamblaje de muy alta calidad y tienen dimensiones similares. Apto para cualquier automovilista.
La presión sonora más intensa proviene del PIONEER TS-W106M. Esto hará que su automóvil sienta lo que es conducir. Excelente relación calidad-precio, el diseño se ensambla como para viajes espaciales. También se ve sólido e interesante. Para quienes les gusta hacer todo al máximo.
Los modelos sin carcasa PIONEER TS-W106M y Hertz ES 300 traerán algunos problemas de instalación. Pero le permitirán literalmente hacer una subparte del automóvil o crear su propio diseño único para él.
¡Elija su mini subwoofer en el automóvil!
